蚌埠新闻网记者 陈瑶 通讯员 马丹

记者从市发改委获悉，5月5日起，即小长假结束后的第一个工作日起，我市出租汽车运价上调。

打车起步价涨了一元

据悉，此次价格采用了听证会中两套方案中的方案一，即起步价从原先的白天6元上调为7元，夜间起步价由现行的7元上调至8元。另外，等时费标准也有调整。

具体的调整内容为，起步基价调整，5：00—23：00起步价调整为7元/2.5公里，车公里租价维持1.7元/公里不变；23：00—次日5：00调整为8元/2.5公里，车公里租价维持1.9元/公里不变。

等时费标准实行浮动制，由4分钟内免费，满4分钟后，每分钟0.3元，调整为：3分钟内免费，超过3分钟后，高峰时段（7：00-9：00，17：00-19：00）实行上浮，上浮不超过0.1元/分钟，上浮后最高为0.4元/分钟。其他时段等候费0.3元/分钟。

空驶费、巡游出租汽车运价和车用天然气价格联动机制政策不作调整。

为啥价格这么调？

3月13日，我市曾召开市区巡游出租汽车运价听证会，15名听证会参加人都阐述了自己对于此次运价调整的观点，一致同意进行运价调整，认为运价调整要兼顾司乘双方的利益，并且和我市经济发展水平相适宜。

听证会参加人其中7人同意方案一；4人同意方案二，其余4人表示两种方案都同意。

听证会上，方案二的调整方式为：起步价由现行6元/2.5公里调整为6元/2公里，车公里租价1.7元/公里；夜间：起步价由现行7元/2.5公里调整为8元/2.0公里，车公里租价1.9元/公里。价格主管部门相关负责人表示，综合了各方面意见和建议、对全部意见和建议进行汇总梳理后，并认真研究并与相关听证会参加人充分沟通后，鉴于大多数听证会参加人倾向方案一，所以最终我市出租车运价调整采用了方案一。

听证会上，部分听证会参加人提出要运价外加收“节日附加费”，并对采取电话、网络约车的乘客加收“电召费”。这条建议未被采纳，价格主管部门认为，以上建议法律依据不充分，而且不符合上级价格主管部门相关政策。

还有一些听证会参加人建议提高政府指导价浮动幅度。价格主管部门没有采纳听证会参加人提出的“基准运价实行上浮，上浮幅度不超过15%，每次浮动间隔时间不得少于2年”的建议，这是鉴于我市已建立车用天然气价格与出租汽车运价联动机制，动态调整出租车运价，故未采纳听证参加人意见。此次运价调整后，价格主管部门仍将继续关注出租车经营情况，不断完善出租车运价管理。

此外，多数听证会参加人建议，行业主管部门要加强从业人员的队伍建设，要进一步提升服务质量。（完）