4月4日，随着一榀长32.6米、重800吨箱梁缓缓放落在怀洪新河特大桥458号-459号桥墩（台）上，合新高铁五河制梁场首榀箱梁架设顺利完成。这是继3月10日五河北梁场成功架设五河段首榀箱梁后又一重要工程进展，标志着合新高铁项目开启双机双向架梁施工，线上作业全面展开。

合新高铁项目（合肥至新沂段）工程全长约330公里，其中安徽省境内约221公里，江苏省境内约109公里。合肥至新沂铁路安徽段，线路起于苏皖省界，途经安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远、肥东，终至合肥市，路线全长219.338公里，新建210.214公里，利用既有线9.124公里。配套增建合肥动车运用所、全线设站6座（泗县东、五河、明光西、定远东、八斗5座车站，改建新合肥西站），设计速度350公里/小时。

目前，五河县境内合新高铁项目各相关工程已满负荷施工，各标段施工队伍坚持高标准、高质量完成合新高铁项目（五河段）建设任务，确保2025年开通运营。

融媒体记者 刘晨文/图