打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

ETC是啥东东?为啥突然那么火?

2019-07-03 09:36

蚌埠新闻网讯(记者 陈瑶)“办ETC了吗?”“要不要办我们的ETC?有优惠,很方便。”“办不办ETC?帮我拉点业务。”最近,只要你是车主或家中有车,应该对类似的话不陌生,一轮又一轮银行工作人员可能纷至沓来,向你营销各自银行的ETC(电子不停车收费系统)业务。如果你的微信朋友圈里有银行的朋友,最近ETC可能已经将你的手机刷屏。

近期,国家发展改革委、交通运输部下发通知强力推进ETC普及,减少道路拥堵。根据新规定,从2020年1月1日开始,没装ETC的车辆将不能享受各种优惠政策了。政策一出,ETC成了2019年银行营销的话题流量担当。在一些银行,几乎每个工作人员都被下达了ETC的指标,而且这项业绩还要和奖金、收入挂钩。除了让工作人员向外营销,银行也拿出了一些诚意,配套了优惠措施,希望借此在推广营销过程中抢占优势。

银行:ETC免费送、宠你成“锦鲤”

为了推广ETC,各家银行在优惠力度上都使出了“吃奶的劲”,部分银行还支持线上申请,用户只需在银行APP或者小程序上提交相关资料信息,审核后银行便会邮寄卡片,用户可自行安装或者去速通公司进行安装。

除了线上刷屏式营销,线下推广也加大了力度。银行网点内原本推荐理财产品的宣传看板很多已被ETC业务取代。

在交通银行的营业网点,一走进大厅就能看见“立刻办理交行ETC,享超值锦鲤大礼包”的落地宣传板,优惠包括“设备免费、高速通行费95折、百元通行费大礼包、优惠观影、洗车,购物优惠……”

为了鼓励客户办理ETC,工行蚌埠分行甚至喊出了“高速通行费低至8折的优惠。”据了解,使用该行信用卡绑定ETC,不仅免费办理,一站式安装激活,而且每周六高速通行享8折优惠(先到先得,送完为止)。为了保障客户账户安全,该行还免费送出了账户安全险,新客户办理工行信用卡并成功消费一笔,即可获赠账户安全险一份,名下所有工行信用卡丢失、被盗、被复制、互联网交易等多种情形均可申请理赔。成为该行ETC客户只要在省内高速消费即可“成为高速锦鲤”参加抽奖活动。如果微信、支付宝绑定工行卡可享受每日最高99元随机力减优惠。

银行员工几乎都有ETC任务

我市一家商业银行的工作人员王女士表示:“我们也推出了ETC业务,但真正自己主动来银行网点办这个业务的客户并不很多,所以我们只有委托亲戚朋友一起帮忙宣传、拉业务。”

另一位某国银行支行网点的相关负责人徐女士告诉记者:“办理ETC的任务指标特别重,我们行几乎每个员工都有任务。整个网点的所有员工轮流外出营销ETC,我们最近都是拿着移动设备天天到各个单位或者客户家里联系业务,给客户办ETC。实际自己来网点办的根本没几个,如果指望网点根本完不成任务。”该负责人透露,目前上级领导特别重视ETC业务,而且将指标算到考核当中,每个员工根据岗位、职级的不同,任务量不同,每个员工阶段性任务量要发展50-80个ETC客户不等。如果不能按序时进度完成任务,不仅要挨批评,奖金可能也要受影响。

忽然之间,银行为啥那么拼ETC?

ETC通行快的优点早已人尽皆知,并且已经推广多年,可银行的热情营销却是忽然之间刚来到大家身边,这股热潮因何而起呢?

近期银行强力推广ETC业务,显然与国家出台的政策密切相关。日前,国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求2019年底前各省(区市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,即到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。业内专家认为,目前高速上的收费通道仍然以人工为主,高速收费站出入口通行缓慢,卡住了车流速度。未来ETC使用比例达到90%以上,将极大提高通行效率。

随着政策的出台,预计到2019年12月底,全国ETC用户数量将突破1.8亿;而截至今年3月份,银行业对外宣称全国ETC用户只有8000多万,市场空间巨大。因此,各大银行纷纷抢占ETC市场。

除此之外,银行业发展此项业务也得到了相关部门的支持。国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确,鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作;允许ETC绑定既有银行账户和支付账户;支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。这对于受到电子支付冲击较严重的银行信用卡业务也是一针强心剂,借助推广ETC的契机。

我市一家商业银行网点负责人向记者透露,有的商业银行要求ETC必须捆绑信用卡,但有的银行办理ETC不仅可以使用信用卡,借记卡也可以使用,显然发展这项业务,已经不仅仅是为了拓展信用卡业务了。各行之间对各自ETC市场占有率争夺激烈,已经事关“面子”问题。ETC客户群是银行极力想要争取、发展的客户群,这个群体是有车一族、多为中产阶级,客户群价值极大,以绑定ETC支付为契机,可以迅速、有效地拓展该类客户,进行其他产品的交叉营销。对于银行而言,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效地拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务。再加上目前,有的省份微信、支付宝也开始推出了自己的高速ETC服务,直接在线上申请的模式比起银行线下申请更方便,也为了和线上支付方式争夺客源,所以银行才会对ETC这么拼。但不可否认,现阶段安装ETC对有车一族来说确实非常方便,而且可以享受到银行提供的更多优惠,银行之间的激烈竞争反而为车主们创造出了更多的福利。(完)

161

蚌埠新闻网讯(记者 陈瑶)“办ETC了吗?”“要不要办我们的ETC?有优惠,很方便。”“办不办ETC?帮我拉点业务。”最近,只要你是车主或家中有车,应该对类似的话不陌生,一轮又一轮银行工作人员可能纷至沓来,向你营销各自银行的ETC(电子不停车收费系统)业务。如果你的微信朋友圈里有银行的朋友,最近ETC可能已经将你的手机刷屏。

近期,国家发展改革委、交通运输部下发通知强力推进ETC普及,减少道路拥堵。根据新规定,从2020年1月1日开始,没装ETC的车辆将不能享受各种优惠政策了。政策一出,ETC成了2019年银行营销的话题流量担当。在一些银行,几乎每个工作人员都被下达了ETC的指标,而且这项业绩还要和奖金、收入挂钩。除了让工作人员向外营销,银行也拿出了一些诚意,配套了优惠措施,希望借此在推广营销过程中抢占优势。

银行:ETC免费送、宠你成“锦鲤”

为了推广ETC,各家银行在优惠力度上都使出了“吃奶的劲”,部分银行还支持线上申请,用户只需在银行APP或者小程序上提交相关资料信息,审核后银行便会邮寄卡片,用户可自行安装或者去速通公司进行安装。

除了线上刷屏式营销,线下推广也加大了力度。银行网点内原本推荐理财产品的宣传看板很多已被ETC业务取代。

在交通银行的营业网点,一走进大厅就能看见“立刻办理交行ETC,享超值锦鲤大礼包”的落地宣传板,优惠包括“设备免费、高速通行费95折、百元通行费大礼包、优惠观影、洗车,购物优惠……”

为了鼓励客户办理ETC,工行蚌埠分行甚至喊出了“高速通行费低至8折的优惠。”据了解,使用该行信用卡绑定ETC,不仅免费办理,一站式安装激活,而且每周六高速通行享8折优惠(先到先得,送完为止)。为了保障客户账户安全,该行还免费送出了账户安全险,新客户办理工行信用卡并成功消费一笔,即可获赠账户安全险一份,名下所有工行信用卡丢失、被盗、被复制、互联网交易等多种情形均可申请理赔。成为该行ETC客户只要在省内高速消费即可“成为高速锦鲤”参加抽奖活动。如果微信、支付宝绑定工行卡可享受每日最高99元随机力减优惠。

银行员工几乎都有ETC任务

我市一家商业银行的工作人员王女士表示:“我们也推出了ETC业务,但真正自己主动来银行网点办这个业务的客户并不很多,所以我们只有委托亲戚朋友一起帮忙宣传、拉业务。”

另一位某国银行支行网点的相关负责人徐女士告诉记者:“办理ETC的任务指标特别重,我们行几乎每个员工都有任务。整个网点的所有员工轮流外出营销ETC,我们最近都是拿着移动设备天天到各个单位或者客户家里联系业务,给客户办ETC。实际自己来网点办的根本没几个,如果指望网点根本完不成任务。”该负责人透露,目前上级领导特别重视ETC业务,而且将指标算到考核当中,每个员工根据岗位、职级的不同,任务量不同,每个员工阶段性任务量要发展50-80个ETC客户不等。如果不能按序时进度完成任务,不仅要挨批评,奖金可能也要受影响。

忽然之间,银行为啥那么拼ETC?

ETC通行快的优点早已人尽皆知,并且已经推广多年,可银行的热情营销却是忽然之间刚来到大家身边,这股热潮因何而起呢?

近期银行强力推广ETC业务,显然与国家出台的政策密切相关。日前,国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求2019年底前各省(区市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,即到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。业内专家认为,目前高速上的收费通道仍然以人工为主,高速收费站出入口通行缓慢,卡住了车流速度。未来ETC使用比例达到90%以上,将极大提高通行效率。

随着政策的出台,预计到2019年12月底,全国ETC用户数量将突破1.8亿;而截至今年3月份,银行业对外宣称全国ETC用户只有8000多万,市场空间巨大。因此,各大银行纷纷抢占ETC市场。

除此之外,银行业发展此项业务也得到了相关部门的支持。国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确,鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作;允许ETC绑定既有银行账户和支付账户;支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。这对于受到电子支付冲击较严重的银行信用卡业务也是一针强心剂,借助推广ETC的契机。

我市一家商业银行网点负责人向记者透露,有的商业银行要求ETC必须捆绑信用卡,但有的银行办理ETC不仅可以使用信用卡,借记卡也可以使用,显然发展这项业务,已经不仅仅是为了拓展信用卡业务了。各行之间对各自ETC市场占有率争夺激烈,已经事关“面子”问题。ETC客户群是银行极力想要争取、发展的客户群,这个群体是有车一族、多为中产阶级,客户群价值极大,以绑定ETC支付为契机,可以迅速、有效地拓展该类客户,进行其他产品的交叉营销。对于银行而言,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效地拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务。再加上目前,有的省份微信、支付宝也开始推出了自己的高速ETC服务,直接在线上申请的模式比起银行线下申请更方便,也为了和线上支付方式争夺客源,所以银行才会对ETC这么拼。但不可否认,现阶段安装ETC对有车一族来说确实非常方便,而且可以享受到银行提供的更多优惠,银行之间的激烈竞争反而为车主们创造出了更多的福利。(完)

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情
//