蚌埠新闻网记者 贾铁成 文/图

随着夏收工作的结束，我市数百万亩的小麦正逐步归仓。如何保证粮食颗粒归仓以及收储后的品质，成了当前的粮食收储部门的重点工作。近日，记者来到我市粮食和物资储备局第一仓库岱湖库区，现场了解小麦从地头到入库的全过程。

6月30日一大早，来自怀远县包集镇的种粮大户年腾跃开着送粮车来到岱湖库区卖粮。“一听说价格到了1.54元/斤，我们就迫不及待地赶来了，没想到成了第一个。”年腾跃笑着说，这一趟他拉来了五大车粮食，总重有250吨，成交额估计在70万元左右。

今年33岁的年腾跃，是包集镇南严村人，既是当地的种粮大户，也是粮食经纪人。他家今年种了500余亩小麦，总产量60余万斤，“我们在地头收割小麦时，就尽量控制好收割机的速度，尽可能降低损失率。今年的亩产有1300斤，绝对是丰产又丰收！”

为了防止运输中的粮食损耗，年腾跃在出发前特意做了检查，“这次运粮用的都是高栏载重货车，车辆里全铺上了裹布，门缝则填上了泡沫胶水，这就能基本保证运输中粮食不撒。”

报上姓名、身份、产地、车辆等信息后，年腾跃领到了一张智能信息卡，相当于为自家小麦办了一张“身份证”，也标志着入库程序正式启动。与此同时，检测中心工作人员对货车里满载的粮食进行抽检。“在检验环节，我们会用扦样机提取部分小麦，然后对小麦的水分、杂质、等级、食品卫生等进行检测。”第一仓库党委书记王钦说，作为省级单位认可的粮食检测机构，中心不仅扮演着入库粮食质量安全的“守门人”角色，还承担着粮食质量调查、品质测报和安全风险检测等任务。

粮食入仓

大约半个小时后，粮食抽检结果出炉，随即进入下一个流程——过磅。拿到检测报告，年腾跃立即跳进驾驶室，把车驶向电子过秤区域。完成称重后，他便驾车驶入了卸粮区。最后这一段，年腾跃开得十分轻松，“粮食卸完就快了，再经除皮一道工序，我就能拿到粮款回家了。”

车辆进入卸粮区后，现场早已架设好了传送带和筛选机。货车仓门一开，“哗啦啦”，金黄的麦粒如流水倾泻而出，顺着传送带进入了筛选机，“筛选机是为了把夹杂在小麦里的瘪壳、石子等杂质分离，保证入库粮食都颗粒实在。”王钦解释说，经过筛选后，小麦就完成了入库流程。

走进正在收储的粮库，地上铺设了通风管，房顶安装了换气扇，一排的高窗更凸显出仓库的高大。“这座粮仓采用了高大平房仓设计，可储粮8000吨。”王钦告诉记者，小麦存储的关键是对温湿度的把控和病虫害的防治。为了妥善保管在库粮食，库区所有粮仓均实现了计算机粮情检测系统联网，利用监控可对仓储小麦的温湿度、病虫害等情况进行实时监控，一旦发现任何异常，工作人员可通过机械通风、环流熏蒸系统，及时调整仓储环境，有效延缓粮食变质虫害，实现科技储粮，绿色锁鲜，“毫不夸张地说，通常情况下，我们仓库的小麦品质可保持3-4年。”

“粮食在入库过程中，经历了收割、运输、存储等多个环节，每一步都是至关重要，而粮食入库之后，我们依然不能放松，要利用科技手段确保粮食绝对安全。”王钦说，减损就是增产，降耗就是增收。无论是机收小麦，还是门缝涂胶，抑或是科技储粮，都是为了让粮食能够真正实现颗粒归仓。