蚌埠新闻网记者 江海
“不需要跑这跑那，一步路都没走，就输入了一下名字、身份证号码，就入会了！”力源港务集团货运司机赵志松说，通过“蚌工E家”智慧工会云平台加入工会的经历，让他觉得既新奇又便捷。
9月14日，淮河晨刊记者了解到，省总赋予我市的货车司机网上入会试点工作8月6日启动后，市总工会充分发挥“蚌工E家”智慧工会云平台作用，通过“建好一个平台、管好一个后台、跑好一个前台”，全力打通网上入会通道，目前已有4000余名货车司机经专用通道加入工会组织。
指尖轻点，网上入会so easy
“天天跑车那么忙，哪来的时间入会？入会能有啥好处？”“听说入会都要自己跑去办手续，我们大货车司机天天往外面跑，哪有这个时间和精力？”谈及加入工会组织，几名蚌埠籍货车司机表达了自己的看法。
本人自愿申请、提交材料，再经工会小组讨论、基层委员会批准，随后发给会员证，这才正式成为工会会员。记者从市总工会了解到，以往货车司机入会确需“过关斩将”，程序繁琐不说，等待时间也不短。但是，自从货车司机网上入会试点工作落户珠城，一切都变得简单快捷了。
近日，在力源港务集团货车停车场里，市总工会组织开展了货车司机集中网上入会活动。“各位司机师傅，请看这张海报，扫描海报上的二维码，进入‘蚌工E家’首页后，点击页面最上方的‘货车司机快速入会’，输入自己的基本信息，就可以入会了。”在市总工会工作人员指引下，不到5分钟，赵志松等30名货车司机一一完成扫码注册，正式成为工会组织一员。
入会后，赵志松并没有退出“蚌工E家”，而是返回首页点选“服务大厅”浏览起来。看到“法律援助”服务项目后，他很感兴趣，赵志松说：“跑车路上难免会磕磕碰碰，有时候出了事故，我们了解的法律知识不多，真不知道怎么解决，现在加入工会了，以后可以网上寻求帮助，不用自己瞎着急。”
职工互助、电子书屋、文体活动、职工惠普等服务项目，让现场入会的货车司机们感到方便实用。他们说：“入了会还能网上看书，突然感觉自己变年轻了！”“还能预约羽毛球馆，休息了我约你去较量两把。”“这里能领超市优惠券，便宜不少钱，挺划算的！”
看到货车司机们顺利入会，力源港务集团工会主席郝永强很开心。他说：“网上入会方便、快捷、高效，让常年在外奔波的司机师傅们能够随时享受各类精准服务，增强了企业和职工的粘性，不仅提升货车司机工作生活质量，对企业发展也有好处。”
搭好“三个台”，早日为全省提供“蚌埠经验”
在集中网上入会活动现场，赵志松告诉记者：“轻轻松松入了会，真是感受到工会对货车司机的关心和关爱了，希望更多‘卡友’抓紧加入工会，一起享受实实在在的服务和优惠。”他说的，也是市总工会最希望看到的。市总工会表示，他们正在全力搭好“三个台”，力争尽快实现全市50%以上货车司机网上入会的目标，尽快为全省提供可复制、可操作的“蚌埠经验”。
据市总工会介绍，搭好“三个台”，即“建好一个平台、管好一个后台、跑好一个前台”。截至目前，在“三个台”作用下，已有4000余名蚌埠籍货车司机经专用通道加入到工会组织。
“建好一个平台”，就是依托“蚌工E家”智慧工会云平台，开通货车司机网上入会专用通道，同时联通数据对接路径、畅通精准普惠渠道。“自动标识货车司机职业信息，做到登录‘蚌工E家’输入相关身份信息，即可线上申请入会，有效降低操作门槛。”市总工会相关负责人说，“针对部分平台、个体司机扫码入会后，会籍一时难已落实的问题，通过建立‘周转池’及时办理入会手续，统一协调会籍接转，现已转出90人、待转36人。”
“我们对‘蚌工E家’服务功能进行了扩充增容，目前已建成掌上入会、权益保障、文体活动、劳模服务、技能提升、综合服务、工会管理、普惠服务等八大板块。”市总工会相关负责人说，“这个拥有30余项功能、6个场景普惠合作商户的综合性平台，通过提供线上办理、线上普惠等服务，实现了向货车司机群体精准投放普惠资源渠道的畅通。”
“在‘管好一个后台’工作中，市总工会明确了‘五级推进、权责到人’，‘规范流程、限时办结’，‘研判进度、打通堵点’，‘统合数据、转化成果’等工作要求。”市总工会相关负责人介绍说，“例如货车司机焦某异地申请‘大病补助’事项，我们及时转至所在县相关部门办理，现已得到圆满解决。这样我们就能做到对需求、诉求有效回应、妥善处置，实现对数据的充分利用和成果转化。”
统计数据显示，截至8月底，我市办理货运从业资格人员约11.88万人，其中在蚌从事货物运输的货车司机约3.2万人。相关负责人介绍说，为了“跑好一个前台”，市总工会在在全市范围内开展了地毯式见底清底排查“拉网行动”，搞出了一本“明白账”。
“下一步，我们将继续依托货运企业工会、物流平台企业工会、市县区货运行业工会联合会、乡镇（街道）工会，举办集中扫码入会活动，检验入会路径是否畅通。”相关负责人表示，市总工会还将在加油站、物流园区等场所，向货车司机发放网上入会相关海报、折页等，做好全方位宣传、开展精准普惠活动，把货车司机真正“吸引过来、组织起来、稳固下来”。（完）
