蚌埠新闻网记者 靳瑾 文/图

如今，共享单车已经成为不少市民出行的首选，其方便灵活甚至让小汽车都逊色不少。然而近来有市民向晨刊热线反映，有人在共享单车的车架上放块坐板，就成了娃的专座。

打开网购软件，各种单车坐板应有尽有，“带娃神器”的宣传语，对家长显然有莫大的吸引力。然而，这种坐板是否安全？出了事故有保障吗？答案显然是否定的。

带娃神器出没 网上就能买

“在马路上看到大人骑共享单车带着小孩，开始以为孩子是站在前梁上的，后来才发现是个坐板。”日前，市民王先生拨打晨刊热线，向淮河晨刊记者反映自己的疑惑：“自己加个坐板，安全有保障吗？出了问题谁负责呢？”

很快，记者也在街头发现有人骑着共享单车带娃。上前一看，不同于普通儿童座椅的椅子形状，这是一块长约50厘米、最宽处约10厘米的长方形的木板，使用时卡嵌在车架中，三四岁的孩子就横坐其上。“大爷，您这板子是自己配的吗？好用吗？”听到记者询问，骑车的大爷满面笑容地告诉记者，这是儿子在网上买的，往单车车架上一卡就行，不用了往上一拽就拿走，折叠起来装在包里也很轻巧，非常方便。

为共享单车与“带娃神器”

随后，记者按照大爷所说，在淘宝上搜索“单车坐板”，顿时跳出很多商品。坐板价格从20元到50元不等，宣传语中多是便携、秒拆装、带娃神器等，可供2到12岁儿童使用，销量最高的已有近千人付款。在使用说明上，也仅有最高承重量和安装说明，并无其他内容。从买家的评价看，也是“后悔没早点买”“坐着很舒服”“娃喜欢得很”等肯定性的语言，并没有涉及安全问题。

当记者以买家身份联系店铺，询问坐板是否安全，以及发生事故是否承担责任时，得到的回答则是模棱两可：“亲，我们的坐板质量是肯定没问题的”“从来没有买家反映有问题呢”“我们只负责商品质量，其他的还不太清楚呢”昨天下午，记者接连询问了三家店铺，得到的都是类似回答。

不过，记者也注意到，在几家店铺的互动区域都有人提问“用坐板是否会被交警拦”。下面的数条回答中，有的回答“骑了两个月，没人管”；有的回答“想太多了”；还有人回答“你遵守交通规则了谁管你”。

有人叫好有人摇头 市民态度不一

坐板方便的确是方便，但安全性能保证吗？采访中，市民王先生坚决表示不接受，因为太危险了。“就是一块木板，连个安全带固定都没有。且不说骑车摔倒了孩子首当其冲要受伤，就是没有事故孩子乱动，小脚塞进车轱辘里都不得了。”

对王先生的小心翼翼，市民金小姐却不以为然：“坐板和车架形成三角形，是最稳定的形状，只要大人骑慢点根本没事。再说一个人带小孩出去，不好打车不好停车的，共享单车又没有后座，坐板是最方便实用的。要说危险，什么交通工具都存在一定危险，还是要看主要方面。”

而采访时，记者询问带娃骑车的大爷坐板没有护栏，是否安全时，大爷很自信地回答：“怎么不安全！三四十年前骑自行车带孩子不都这样吗？有的就在前梁上绑个板子，还没这牢靠呢！再说小孩自己抓着前把，我胳膊又护着他，相当于搂在怀里，肯定没问题。”

共享单车投放公司：坚决说不

市民态度不一，法律法规又是如何规定的呢？安徽省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第四十二条，驾驶非机动车应当遵守规定中，明确“自行车在城市道路上行驶时，可以搭载一名十二周岁以下的未成年人；搭载学龄前儿童的，应当使用安全座椅。”

那么，坐板属于安全座椅吗？对比有着严格标准的安全座椅，一张无遮无挡的木板显然不能符合要求。对此，市交警部门相关负责人回答：“这种前置坐板我们目前在路上看到的还比较少，但是看到有危害道路交通安全的行为肯定会制止。”

采访中，记者也联系上了哈啰出行安徽区公共关系负责人周健。他告诉记者，对这种坐板，公司是坚决说不的。“我们通过不同渠道强调，哈啰单车仅供用户个人使用。虽然目前安徽省还没有接到使用儿童坐板发生交通事故的报告，但安全隐患是不容忽视的。”

根据周健的指点，记者查阅《“哈啰单车”租赁服务协议》后发现，第六条明确“用户所预定并提取的车辆仅限该用户自己使用，禁止骑车载人。否则由此造成人身伤害或车辆损失均由用户承担。”此外，其它条款也明确：“用户在使用哈啰单车时，不得在哈啰单车上添加任何不属于哈啰单车的组件或配件进行骑行。”

周健告诉记者，曾经一度流行用共享单车的车筐带娃，甚至有情侣以此秀恩爱。公司宣传无果后，陆续将铁制车筐置换成塑料车筐，来减少至杜绝此类行为。“我们观察到单车坐板是这几个月出现的，也跟淘宝店铺沟通过。但我们不是执法部门，不能强制店铺将商品下架，所以沟通的效果不好。而且我们人手有限，不能都走上街劝阻，还是得靠用户自我约束。”

此外，周健还提醒，尽管哈啰单车为用户购买了保险，但仅限于用户本人，不能覆盖到搭载的儿童或其他人。而且，一旦发生交通事故，在责任认定时这种违反租赁服务协议的行为可能会承担更多责任。（完）