蚌埠发布客户端讯（融媒体记者 李景 实习生 张林龙 文/图）近日，在五蒙高速项目01标段，随着红色的巨型架桥机缓缓移动，将最后一片预制箱梁平稳的落在52号墩支座上，至此五蒙高速控沱湖特大桥顺利实现合龙，标志着五蒙高速公路建设取得突破性进展，为全线通车奠定了坚实基础。

五蒙高速全长119.5公里，设计为双向四车道，概算总投资147.97亿元，是我市第一条完全自主投资、自主建设、独立运营的高速公路，创下了全市有史以来投资最大、里程最长的公路项目纪录。项目起于五河县双忠庙镇，经固镇、怀远向西止于蒙城县板桥集镇，接在建亳蒙高速，计划2025年12月底建成通车。

“截至目前，五蒙高速累计完成投资约67亿元，占总投资的46%，桥梁工程已完成总量80%，路基土方填筑已完成总量70%，桥面系已进入规模化施工。”五蒙高速公司总经理助理沈碧波告诉记者。与此同时，浍河特大桥、固镇南枢纽等节点工程也在抓紧建设中。

沱湖特大桥由中交二航局承建，是五蒙高速公路项目全线最长的桥梁，也是全线主体工程建设最早的重要控制性工程。大桥西起申集镇彭集村，向东跨越沱湖至双忠庙镇阮圩村，桥面全长3153米，桥面宽27米，为双向四车道。由于跨越省级自然保护区沱湖，具有环保要求高，施工难度大等特点。据五蒙高速项目01标项目负责人殷力立介绍，目前01标的桥梁工程基本接近尾声，下一步桥梁施工将全面进入上部结构阶段，包括梁板架设以及桥面系施工等。

五蒙高速项目是联通豫皖苏的重要省际通道，对加密扩容我市“四纵三横两联一环”高速路网格局有着重要作用。项目建成通车后，将成为我国中部地区通往长三角地区的又一条快速通道，改变蚌埠市与长三角地区只有一条高速公路连通的局面，对于完善皖北高速路网、推动区域经济一体化发展具有重要意义。