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珠城带架空层小区成关注重点

2024-02-25 20:12 蚌埠发布客户端  

蚌埠发布客户端讯(融媒体记者 谢勋章 文/图)随着城市化的快速推进,我市越来越多的住宅小区涌现出架空层这一特殊构造,该结构虽然为小区居民提供了额外的活动场所,但同时也可能带来了一系列安全隐患。2月23日,南京一小区一楼栋架空层电动自行车停放处起火引发的火灾,造成多人遇难,架空层特别是电动自行车充电安全问题再一次成为人民关注的重点。

架空层小区成为重点关注对象

2月25日,记者在禹会区某存在架空层的小区看到,该小区共有11栋楼,其中大部分有架空层。在该小区10号楼下架空层里,各种品牌的电动车成排停放,不少正使用专用的电动自行车充电桩进行充电,现场充斥着充电器发出的嗡嗡声。

“24日,消防和街道都已经找过我们,通报南京火灾情况,提醒我们注意防范。”该小区物业公司一位吴姓经理介绍,他们现在并不能完全禁止业主在架空层里充电。“业主已经习惯在这里充电,另外还没有替代的方案。”

架空层里停满了电动车

吴经理介绍,为避免悲剧的发生,南京火灾事故发生后,他们已第一时间做出应对:一是联系充电桩施工单位进行安全排查;二是提高巡查频率,改两小时一巡查为一小时一巡查;三是通过入户检查杜绝楼道充电和私拉乱接情况的发生;四是加强消防灭火能力建设,增加消防设施和器材的储备。目前,该小区正在进一步排查安全隐患。

部分小区私拉乱接现象比较严重

为预防电动自行车引发火灾,保护人民生命财产安全,维护公共安全,我市未雨绸缪。2月24日,蚌埠市消防安全委员会发布《关于居民住宅小区电动自行车停放充电“五个严禁”的通告》。然而,记者在走访中发现,我市仍有部分小区存在《通告》中命令禁止的现象。

记者在蚌山区某回迁安置小区看到,这里私拉乱接电线为电动自行车充电的现象屡禁不止。2月25日下午,记者在该小区23号楼看到,单元门的两侧都垂下三四根电线,有几辆电动车正在充电。未充电的插座使用塑料袋或是塑料瓶包裹,埋在雪地或挂在窗台上。而在一些楼栋的公共门厅,停放的电动自行车也比较常见。而形成鲜明对比的是,单元门几步之遥就是装有充电桩的车棚。

“我们张贴通知、与业主协商,甚至停电、收缴充电线,但是效果都不明显。”该小区物业一位工作人员介绍,虽然花了大力气整改,但是这种现象很快就会反弹。一些小区的业主在说到这种情况也表示很无奈。

而在一些老旧小区,私拉乱接的情况也较为突出。当日,记者在禹会区一个老旧小区了解到,这个小区已有三四十年的历史,公用充电设施不全,给私拉乱接提供了滋生的土壤。

大部分商品房小区管理较为完善

记者在走访中发现,大部分商品房小区在电动自行车的管理较为完善,值得借鉴。

在蚌山区某小区记者了解到,该小区物业在小区的出入口、电梯内张贴宣传资料,严谨电动车停放在楼宇通道和上楼。对于私拉乱接的电线,也第一时间予以制止。对于停放在门前的电动自行车,会安排保安将其挪动至指定的停放区域。为了保障业主充电,通过公示后,在楼宇的周边、地下车库安装足够的充电桩,解决业主充电不便的烦恼。

很多市民呼吁,广大电动自行车车主应自觉遵守停放规定,互相监督,共同营造和谐安全的社区环境。同时,也呼吁相关部门加强监管力度,定期开展电动自行车安全检查和宣传教育活动,进一步提高公众的安全意识。

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蚌埠发布客户端讯(融媒体记者 谢勋章 文/图)随着城市化的快速推进,我市越来越多的住宅小区涌现出架空层这一特殊构造,该结构虽然为小区居民提供了额外的活动场所,但同时也可能带来了一系列安全隐患。2月23日,南京一小区一楼栋架空层电动自行车停放处起火引发的火灾,造成多人遇难,架空层特别是电动自行车充电安全问题再一次成为人民关注的重点。

架空层小区成为重点关注对象

2月25日,记者在禹会区某存在架空层的小区看到,该小区共有11栋楼,其中大部分有架空层。在该小区10号楼下架空层里,各种品牌的电动车成排停放,不少正使用专用的电动自行车充电桩进行充电,现场充斥着充电器发出的嗡嗡声。

“24日,消防和街道都已经找过我们,通报南京火灾情况,提醒我们注意防范。”该小区物业公司一位吴姓经理介绍,他们现在并不能完全禁止业主在架空层里充电。“业主已经习惯在这里充电,另外还没有替代的方案。”

架空层里停满了电动车

吴经理介绍,为避免悲剧的发生,南京火灾事故发生后,他们已第一时间做出应对:一是联系充电桩施工单位进行安全排查;二是提高巡查频率,改两小时一巡查为一小时一巡查;三是通过入户检查杜绝楼道充电和私拉乱接情况的发生;四是加强消防灭火能力建设,增加消防设施和器材的储备。目前,该小区正在进一步排查安全隐患。

部分小区私拉乱接现象比较严重

为预防电动自行车引发火灾,保护人民生命财产安全,维护公共安全,我市未雨绸缪。2月24日,蚌埠市消防安全委员会发布《关于居民住宅小区电动自行车停放充电“五个严禁”的通告》。然而,记者在走访中发现,我市仍有部分小区存在《通告》中命令禁止的现象。

记者在蚌山区某回迁安置小区看到,这里私拉乱接电线为电动自行车充电的现象屡禁不止。2月25日下午,记者在该小区23号楼看到,单元门的两侧都垂下三四根电线,有几辆电动车正在充电。未充电的插座使用塑料袋或是塑料瓶包裹,埋在雪地或挂在窗台上。而在一些楼栋的公共门厅,停放的电动自行车也比较常见。而形成鲜明对比的是,单元门几步之遥就是装有充电桩的车棚。

“我们张贴通知、与业主协商,甚至停电、收缴充电线,但是效果都不明显。”该小区物业一位工作人员介绍,虽然花了大力气整改,但是这种现象很快就会反弹。一些小区的业主在说到这种情况也表示很无奈。

而在一些老旧小区,私拉乱接的情况也较为突出。当日,记者在禹会区一个老旧小区了解到,这个小区已有三四十年的历史,公用充电设施不全,给私拉乱接提供了滋生的土壤。

大部分商品房小区管理较为完善

记者在走访中发现,大部分商品房小区在电动自行车的管理较为完善,值得借鉴。

在蚌山区某小区记者了解到,该小区物业在小区的出入口、电梯内张贴宣传资料,严谨电动车停放在楼宇通道和上楼。对于私拉乱接的电线,也第一时间予以制止。对于停放在门前的电动自行车,会安排保安将其挪动至指定的停放区域。为了保障业主充电,通过公示后,在楼宇的周边、地下车库安装足够的充电桩,解决业主充电不便的烦恼。

很多市民呼吁,广大电动自行车车主应自觉遵守停放规定,互相监督,共同营造和谐安全的社区环境。同时,也呼吁相关部门加强监管力度,定期开展电动自行车安全检查和宣传教育活动,进一步提高公众的安全意识。

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