8月6日
随着安徽省淮北市濉溪县
双堆集站内
第一对500米长钢轨
被平稳地铺设在无砟轨道上
新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路
（以下简称淮宿蚌城际铁路）
全线铺轨施工正式启动
淮宿蚌城际铁路地处皖北平原，线路北起淮萧联络线淮北北站，向南途经安徽省淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站。新建正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余为新建车站。
目前，项目全线站前工程已完成86%，“四电”工程完成过半，四座站房基础和主体结构正加紧施工，预计全线明年3月具备静态验收条件。
淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁，南端连接京沪高铁与合蚌高铁。
建成运营后，它将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网布局，促进皖北城市群与合肥都市圈深度融合，打造“轨道上的长三角”，推动区域经济社会高质量发展等具有重要意义。
