蚌埠新闻网记者 李景

“您好，请问您从哪里来？”“请您把车停在一边，下车扫‘两码’。”“把身份证带好，到核酸采集区去接受检测。”4月5日是清明小长假的最后一天，G3京台高速仁和集出入口秩序井然。虽然车辆一辆接着一辆到达，但由于现场进行了严格的区域划分，不同类型车辆在不同区域内依次等候，并没有出现扎堆拥挤的情况。

下午一点多，汪俊涛又出现在卡点上。“你咋又来了，午饭吃过没有？”离早上8点交接班才过去五六个小时，又看到汪俊涛的身影，同事赵璇语气里有点儿恼，“快回家歇着去，天天往这跑你都不用睡觉的。”

“放假最后一天了，车流情况多变，我在家待得不安心，还不如来看看。”汪俊涛是高新区秦集镇副镇长，负责高速出入口各项工作的协调保障。自今年1月设立防疫检查点以来，秦集镇作为具体落实单位，全镇机关干部和辖区14个村的“两委”干部以及部分志愿者分三班，以“5+2”“白+黑”的形式24小时轮换值守，至今已连续奋战84天。

仁和集高速出入口作为蚌埠市的“南大门”，承载了全市近一半的高速车流量，守好城市入口的第一道防线，重要性不言而喻。为此，高新区同公安、交警、行政执法等多个部门联合，对所有途经、来蚌车辆进行逐车查验，并制作“仁和集高速口防疫检测流程图”，让人们可以一目了然。

“第一关检查为工作人员核查‘两码’情况，红、黄码和涉敏感地区以外的车辆，工作人员按车上人数发放通行证；第二关检查为核酸检测，做完后由医生在通行证上加盖‘已做检测’，司机向第二关检查人员出示盖章后的通行证，予以放行。”流程图上对所有程序都有清晰说明，并对红码、黄码人员有更细化的处理措施。

“高峰时候一天有2000台次左右车辆，检测人员达4000人次，必须进行科学有序地划分，才不会造成严重拥堵或扎堆。”汪俊涛说，由于现场地形有限，为把场地的利用率最大化，出入口进行了严格的分区，形成大车停车区、小车停车区、劝返停车区、重点地区车辆信息登记区、抗原+核酸检测区、核酸检测区、临时隔离区、休息区、就餐区、防护服穿脱区等相对比较完备的功能区，在群众和工作人员少跑腿、提效率的同时更好地保证了安全第一。

第一班是早上八点到下午五点，第二班是下午五点到夜里十一点半，最后一班是夜里十一点半到第二天八点，就这样，汪俊涛和卡点的工作人员在黑白交替中度过了几十个日日夜夜。“有天晚上七点半了排队做核酸的人还很多，但核酸检测人员已经连续工作八个小时，连口饭都没吃上。”汪俊涛看着大家辛苦的身影，就走出去说，“请给我们工作人员15分钟的时间穿脱防护服、吃口热饭。”大家纷纷表示，“我们多等一会儿没事，让工作人员安心吃饭。”

“那个时刻，觉得再苦再累都值得。”汪俊涛说，只要大家配合查验工作，给予适当理解，辛苦就会化成甘甜滋润着每一个躬身前行的人，成为大家坚持下去的力量。（完）