近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策，其总体目标是以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。

日前，有安徽网友通过人民网“领导留言板”留言，就“汽车以旧换新补贴细则”提出四问，以此咨询安徽省在这一政策上的若干实施细节。

网友留言。人民网“领导留言板”截图

“普通车主无法判断自己车辆的排放标准是不是国三标准，行驶证和机动车登记证书上均没有明确标注，是否符合标准有没有统一的查询渠道。或者说是按照《细则》表述的意思，国三及以下统一是指2011年6月30日前登记的车辆吗？”

“对当前车主的在户时间有没有要求？比如当前车主登记时间必须在《细则》实施之前，因为家人有旧车，想过户后再报废购买新能源车申请补贴。”

“对买新车和报废旧车的顺序有没有要求？比如是否要求必须先报废，再购买才能申请补贴，还是说先购买，后报废也符合条件。因为近期合肥有购车补贴，如果可以先购买再将旧车报废，就可以趁着这次合肥购车补贴先买车了。”

“本省异地报废，合肥购买可以吗？旧车是安徽省内的车辆，但是不是合肥牌照，如果在当地报废，在合肥购买新车，因为合肥购车更有优惠，或者只有合肥才有4S店，这样的情况，能否支持这样的补贴？”

人民网安徽频道注意到，该网友提出的“四问”主要围绕车辆排放标准、在户时间以及异地报废等问题。对此，安徽省商务厅高度重视，并第一时间针对“四问”一一解答。

安徽省商务厅回复。人民网“领导留言板”截图

安徽省商务厅在回复中解释道，在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》（GB18352.3-2005）IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，即2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前（含当日）注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车，均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等进口汽车参照执行。

而针对“第二、三问”，《细则》明确要求报废旧车和购买新车的个人消费者必须是同一人，未对报废旧车的持有时间进行限制。

同时，《细则》也明确要求报废旧车和购买新车均须在政策实施期内（2024年4月24日至2024年12月31日）完成，对报废旧车和购买新车的先后顺序未作限制。

另外针对汽车异地报销这一问题，安徽省商务厅也表示，在本次政策支持范围内，符合条件的汽车异地报废更新的消费者可以向所购新车《机动车统一销售发票》开具地申请汽车以旧换新补贴。