蚌埠新闻网讯（融媒体记者 郝玉琳 文/图）从不足400个停车位，居民每天驾车回家都要到处找车位，到拥有停车位700多个，驾车居民哪怕晚归，停车时也有车位“虚位以待”，淮上区小蚌埠镇果园社区通过解决“小车位”，赢得了“大民心”。

果园社区是一个万人大社区，2013年小区交付，当时只有不足400个停车位。近年来，随着私家车的不断增多，居民回家时，到处找车位成了常态，如果回来得稍晚一些，找位置停车，简直成了车主们最头疼的事情。

为了缓解小区停车难的问题，社区居委会在征求居民意见后，每年选取部分居民楼前后以及边角区域进行改造，逐步新增停车位。“我们通过开展‘一述两评三议事’活动，逐年增加车位。实际增加情况根据每年的具体情况有多有少，如今年我们目前已完工1000多平方米的面积，大概能新规划出41个或42个车位。”果园社区党总支书记、居委会主任崔帅说。

华海又一城商业广场改造后增加了部分停车位

目前，果园社区内的停车位数量已经较最初增加了近一倍，达到了700多个，停车难的情况大为缓解，居民们十分满意。“我们停车方便多了，现在回到小区，不论多晚都还有空余的车位可以停车，这是居委会为我们群众、为我们居民办的实事、好事。”居民张兴广高兴地说。

同样，位于蚌山区的华海又一城商业广场今年上半年也对停车场进行了改造，停车位由原先的300多个增加到了441个。“改造内容包括停车位的重新规划、闸机的升级改造、路面整修、增加监控数量等，可以更好地满足周边居民及前来购物的顾客的停车需求。”华海又一城商业广场管理中心现场负责人郎桥介绍。“车位多了，停车方便了，同样是买东西，我们当然更愿意来这边。”驾车前来购物的市民王琪表示。

随着城市的发展，机动车数量大幅增加，“停车难”成了城市治理的难题，也逐渐成为了群众心头的一件大事。今年以来，我市结合全省暖民心行动要求，制定《蚌埠市便民停车行动方案》，积极推动解决“停车难”问题。通过科学规划、分类施策，政府引导、市场运作，建管并重、集约发展，我市已基本建成了以新建、配建停车位为主、盘活存量停车位为辅、路内外停车位为补充的城市停车位供给体系。目前，我市城区范围共有城市停车泊位33.6万个，其中公共停车泊位3.7万个。“我们的目标是2022年、2023年每年能够新增城市停车位1万个，从今年开始到2025年，累计要供应城市停车位4万个以上，其中公共停车位10800个以上。”市城管局局长孔峻枫表示。

在保证供应量的基础上，我市还将加大重点区域停车设施的建设管理和停车秩序综合治理，让“停车难”问题得到进一步缓解。“在整个便民停车行动过程当中，我们将重点以城投公司为主体，利用智能停车管理平台，构建城市停车信息管理‘一张网’，严格按照《蚌埠市停车管理条例》，形成停车共治共建共享的治理格局，打造便民停车这项暖民心行动的蚌埠模式，把便民利民的好事做好。”孔峻枫说。