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抢票软件横行 其实效果并非想象中那么美好

2020-01-07 08:37

蚌埠新闻网记者 何沛

“我经常抢票的软件被屏蔽了,返程的票买不到了咋办。”这两天,有不少市民发现,自己以前用的抢票“神器”居然不好使了,赶紧上12306网站买票,结果却显示票已经售罄。淮河晨刊记者咨询铁路部门了解到,近日12306网站已经屏蔽了许多抢票端口,并建议广大旅客选择“官方抢票”的候补功能。

回家心切又抢不到票 寄希望于抢票软件

按铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售的规定,目前已经是抢春运返程票的高峰期了。可是,每年抢春运票是让很多人都头疼的事情,经常面对一票难求的情况。

“每年春节回家买车票,就好像是面对回家的拦路虎,抢不到票也是无可奈何。以前买不到票还可以找黄牛、或者连夜排队、凭手速抢票。可是自从很多第三方抢票软件出来时,票就更难抢了。” 市民赵女士说,在实在抢不到票的情况下,只能使用抢票软件,甚至还加钱抢过票,最终也只是抢到过一两次。

刘先生对此也有同感,他表示,如果实在抢不到票,就只能寄希望于抢票软件。虽然成功的几率不算特别高,但也会有一两次“中奖”。看到本无望的春运火车票最终到手的时候,心情还是很激动的。不过,这些软件也隐藏了很多套路,在使用的时候一定要仔细查看,不然抢不到票不说,还得多掏钱。

“现在回家买火车票,人人都在用抢票软件。虽然用了抢票软件不一定能够抢到票,但如果不用,买不到票难免会怀疑,是否被别人用抢票软件抢走了车票。”在蚌埠上学的韩先生感慨,每年抢票都会被各种抢票软件“绑架”。

抢票软件横行 其实效果并不如想象中那么美好

记者也曾在手机上下载了多款抢票软件,大致分为:直接明码标价型,收取抢票费用型;利用购票页面默认勾选付费抢票服务型;看似免费,但需要用户不断转发分享链接以提高抢票成功率。

经过多次测试记者发现,使用抢票软件如果仔细看,会发现很多被默认勾选的付费服务,一不小心就花了冤枉钱。比如抢票时显示低速抢票的时候,页面会帮你添加一个加速包50元,如果一不注意点了确认后,就是加了50元,但是,在订单上却看不到多出来钱。

“几年前,如果买不到春运火车票,还只能抱怨自己起得不够早或者手速不够快。但是,抢票软件使用了好几个加速包,最后还不能抢到车票时,不得不怀疑软件本身是不是有什么猫腻。”市民陈先生对记者表示,有一次,本来票面价只要600多,谁知道一圈加速功能用下来,七七八八竟然加价了150多元,这和买一张黄牛票也没什么区别。

买不到票回家的人何去何从? 建议使用候补功能

2019年12月23日上午,12306网站就疑似出现故障,随后“12306崩了”的微博话题登上热搜。去年12月30日,12306屏蔽了多个抢票软件的渠道。因为大多数抢票软件都会通过自动化流程,在12306平台上进行高频的系统刷新,这种拼抢会导致资源过度消耗、系统服务瘫痪,从而影响12306平台旅客正常的购票需求;抢票软件虽然多打着“便民”旗号,但总是推出各种套路收费;有的设置“默认勾选加速包”等陷阱,存在安全隐患。

近日,记者实测发现,多款抢票软件仍然可以下单、购买加速包抢票,在购票过程中抢票软件也会提醒旅客购买加速包增大抢票成功的几率。不过值得注意的是,记者下单购买加速包后仍然没有抢到票。

记者咨询12306网站客服人员了解到,铁路系统会分批次放票,如果没有多余的车票,即便是购买加速包也无济于事。现在的抢票软件已经受到了限制,即使旅客已经购买了抢票软件的加速服务,购票成功率也是和原来一样,所以说购买加速包,找朋友助力加速也并不代表会抢票成功。建议广大旅客,购买火车票最好是在12306网站,没票之后选择下单候补,系统会按照候补订单发票。

记者了解到,下单候补就是12306网站推出的官方“捡漏”机会。首先,没有抢到票的旅客,可以使用12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高,根据铁路部门近期公布的数据,春运火车票预售开始以来,每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。

此外,在以下时间节点尝试抢票,也有望“捡漏”成功:开售30分钟后,如有旅客未及时付款,车票会重新返回系统发售;开车前15天,是退票高峰期;开车前48小时和24小时,系统会放出部分剩余车票;一般每天22点到23点是退票高峰;每个停靠车站有一定比例的分配票额,如有未售完的票,开车前一天余票将再次出售。而旅客在购买经停列车车票时,可从前一两个车站买起,然后在本站上车,避开热门车站,可以提高购票成功概率。(完)

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蚌埠新闻网记者 何沛

“我经常抢票的软件被屏蔽了,返程的票买不到了咋办。”这两天,有不少市民发现,自己以前用的抢票“神器”居然不好使了,赶紧上12306网站买票,结果却显示票已经售罄。淮河晨刊记者咨询铁路部门了解到,近日12306网站已经屏蔽了许多抢票端口,并建议广大旅客选择“官方抢票”的候补功能。

回家心切又抢不到票 寄希望于抢票软件

按铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售的规定,目前已经是抢春运返程票的高峰期了。可是,每年抢春运票是让很多人都头疼的事情,经常面对一票难求的情况。

“每年春节回家买车票,就好像是面对回家的拦路虎,抢不到票也是无可奈何。以前买不到票还可以找黄牛、或者连夜排队、凭手速抢票。可是自从很多第三方抢票软件出来时,票就更难抢了。” 市民赵女士说,在实在抢不到票的情况下,只能使用抢票软件,甚至还加钱抢过票,最终也只是抢到过一两次。

刘先生对此也有同感,他表示,如果实在抢不到票,就只能寄希望于抢票软件。虽然成功的几率不算特别高,但也会有一两次“中奖”。看到本无望的春运火车票最终到手的时候,心情还是很激动的。不过,这些软件也隐藏了很多套路,在使用的时候一定要仔细查看,不然抢不到票不说,还得多掏钱。

“现在回家买火车票,人人都在用抢票软件。虽然用了抢票软件不一定能够抢到票,但如果不用,买不到票难免会怀疑,是否被别人用抢票软件抢走了车票。”在蚌埠上学的韩先生感慨,每年抢票都会被各种抢票软件“绑架”。

抢票软件横行 其实效果并不如想象中那么美好

记者也曾在手机上下载了多款抢票软件,大致分为:直接明码标价型,收取抢票费用型;利用购票页面默认勾选付费抢票服务型;看似免费,但需要用户不断转发分享链接以提高抢票成功率。

经过多次测试记者发现,使用抢票软件如果仔细看,会发现很多被默认勾选的付费服务,一不小心就花了冤枉钱。比如抢票时显示低速抢票的时候,页面会帮你添加一个加速包50元,如果一不注意点了确认后,就是加了50元,但是,在订单上却看不到多出来钱。

“几年前,如果买不到春运火车票,还只能抱怨自己起得不够早或者手速不够快。但是,抢票软件使用了好几个加速包,最后还不能抢到车票时,不得不怀疑软件本身是不是有什么猫腻。”市民陈先生对记者表示,有一次,本来票面价只要600多,谁知道一圈加速功能用下来,七七八八竟然加价了150多元,这和买一张黄牛票也没什么区别。

买不到票回家的人何去何从? 建议使用候补功能

2019年12月23日上午,12306网站就疑似出现故障,随后“12306崩了”的微博话题登上热搜。去年12月30日,12306屏蔽了多个抢票软件的渠道。因为大多数抢票软件都会通过自动化流程,在12306平台上进行高频的系统刷新,这种拼抢会导致资源过度消耗、系统服务瘫痪,从而影响12306平台旅客正常的购票需求;抢票软件虽然多打着“便民”旗号,但总是推出各种套路收费;有的设置“默认勾选加速包”等陷阱,存在安全隐患。

近日,记者实测发现,多款抢票软件仍然可以下单、购买加速包抢票,在购票过程中抢票软件也会提醒旅客购买加速包增大抢票成功的几率。不过值得注意的是,记者下单购买加速包后仍然没有抢到票。

记者咨询12306网站客服人员了解到,铁路系统会分批次放票,如果没有多余的车票,即便是购买加速包也无济于事。现在的抢票软件已经受到了限制,即使旅客已经购买了抢票软件的加速服务,购票成功率也是和原来一样,所以说购买加速包,找朋友助力加速也并不代表会抢票成功。建议广大旅客,购买火车票最好是在12306网站,没票之后选择下单候补,系统会按照候补订单发票。

记者了解到,下单候补就是12306网站推出的官方“捡漏”机会。首先,没有抢到票的旅客,可以使用12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高,根据铁路部门近期公布的数据,春运火车票预售开始以来,每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。

此外,在以下时间节点尝试抢票,也有望“捡漏”成功:开售30分钟后,如有旅客未及时付款,车票会重新返回系统发售;开车前15天,是退票高峰期;开车前48小时和24小时,系统会放出部分剩余车票;一般每天22点到23点是退票高峰;每个停靠车站有一定比例的分配票额,如有未售完的票,开车前一天余票将再次出售。而旅客在购买经停列车车票时,可从前一两个车站买起,然后在本站上车,避开热门车站,可以提高购票成功概率。(完)

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