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胜利路跨线桥开始安装隔音屏 全长1160米

2019-12-30 08:59 蚌埠新闻网  

 

▲北侧立柱完成安装。

◥施工人员对立柱进行垂直调试。

蚌埠新闻网记者 陈昂 文/图

近日,细心的市民会发现,胜利路跨线桥上每天都有施工人员忙碌的身影,如今北侧已经竖起一排方形柱子。原来,为了减少车辆行驶噪音对附近环境的影响,这里正在安装隔音屏障。记者从市第二市政工程公司了解到,全长1160米的胜利路跨线桥屏障安装工程,目前进展已超过一半,下个月上旬可完成施工。

现场 立柱开始进行安装

12月29日下午,记者在胜利路跨线桥上看到,多名施工人员正在忙碌中,他们将隔音屏障的立柱安装到立交桥北侧的护栏上,然后进行垂直调试,保证每一根立柱与地面垂直。北侧,从东向西500多米的距离,安装了很多根立柱。而南侧,立柱下的固定孔洞也基本完成,下一步将进行立柱的安装。

现场工人介绍,本月初开始施工以来,一直在加班加点进行施工,给桥面通行带来不便,感谢广大车主给予理解。

居民 为隔音屏障点赞

“这下好了,车辆通过的噪声能小点,不用那么吵了”家住跨线桥北侧中平社区的马先生介绍,他家住在3楼,离跨线桥很近,每天从早到夜里,都能听见车辆通过时轮子碾压路面的声音以及喇叭声响,严重时关上窗户都不行。得知桥面两侧安装隔音屏障,大家都表示点赞,今后再也不用受噪音的影响了。

进展 下个月投入使用

来自我市三建建筑安装工程有限公司的现场施工负责人马善新介绍,胜利路跨线桥隔音屏障安装工程和凤阳路隔音屏障安装工程同属一个施工合同段,两侧全长1160米,高3米,全部采用高分子通透隔声板,隔音效果明显,而且3米的高度也使桥面两侧更加安全。从本月初进场施工以来,已经将原先两侧钢制扶手去除,北侧500米距离安装了200多根立柱,上面即将安装隔音屏障。预计明年1月上旬完成施工。

记者从二市政公司了解到,立交桥隔音屏障可以有效降低车辆行驶过程中产生的噪声,达到环保的标准。立交桥隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓固定在两侧防撞墙上,吸隔声板固定在立柱槽内,形成声屏障。声波在传播过程中,遇到隔音屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象,达到隔音的目的。从凤阳路立交桥安装后的效果看,噪音的消除十分明显,大大降低对周边居民生活的影响。(完)

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▲北侧立柱完成安装。

◥施工人员对立柱进行垂直调试。

蚌埠新闻网记者 陈昂 文/图

近日,细心的市民会发现,胜利路跨线桥上每天都有施工人员忙碌的身影,如今北侧已经竖起一排方形柱子。原来,为了减少车辆行驶噪音对附近环境的影响,这里正在安装隔音屏障。记者从市第二市政工程公司了解到,全长1160米的胜利路跨线桥屏障安装工程,目前进展已超过一半,下个月上旬可完成施工。

现场 立柱开始进行安装

12月29日下午,记者在胜利路跨线桥上看到,多名施工人员正在忙碌中,他们将隔音屏障的立柱安装到立交桥北侧的护栏上,然后进行垂直调试,保证每一根立柱与地面垂直。北侧,从东向西500多米的距离,安装了很多根立柱。而南侧,立柱下的固定孔洞也基本完成,下一步将进行立柱的安装。

现场工人介绍,本月初开始施工以来,一直在加班加点进行施工,给桥面通行带来不便,感谢广大车主给予理解。

居民 为隔音屏障点赞

“这下好了,车辆通过的噪声能小点,不用那么吵了”家住跨线桥北侧中平社区的马先生介绍,他家住在3楼,离跨线桥很近,每天从早到夜里,都能听见车辆通过时轮子碾压路面的声音以及喇叭声响,严重时关上窗户都不行。得知桥面两侧安装隔音屏障,大家都表示点赞,今后再也不用受噪音的影响了。

进展 下个月投入使用

来自我市三建建筑安装工程有限公司的现场施工负责人马善新介绍,胜利路跨线桥隔音屏障安装工程和凤阳路隔音屏障安装工程同属一个施工合同段,两侧全长1160米,高3米,全部采用高分子通透隔声板,隔音效果明显,而且3米的高度也使桥面两侧更加安全。从本月初进场施工以来,已经将原先两侧钢制扶手去除,北侧500米距离安装了200多根立柱,上面即将安装隔音屏障。预计明年1月上旬完成施工。

记者从二市政公司了解到,立交桥隔音屏障可以有效降低车辆行驶过程中产生的噪声,达到环保的标准。立交桥隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓固定在两侧防撞墙上,吸隔声板固定在立柱槽内,形成声屏障。声波在传播过程中,遇到隔音屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象,达到隔音的目的。从凤阳路立交桥安装后的效果看,噪音的消除十分明显,大大降低对周边居民生活的影响。(完)

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