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细小剐蹭却被索要高价维修费,当租车遭遇“提灯定损”

2024-04-30 20:19 来源:央视网  

近日,多位网约车司机反映,他们从租赁公司租车跑网约车,还车时,面对一些车辆的细小剐蹭,却被租车公司索要远高于第三方修理厂的维修费。租车公司则认为,关于双方如何定损,在合同中早有约定。

租车公司定损条款里是否藏着套路?发生此类纠纷,我们该如何维权?

租车宽松还车“严谨”

多人租车遭遇“提灯定损”

四川成都的司机陈先生的家属告诉记者,还车时,租车公司发现车辆下方动力电池外保护层有划痕,修理厂说几百元即可修好,但租车公司在退车一个月后告知陈先生,需按照4S店标准,花费3500元维修。

陈先生的家属称,提车时并未检查底盘。租车公司曾承诺在还车后7天内提供定损单及退还押金方案,但直到一个月后,车辆已由另一位司机使用,才收到定损通知。此时,既无法参与修复过程,也无法联系到正在使用该车的司机。

△陈先生的租车合同

租车公司一位工作人员表示,动力电池是电动汽车重要组成部分,在4S店进行专业方式维修,车辆未来的行驶才能更加安全。“车辆全程在4S店维修,不会在外面乱整。”

△陈先生租借车辆的底盘损坏处

广东中山的刘先生有着相似遭遇,他此前从一家新能源公司租借车辆跑了2年网约车,今年3月退车时,车辆有两处“基本看不出的损伤”,却被要求赔偿640元。

刘先生觉得赔偿金额并不合理,但押金在租车公司手里,对方直接扣款。“租车时,租车公司说这些小问题没关系,但是退车时,他们就找各种角度检查车辆。”

△刘先生租借车辆使用前后对比图

刘先生给记者发来的一段视频中显示,在修理厂内,租车公司工作人员认为车身存在“损伤痕迹”,但刘先生坚持认为只是光照原因形成的一处“阴影”,两人对“能不能肉眼看出发动机盖上的损伤”存在分歧。截至目前,该公司未对车辆磨损痕迹维修费用的认定做出回应。

△租车公司工作人员检查车辆

此类问题不仅发生在营运车辆上,普通消费者也可能遭遇。

赵女士在福建福州的一家租赁公司租借一辆小轿车自驾游,车辆外漆遭遇轻微剐蹭。还车时,本可用更经济的方式维修,但租赁公司却向她收取高额费用。

赵女士表示,车辆擦痕很细很浅,大概两厘米,抛光就可处理。但租赁公司却要求承担停运费以及整面4s店的钣金喷漆费用,共计800元。经地方运管部门协调,赵女士最终赔付了200元维修费用。

专家:租车遇套路可先投诉

收集相关证据进行维权

网约车司机代先生研究过多家租赁公司的合同。他告诉记者,此前很多司机师傅反映,还车时的检查远比提车时严格,很多司机疏于取证,最后结算时还被租赁公司扣着押金,即便觉得维修费用不合理,维权也很困难。“往往定损的人不是4S店而是租赁公司的人,但价格又以4S店为准。”

长期关注互联网法律问题的中国政法大学特约研究员赵占领表示,如果作为新车,质保期内前往指定4S店维修是合理的,但无论在哪里维修,收取的费用永远是以实际支出为准,而非租赁公司口头所说。“维修费用需要有相关支出的凭证,而不是租车公司自己直接制定标准。”

赵占领建议,司机假如遭遇类似情况,可先向监管部门投诉,收集相关证据进行维权。“可以向运管部门或市场监管部门进行举报投诉,再选择诉诸法律,收集相关证据去维权。”

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