蚌埠新闻网记者 苗成韬  实习生 杨诺金

沿着淮上大道一路向西进入怀远经济开发区，安徽吉驰轮胎股份有限公司内，800多名员工忙碌不停，一派紧张而有序的生产景象。

在该公司硫化车间，随着轮胎模具的打开，一条已经完成硫化的轮胎，带着热气，被机械手臂从硫化装置内托举而出，略微停顿后，另一条机械臂将其抓住，运送至存放装置使其充气定型冷却，然后进入检验工序。从炼胶、压延、裁断、成型、硫化、检测，一条自动化的汽车轮胎生产链呈现在记者面前。

“我们刚刚引入了价格超过千万元的新型大规格轻卡成型机，不仅弥补了我公司在大规格轻卡轮胎及大型泥地轮胎生产上的不足，而且可以提高产品的生产效率和利润率。”公司总经理龚庆国告诉记者，企业今年加大设备及技改投入，一方面补全生产线的短板，使公司产能从年产轮胎300万条提高到年产600万条；另一方面，企业紧跟市场导向，根据市场和销售的需求，增设了对应的生产设备，开发适销对路的产品。

安徽吉驰轮胎股份有限公司成立于2011年，经过一段时间发展后，曾由于产品规格不全，产品特色不强，导致公司陷入低谷。在公司引入新的管理团队和技术团队之后，全面进行转型升级，2019年以来，企业步入了快速发展阶段。如今，公司的防爆胎、雪地胎系列规格全，质量好，被市场广泛接受并受到好评。今年的产量产值预计同比增加约70%。

从曾经仅可以生产轮胎规格100多个，到如今可以生产多系列、多花纹的800多个规格轮胎，拥有1400多副轮胎模具；从资金链面临断裂，到拳头产品供不应求，吉驰轮胎通过技术转型升级，实现了华丽转身。

龚庆国拿出一条轮胎，用力按压，几乎没有变形。这就是吉驰轮胎的拳头产品防爆轮胎。“爆胎可能产生非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎更是危险，而在轮胎泄气的情况下，使用防爆轮胎的车辆仍可以以80公里/小时的车速行驶1小时以上。而我们公司生产的防爆胎，可以行驶1.5小时以上。像奔驰、宝马、奥迪等许多高端品牌的车辆都会使用防爆胎。随着人们安全意识的提高，一些普通家用车辆车主也开始陆续为自己的车辆更换防爆胎。”龚庆国自豪地说，“防爆胎生产技术壁垒很高，如今，在这个细分市场上，我们拥有最全的防爆胎规格，已经处在了国内的领先位置，轮胎品质更属一流。”

龚庆国告诉记者，安徽吉驰轮胎所生产的轮胎通过了中国、美国、欧盟等多个国家及地区的质量认证，出口到欧美、亚、非、澳、拉丁美洲等多个国家和地区。“去年，我们出口创汇排在怀远县所有企业中的第一名，排全市第七名。虽然受到疫情影响，但是我相信，今年我们在全市的位次还会更进一步。”龚庆国露出微笑，信心十足。

雪地胎是安徽吉驰轮胎今年重点推出和打造的另一个拳头产品，雪地胎的花纹、配方都有别于普通轮胎，可以增加抓地力。因其防滑性能好，适用在较为寒冷且容易积雪的地方。目前，安徽吉驰轮胎有多达130多种规格的不同花纹和系列的雪地胎，也是国内生产雪地胎规格最全、品质最好的厂商之一。“能够生产的轮胎规格越多，市场竞争力就越强。”龚庆国介绍。

在此基础上，安徽吉驰轮胎还研发了防爆雪地胎，一经推出，便供不应求。“一些厂商为了能够尽早拿到产品，甚至早早支付了定金，紧盯生产线。”龚庆国笑着说。

安徽吉驰轮胎目前生产的轮胎，在尺寸上已经实现了从小型向中型、从普通型向高性能型的转变，现在，又将目光已经盯上了大型规格轮胎。“9月中旬，我们大型规格轮胎的生产设备将进入试生产阶段，届时，相信我们的企业发展将会迈上一个新台阶。未来，我们公司计划在两三年进入国内轮胎厂商30强行列，实现产值20亿元。”

近年来，安徽吉驰轮胎为何能够高速发展？“以市场为导向，增强研发能力，实现产品升级，产能升级。我们聘请了国内外顶尖的轮胎技术专家，进行研发，已经形成了具有独立自主知识产权的轮胎配方和结构设计体系。”龚庆国道出了“秘诀”。“此外，政府也给予了我们在产业政策、生产资金等各个方面的全面支持。2016年，公司运营陷入低谷，我们能够走出泥淖，离不开政府的帮助。”甚至连怀远经济开发区管委会的工作人员都对轮胎生产制造、企业发展历程都如数家珍。“经常下企业，看看有没有问题需要我们解决，自然而然就了解了一些。”怀远经济开发区管委会工作人员张威表示。

2月18日，安徽吉驰轮胎是怀远经济开发区首批复工复产的企业。开发区管委会帮助企业解决了生产口罩、医用酒精、用工等一系列问题，使得安徽吉驰轮胎能够第一时间，开足马力顺利生产。“虽然全球疫情仍在蔓延，给企业发展造成一定的影响，但我们对今年的增长信心十足。”龚庆国表示。（完）