交通文明是文明城市的重要标志。近年来，越来越多的人选择骑电动车出行，同时，车主的违法违规现象也日益增多，不仅给车辆和行人正常通行带来压力，造成交通安全隐患，还损害了城市文明形象。近日，有网友在蚌埠发布·新媒问政平台留言反映，一些电动车在路口越过停止线停车现象非常突出，有的严重妨碍机动车右转，极易发生交通事故，请交警部门加大力度管理。

蚌埠新闻网记者 何沛

越线停车挡住右转车辆

在红绿灯路口，一般会有一条“停止线”。按照规定，电动车通过有交通信号灯控制的交叉路口遇到停止信号时，应当依次停在停止线以外；没有停止线的，停在路口以外。然而，在市区部分街头，电动车越线停车现象较为普遍，“成群结队”越过停止线，更有甚者直接越过斑马线停在路口中央等待。

“在一些路口，骑电动自行车扎堆堵在路口，严重影响机动车正常右转，甚至影响绿灯正常行驶的车辆，加重道路拥堵。”市民王先生表示。

市民张先生每天通勤要经过航华路与兰凌路交叉口。“每到早高峰，在路口右转就比较困难，等红灯的电动车把路口堵死了，你按喇叭也没有用。即使车已经在路口了，就是转不过去，甚至要等两三个红灯才能转过去。”市民张先生无奈道。

记者走访兰凌路、涂山路、延安路、朝阳路等路段看到， 电动车越过停止线停在斑马线上等待通行的现象不是个别。

在早晚高峰，常会出现两三辆右转机动车因让行越线停车的电动车被滞留在路口的情况，这些机动车被电动车围着，动弹不得，成为阻碍其他行驶车辆的障碍物。几秒钟后，电动自行车流退去，滞留机动车驶离路口，交通秩序才恢复正常。

记者在延安路与东海大道交叉口看到，每次红灯亮时，总有一些电动车会越过停止线，影响右转车辆通行。车辆拥堵时，越过停止线的电动车阻挡了一半的道路，影响了南北方向正常行驶的车辆。

等红灯的时候，需要右转的司机开始频繁摁喇叭示意挡道的电动车挪一下，这时也只有个别电动车车主稍微将车子往前挪一点，右转车只能在有限的空间内绕开一辆又一辆电动车，缓慢前行。

“这样停车不仅对机动车正常通行有影响，对行人通行也有影响，希望有些电动车车主能够遵守交通规则，共同营造安全文明有序的交通环境。”市民张先生表示。

采访中，部分市民表示不知道电动车越线停车是违法的，知道有停止线的市民也大多觉得无所谓，危险不大。部分市民抱着从众心理，看到前面有人越过了停车线，自己也就跟着越线。“我知道停止过线有点危险，但是看到路口有空位置，就随大流不自觉地就钻过去了，觉得这样到绿灯时就能先过路口。”一位骑电动车的女士说。

将对部分交通路口进行调研

电动车越线停车是否有危险？《道路交通安全法实施条例》中明确规定，非机动车遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外；没有停止线的，停在路口以外。对自身安全来说，电动车在越过停止线后，容易将自己置于视觉盲区。一些右转车辆特别是大型车辆转弯时会忽视盲区内的非机动车辆，造成碾轧。对通行秩序来说，电动车越过停止线等待通行，容易干扰后方机动车辆右转弯，对通行造成一定影响。

“越线停车、占用人行横道甚至超出人行横道的行为，十分危险。尤其是靠前停车的市民，为了抢时间，迅速通过路口时，极易与右转车辆碰擦，发生交通事故。”交警七大队执勤民警告诉记者，特别是大型机动车右转时，往往会在车子的右侧面形成一个“内轮差”视觉盲区，存在安全隐患。

针对市民的反映，交警部门多次开展集中整治行动，以劝导电动车线内停车为主，呼吁市民遵守交通规则，养成良好的出行习惯。

有的市民表示，造成电动车越线停车这一现象的原因，除了是驾驶人的法律意识比较淡薄，并未将此看作一种违法行为外，还与一些机动车借道行驶有关。尤其是一些机动车会从辅道上通行，导致很多电动车被迫让出道路。

对此，交警部门回复，在进一步加强交通安全管理的同时，将对我市部分交通路口进行调研，并提出交通路口的渠化建议，报请政府道路规划设计和建设施工等部门，对路口进行改造或列入改造计划。在交通设施上，降低电动车等红灯越线等交通违法率，以保障道路安全畅通。