近日，省发改委在回复网友提问时，对“南阳—信阳—合肥铁路”、“南阳—驻马店—阜阳铁路”、宁杭高铁二通道等途经安徽的铁路规划建设情况，进行了介绍。详情如下。

网友：

对铁路线建设有几个问题想要咨询。

1.关于“南信合”铁路的建设情况，目前进展如何？该铁路是否属于高速铁路？

2.关于“南驻阜”铁路线：（1）该线路是否有初步规划？如有计划该线路属于普通铁路还是高速铁路? （2）该线路与“南信合”铁路是否会产生冲突，是否会出现“二选一”的局面或两者都会保留？

省发改委回复：

关于南信合及南驻阜铁路规划问题，现将有关情况答复如下：

1.南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目，由河南省牵头开展前期工作。目前，项目已完成预可研报告编制，待国铁集团审查。省发展改革委将积极配合推进我省境内前期工作，力争早日开工建设。

2.南阳—驻马店—阜阳铁路是我省谋划的沿淮铁路通道重要组成部分，与南阳—信阳—合肥铁路在路网中承担的作用不同。目前省发展改革委正会同有关方面，积极争取项目纳入国家相关规划，并已在阜阳枢纽预留线路引入条件。关于南信合和南驻阜铁路的具体技术标准和线路走向，将在前期工作过程中进一步科学论证确定。再次感谢您对铁路发展的关心与支持！如您需要了解更多情况或有不清楚的地方，请与省发展改革委铁建办联系。联系人：卞珂，联系电话：0551-62601647。

网友：

3月21日，宣城市政府网站公布了宣城市自然资源规划局发布的经省政府批复的《宣城市国土空间总体规划（2021—2035年》。该规划里，市域综合交通规划图上显示，宁杭二通道并于广德南站后，与商合杭高铁并排向东进入现有安吉站至湖州市到杭州。浙江段这种走向与原上位规划批准的截然不同。请问：宁杭二通道在浙江段走向是否更改？谢谢！

省发改委回复：

关于宁杭二通道浙江段线路走向问题，现将有关情况答复如下：

宁杭二通道是轨道上的长三角重点建设项目，目前安徽省正牵头开展项目预可研勘察设计招标。具体线路方案，将在前期工作过程中结合路网布局、城市规划、运输需求等因素，会同苏、浙两省进一步研究论证确定。再次感谢您对铁路发展的关心与支持！如您需要了解更多情况或有不清楚的地方，请与省发展改革委铁建办联系。联系人：卞珂，联系电话：0551-62601647。