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蚌埠400余名业主要求开发商兑现宣传承诺

2021-05-12 08:50 蚌埠新闻网  

蚌埠新闻网记者 文/图

“说好的高端住宅小区呢?为什么业主不仅看不到‘高端’的地方,而且还处处存在问题?”“石榴江淮院子”的交房时间就要到了,可该小区业主在勘查中发现,关于人车分流、瓷砖未上墙、地暖管道分布不合理等一系列问题都出现了,与当初售楼人员宣传内容不符,让大部分业主无法接受。如今,四百余名业主要求开发商兑现当初宣传时的承诺,恢复小区整体环境。

地面建车位 人车分流如何实现

“最主要的就是人车分流,所有的业主对应的置业顾问都宣传小区实行人车分流,包括开发商公众号也在宣传全社区实现人车分流,绿化率达40%,然而现在小区内已开始建地面车位,欺骗了业主。”5月10日上午,在“石榴江淮院子”售楼处,淮河晨刊记者见到了几名维权的业主,其中一名业主告诉记者,开发商当初宣传小区实行人车分流,这也是他们看中该小区的主要原因之一,开发商在销售时捆绑销售车位,价格在一万元至四万元不等,业主买房必须买车位,并承诺地面不走汽车,就连电动车也不能停在地面,而如今却在地面建起了车位。

“家里有老人有孩子,人车分流能保证业主的安全,孩子在路上玩耍不用担心被车辆碰到,这是理想的居住环境,也是实现高端小区的首要条件。”购买了该小区房子的王女士说,谁不是倾尽了资产拿着攒了一辈子的养老钱,买一处看着赏心悦目,住着舒心的房子,为的就是有个良好的居住环境。可谁能想到,自己花费近百万买到的房子,却是一个并不“高端”的小区,“这就像在网上买东西,图片与实物严重不符,几十块钱的物件不要了可以,几百万的房子砸手里,住着糟心还退不掉,这不是寒了业主们的心?”

在该楼盘的公众号截图里记者看见,“低密院落,超40%绿化率,石榴江淮院子匠造纯低密住区……全社区人车分流……”5月10日,该楼盘工地里,业主现场给记者传回视频。视频里播放路边放着用于铺设车位的砖块等建材。在该楼盘提供的标价公示牌里记者看见,上面明确标出里地上车位服务费:180元/月。王女士介绍,如今小区内车位已经硬化并贴上镂空透水砖。“小区有住户一千多家,地下车位1103个,即便部分业主有需求,购买不止一个车位,地下车位的数量也能够满足业主的需求,完全不需要地上车位,可如今地面要建208个车位,容积率和绿化率大打折扣,地面一旦建车位,也就无法做到人车分流,有悖于前期开发商的宣传。”

一楼承诺50平方米的院子会缩水吗?

“现在还有一个问题,小区围挡拆后,院墙向后移了一两米,我们业主担心院子面积会不够。”穆女士一家看中一楼有院子,于是以高于该小区其他普通楼层的价格购买了一处一层住宅,但是她发现,小区围挡拆后,院墙向后移了一两米,与自家房屋距离仅有四五米距离,无形中缩小了院子的面积,很可能会无法形成合同上承诺的50平方米的院子。穆女士说,自家的院子里还有三个窨井,且不说难看不难看,窨井一旦发生漫溢,污水漫至屋内泡坏家具,后果又该谁来承担?

采访时,穆女士提供了当日所拍摄视频。视频中,小区围挡后约一两米的距离,已经开始搭砖建设围墙,而围墙与房屋之间的距离,目测有三四米的距离。由于目前院子围墙还未拉上,穆女士担心一旦拉好院墙则无法再更改,自己的院子面积不够。

照着洋房设计宣传的小高层也不见了

“照着洋房设计宣传的小高层,实际上完全不一样。”穆女士说,买房时置业顾问说的是“一梯一户”,但是到现场一看,别说一梯一户了,就连入户大厅也没有,楼梯旁是一条仅能容纳一人通过的大通道,左右两边分别是住户和两部电梯。在看过洋房的设计后,穆女士才恍然大悟,“一梯一户”指的是洋房,而不是小高层。不仅如此,穆女士等业主们还发现,开发商在宣传时承诺的是精美瓷砖上墙,而现在公共区域包括楼道内依然是大白墙,他们希望交付时能够瓷砖上墙,按照当初的宣传还原小区大环境。

地暖管道间距过宽,保温效果堪忧

在业主提供的视频中记者看见,地暖管道分布在地面,其中间距宽窄不等,最长管道间距目测四五十厘米,对此,业主们认为,部分地暖管道的间距过宽,无法起到很好的保暖效果。

记者查阅资料了解到,通常来讲地暖管安装间距标准在10-15厘米,值得一提的是该标准和地暖管径有关,但依据地域不同,标准也会有所区别。由于集中供暖的原因北方建筑保温性相对较好,因此,每平方米的热量在60-80w,地暖管间距在20-25cm之间效果最佳。南方建筑保温效果相对差一点,很多时候都只有外保温,管道间距为10-15cm最佳。“如今地暖管道已被覆盖,对于地暖的供热效果,业主表示堪忧。”

人车分流小区可建地上车位 实行人车分流管理

记者联系到该楼盘仲姓项目负责人,他表示对于业主要求的瓷砖上墙以及其他问题,正在向集团报备,本周四会向业主答复。“至于小区地面建设车位,是经过规划部门许可的,合法合规。”

“人车分流的小区是否可以建设地面车位?这个目前还没有硬性标准。”记者咨询市住建局物业管理科科长李晓伟了解到,人车分流的小区地上车位规划的相对要少,而且物业要实行人车分流管理,地上车位一般情况下不会使用,只有在地下车位达到饱和的情况下,才会启用地上车位。

由于该小区目前尚未交付,至于小区在建设中有无其他问题,还要待验收才能清楚。(完)

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