4月9日，在淮宿蚌城际铁路跨京台高速特大桥施工现场，随着最后一方混凝土泵送完成，淮宿蚌铁路跨京台高速特大桥首个主塔完成封顶，项目建设按下“快进键”。

据悉，京台高速公路是重要的国家高速公路。中铁上海设计院桥梁专业工程师陈念念介绍，淮宿蚌城际铁路跨京台高速特大桥全长16.7公里，是淮宿蚌城际铁路控制性工程和重难点工程之一。本次主塔封顶后，另外一个主塔将于4月16日完成封顶，预计于4月20日进行第一根斜拉索挂索施工。

淮宿蚌城际铁路位于安徽北部，自淮北北站引出，途经淮北市、宿州市、蚌埠市，接入蚌埠南站，线路全长约161公里，设计时速350公里，沿线设6座车站。建成后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，助力安徽城际铁路网形成1小时至2小时快速交通圈，对于促进区域经济协同发展具有重要意义。