宣泾高速二期即将正式通车

合肥六中两校区今秋将投用

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宣泾高速二期

据安徽交控集团消息，宣泾高速二期已顺利通过交安、交工验收，即将正式通车运营。

宣泾高速二期起点位于泾县江梓村北侧，顺接一期工程，向西上跨G205、穿越牛形山设江梓隧道，而后基本平行S341向西布线，经耙齿岭、江冲村，于江冲西南设置泾县西互通后下穿京福高铁，继续向西分别跨S217、秦坑河，终点与芜黄高速公路相接，路线全长约11公里。

宣泾高速二期是G50沪渝高速和G318通道的有力补充，建成通车后有利于充分发挥整体路网效应，实现宣城“市县一小时”通达，同时开辟通往赣粤方向高速新通道，为加强长三角互联互通，构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。

合肥“大外环”西环线

据合肥市交通运输局消息，6月26日上午，随着最后一声爆破轰鸣，淮桐高速合肥段紫蓬山2号隧道左洞顺利贯通，标志着合肥“大外环”西环线建设取得突破性进展，为项目如期建成通车提供了坚实保障。

“紫蓬山隧道作为淮桐高速合肥段关键控制性工程，自开工以来，全力推进建设。目前，1号隧道已于今年1月8日实现双洞贯通，2号隧道左洞今日贯通，右洞预计7月贯通”。合肥交控集团相关负责人介绍，目前，项目建设团队正集中力量推进紫蓬山2号隧道右洞施工，通过优化施工组织、加大资源投入等措施，力争实现隧道工程早日全面贯通。

淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈环线西环线的重要组成部分，项目起于新桥机场西北侧，终于肥西县丰乐镇，全长58.69公里。项目建成后，将有效缓解区域交通压力，完善合肥都市圈高速公路网络布局，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

芜湖长江三桥南侧片区高中项目

近日，备受关注的芜湖江北新区重大教育配套项目——芜湖长江三桥南侧片区高中项目迎来关键节点：其首栋建筑（实验楼）顺利封顶，标志着项目建设取得阶段性进展。

该项目位于江北新区大龙湾片区核心区域，紧邻芜湖长江三桥南侧，具体范围为南至文魁路、北至六洲路、东至清泉路、西至上海路。

作为江北新区重点推进的教育民生工程，该高中的建设进展备受瞩目。此次实验楼的率先封顶，为项目后续楼栋的全面建设按下了“加速键”。项目预计将于2026年建成交付。

合肥六中

2023年6月，合肥六中百花井校区迎来改造升级。该项目地块位于合肥市庐阳区寿春路与六安路交口东北角，总建筑面积约2.8万平方米，始建于上世纪80年代初，距今已有四十余年历史。

项目施工采用先室内再室外的方式，目前，教学楼、宿舍、食堂等建筑施工基本完成，正在进行室外景观、管网升级改造。预计2025年7月底前，二期项目全部结束。今年秋季学期，合肥六中百花井校区计划招生400人，采取“小班化”教学模式，每个班设计容纳40名学生。

合肥六中新桥校区6月中旬已完成竣工验收，目前正在进行消防验收和环境检测，将于2025年7月全面建成并投入使用。今年秋季学期，合肥六中新桥校区计划招生800人。新桥科创示范区已形成集成电路、智能电动汽车、航空产业等重点产业集群，新桥校区的建成将填补区域优质教育资源空白，提升片区教育水平与综合竞争力。

阜阳理工学院

在阜阳理工学院二期项目建设现场，工人们正在紧张有序地进行最后阶段的施工。工程按计划分两批交付，第一批4栋宿舍楼已于去年9月交付，第二批艺术学院和工科楼即将交付使用。作为皖北地区重点教育工程，该项目总投资6.9亿元，总建筑面积16.6万平方米，建成后将进一步优化区域高等教育资源配置。

阜阳城投建设有限公司经营开发部相关负责人说：“目前工程已完成95%，预计7月底完成交付。我们已组织相关专业团队进行最后的冲刺和检查验收，确保按期投入使用。”

阜阳理工学院是由阜阳师范大学信息工程学院转设而成，二期项目全部建成后，学校总建筑面积将达到47.58万平方米，可容纳在校生1.35万人，将成为皖北地区重要的高等教育基地。