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芜湖这条大道,今年8月建成通车

2024-01-18 10:46 来源:大江资讯  

1月17日,大江资讯记者从芜湖市公路管理服务中心获悉,总投资23亿元的G347通江大道快速化改造工程(市区段)正在全力推进。目前,沿线8座桥梁的主体工程已基本完成,计划今年8月实现通江大道主线建成通车,助力芜湖至无为主副城区半小时交通快速转换,完善全市快速路网体系。

G347通江大道(市区段)快速化改造工程起点顺接二坝互通,向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区,终点至鸠江区与无为市交界处。改造路段全长约18公里,采用地面快速路+局部连续高架桥+节点上跨桥方案,设计时速100千米。在通江大道快速化改造工程(市区段)的施工现场,每天有700多名施工人员、100余台施工机械奋战在工地上。目前,工程整体进展顺利,施工人员正进行路基、桥梁基础施工。

“至春节前,杭州路桥桥面护栏及铺装将全部完成,星河路桥箱梁架设完成80%;完成站东路主线桥箱梁预制及钢箱梁架设;西湾路高架桥下部结构施工已经结束,春节前将完成桥梁板安装。”芜湖市公路中心江北建设办负责人告诉大江资讯记者,截至目前,工程完成投资近11.5亿元,占总投资额比例已过半。春节后,路面工程也将展开,施工人员在对路面病害进行处理后摊铺沥青。全线桥梁工程将于今年7月底全部完工,以确保通江大道主线今年8月建成通车。

此外,G347通江大道(和沈路至无为交界段)城建工程已经完成了辅道路基、排水工程及沥青下面层施工。目前,施工人员正在进行无为段路基工程施工,预计春节前,将完成无为段路基及沥青下面层施工。2023年工程完成投资2.6亿元,累计工程完成投资4.1亿元,占工程总投资比例达91%。工程是由原一级公路升级为带有辅道的市政路,利用辅道归并整合沿线交叉道路,减少对主车道的横向干扰。该工程建成后,将保障过境交通快速通行,改善区域交通行车状况。

芜湖市公路中心江北建设办负责人表示,两项目完工后,将有效地构建市域交通一体化,提升芜湖市区至无为市的交通快速通行能力,增强国省干线公路行车安全保障,助力实现全市范围主副城区半小时交通快速转换,促进沿线经济发展。

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1月17日,大江资讯记者从芜湖市公路管理服务中心获悉,总投资23亿元的G347通江大道快速化改造工程(市区段)正在全力推进。目前,沿线8座桥梁的主体工程已基本完成,计划今年8月实现通江大道主线建成通车,助力芜湖至无为主副城区半小时交通快速转换,完善全市快速路网体系。

G347通江大道(市区段)快速化改造工程起点顺接二坝互通,向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区,终点至鸠江区与无为市交界处。改造路段全长约18公里,采用地面快速路+局部连续高架桥+节点上跨桥方案,设计时速100千米。在通江大道快速化改造工程(市区段)的施工现场,每天有700多名施工人员、100余台施工机械奋战在工地上。目前,工程整体进展顺利,施工人员正进行路基、桥梁基础施工。

“至春节前,杭州路桥桥面护栏及铺装将全部完成,星河路桥箱梁架设完成80%;完成站东路主线桥箱梁预制及钢箱梁架设;西湾路高架桥下部结构施工已经结束,春节前将完成桥梁板安装。”芜湖市公路中心江北建设办负责人告诉大江资讯记者,截至目前,工程完成投资近11.5亿元,占总投资额比例已过半。春节后,路面工程也将展开,施工人员在对路面病害进行处理后摊铺沥青。全线桥梁工程将于今年7月底全部完工,以确保通江大道主线今年8月建成通车。

此外,G347通江大道(和沈路至无为交界段)城建工程已经完成了辅道路基、排水工程及沥青下面层施工。目前,施工人员正在进行无为段路基工程施工,预计春节前,将完成无为段路基及沥青下面层施工。2023年工程完成投资2.6亿元,累计工程完成投资4.1亿元,占工程总投资比例达91%。工程是由原一级公路升级为带有辅道的市政路,利用辅道归并整合沿线交叉道路,减少对主车道的横向干扰。该工程建成后,将保障过境交通快速通行,改善区域交通行车状况。

芜湖市公路中心江北建设办负责人表示,两项目完工后,将有效地构建市域交通一体化,提升芜湖市区至无为市的交通快速通行能力,增强国省干线公路行车安全保障,助力实现全市范围主副城区半小时交通快速转换,促进沿线经济发展。

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