蚌报融媒体记者 李景 通讯员 叶慧子
近日,在蚌埠海关关员现场监管下,装载着上海缘翊国际贸易有限公司出口饲料添加剂的集装箱卡车,直接驶向停靠在蚌埠港国际集装箱码头的“顺港8”驳船,开始进行装船作业,全程仅用时15分钟。该项装载作业的完成,标志着蚌埠海关首次运用出口货物“抵港直装”模式取得成功,进出口货物通关改革取得重大突破,蚌埠跨境贸易便利化水平得到新的提升。
“抵港直装”模式是指出口货物在运抵码头之前,采取“提前申报”办理海关手续,对于不需海关实施查验的货物,可以“不落地、直接上船”。“采用‘抵港直装’模式,货物到港就装船,不仅缩短了出口时间,还大大降低了通关成本,给我们提供了很大的便利。”初次体验到“抵港直装”模式带来的好处,上海缘翊国际贸易有限公司负责人说。
“传统出口作业模式下,需要先将货物运送至码头堆场存放,待海关放行后再吊装运输至船舶离港。而在‘抵港直装’新作业模式下,企业可以根据自身生产计划与码头预约抵港时间,按照‘提前申报—抵港直装—货到放行’的流程,省去码头堆存及转运等步骤,实现货物上船出口‘零延迟、零等待’。”蚌埠海关查验科副科长朱震航说,“抵港直装”模式不仅让企业从生产作业到组织发运的时间更加充裕,还压缩了通关时间,节约了通关成本,更加便利了外贸产品出口。
近年来,蚌埠海关作为“家门口”的海关,大力发挥属地服务优势,想尽办法落实上级海关促进外贸保稳提质各项工作举措。通过积极指导辖区企业用足、用好“提前申报”“两步申报”“离港确认”“船边直提”“抵港直装”等各项惠企措施,更好地服务市场主体,不断推进畅通国内国际双循环,增强企业的内生动力和活力,进一步缩减急需货物的通关时间和成本,积极打造“精准有效科学监管、用心用情用力服务”的外贸营商环境。今年以来,蚌埠海关开展“船边直提”“抵港直装”业务共计14票,共46标箱,货值达2246.79万元。