蚌埠发布客户端讯（融媒体首席记者 陈瑶）近日，相关部门“官宣”，司马庄路淮河大桥及接线工程即将进入施工阶段。

这是继延安路淮河大桥动工之后，我市又一座连接淮河两岸的跨河通道迎来实质性建设进展。

大桥飞架，连接的是两岸的往来沟通，促进的是南北资源共享和经济交往，在蚌埠“拥河发展”的蓝图上，这必定又是雄浑一笔。

淮河作为母亲河，虽然滋养一方，客观上也给两岸群众出行和经济文化活动往来带来了空间阻隔。淮河上的一座座大桥，长虹卧波，南北通衢，形成了外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局，极大提升了城市道路通行能力，畅通了路网微循环，方便了群众出行，带动了周边产业的发展，广大市民纷纷称赞。

“大桥要建到‘家门口’，以后出了门一条路直通河北（淮河北岸），俺们没有不拍手叫好的。”长淮卫镇司马村村民余江海一听说司马庄路淮河大桥快要施工了，心里美滋滋。

余江海家住淮河南岸的司马村，但他的工作地点在淮河北岸的一家企业。每天早上7点，余江海就要准时赶到位于胜利东路的上车点搭厂车，才能确保8点之前赶到单位。“过河”成了他每天都绕不开的日常。司马庄路淮河大桥的修建对他来说，意味着每天通勤将告别“堵”和“绕”。“拉丝桥太堵，俺们都是绕到长淮卫淮河大桥过河，一趟就得走个把小时，又架一座新桥，以后俺们也像城里人一样，往哪去都方便了。”

这是一座圆梦桥，寄托着蚌埠人出行更便利、生活更红火的梦想。一座连通南北的大桥，承载着两岸居民期盼已久的“大桥梦”“畅行梦”。

距离司马庄路淮河大桥仅两个路口的安徽洁耀清洁设备有限公司，是一家生产洗地机、扫地机的企业。“这是为企业发展架桥铺路。”财务总监赵东乐这样评价司马庄路淮河大桥的修建。赵东乐告诉记者，企业产品外运，原材料运进，都是靠陆路运输，以往上下游企业运输都是从长淮卫淮河大桥经过，路途比较绕，一旦司马庄路淮河大桥修建，上下游往来企业都方便很多。企业发展，交通先行，路桥更通畅了，企业留在这里发展更安心了。

作为蚌埠市的又一跨河通道，司马庄路淮河大桥及接线工程，起点位于淮上大道交口，自北向南依次与吴小街H6、吴小街H5、吴小街H8、滨河北路、淮河北大堤、淮河南大堤、临港北环、C58路等道路相交，终点位于治淮东路交口以北，路线全长约2710米，按城市主干路标准设计，双向六车道。

“通道是物流企业的生命线，多修一座桥，等于我们又多了一条致富路。”在淮上区中恒物流园内经营一家物流企业的倪佳佳说，企业有十几辆货车，每天密集地往来于淮河两岸、蚌凤之间，司马庄路淮河大桥的出现，最直接的就是让运输车辆减少绕路和油耗，省下的是时间和真金。

淮水奔涌，昼夜不息。这座以繁荣为底色的便民桥，也将是蚌埠高质量发展奋斗历程的见证，是蚌埠人“山高可攀、水深可涉”的又一醒目坐标，是名副其实的致富桥、发展桥。

安徽财经大学管理科学与工程学院工程管理系教师张玮，正在考虑把司马庄路淮河大桥编写进自己平时讲课的案例之中。“大桥建设往往伴随着区域经济的融合发展，通过大桥的连接，原本相对孤立的城市或地区能够更加紧密地联系在一起，形成更大的经济区域，促进资源的优化配置和产业的协同发展。大桥经济会成为推动区域经济发展的重要动力。”张玮认为，从学术角度来看，位于解放路淮河大桥和长淮卫淮河大桥之间的司马庄路淮河大桥，将有效连接蚌埠淮上区与临港产业园区，承担南北两岸相邻组团间出行功能，项目建设可有效缓解过淮通行压力，对于实现区域一体化发展，推动沿淮经济发展具有重要意义。

“‘拥河发展’是彰显蚌埠城市文化特色的必然要求，是拓展城市发展空间的重大举措，是建设淮河生态经济带和美丽中国样本的实际行动。只有聚焦淮河主轴，做好淮河两岸的文章，才能激发蚌埠发展的新势能，增强市域统筹发展的凝聚力。”在市政协委员王仕康看来，司马庄路淮河大桥还是一座奋进桥，它肩负着推动城乡互通共融、扩大城市发展格局的使命，它一头系着民生百业，一头通向开放发展，是蚌埠市延伸城市格局、推进区域联动这篇文章上的关键落笔。增强对外互联互通水平，对蚌埠深度融入长三角、承接东南沿海产业梯度转移，具有重要的战略意义。