记者　何沛

导盲犬除了领路,还会做许多事。不过在日常生活中,导盲犬经常受到人们的“歧视”。我市一名导盲犬主人陈祥生告诉记者说:“狗狗经常被赶下公交车,出租车也不太愿意搭载它,有时候进饭店也要遭到白眼。”

记者了解到,《安徽省无障碍环境建设管理办法》(下称《办法》)将于5月1日起施行,也就是说残疾人可携带导盲犬出入公共场所、搭乘公共交通工具。

“导盲犬是家人”

“自从导盲犬来到家里,我觉得它像我的家人一样。”　陈祥生这样说。

陈祥生双眼成人弱视,视力和正常人并不能相比。“由于发现较晚,给工作和生活带来了极大的困难。刚开始的时候,无论干什么都需要别人的帮助。”陈祥生因为视力陷入了极大的痛苦。

陈祥生的导盲犬妞妞是家人从专业的导盲犬基地申请来的。有了导盲犬,陈祥生的生活得到极大的改善。“随时可以出门,有了它,多了一份无私的爱,生活不再枯燥。”陈祥生说,“生活的一些琐事只能一个人承受,家人和朋友无法体会。现在我可以跟妞妞说,无论它听懂听不懂,它会安静地在身边,也是属于我一个人的。”

5年中,妞妞寸步不离地陪着陈祥生。导盲犬在他的眼中是亲人,但在其他人看来,大多时候只是一只宠物狗,也不知道导盲犬与普通宠物有何不同,许多导盲犬该有的权益也得不到保障,在公共场所也看不到任何关于导盲犬的标识。时常有人把导盲犬当作宠物去抚摸、喂食。

大部分人表示,并不了解导盲犬有着严格的训导。专业的导盲犬在工作时有严格的规范:不喂食,避免接触人类食物之后分心而使主人有危险；不抚摸,未告知主人的情况下随意抚摸会导致其分心；不呼唤,不能故意发出任何声音吸引其注意,避免导盲犬分心造成视力残疾人的危险。

“去超市还好,在经过解释后,妞妞都会被允许进入。但是在乘坐公共交通工具时,出租车拒载是家常便饭。多次后,我就习惯带着它走路,或者乘坐公交车。坐火车,也是再三解释,也能正常乘坐。对于出行,给盲人带来的是极大的不便。”陈祥生说,希望《办法》实施后,可以真正落实到实处,让盲人和导盲犬真正得到关爱。

导盲犬需要全社会的关爱

允许导盲犬出入公共场所和乘坐交通工具有明文规定,全国很多地方都曾出台法律条例,如《太原市文明行为促进条例》第十七条规定,禁止携带犬只(导盲犬只除外)乘坐公共交通工具、进入人员密集公共场所；《北京市动物防疫条例》第二十三条规定,禁止携带活畜禽乘坐公共电汽车、轨道交通车辆、道路客运车辆等公共交通工具,携带训练合格的导盲犬等工作犬乘坐公共交通工具不受限制。

但在采访中,真正知道导盲犬可以享受何等权利的人却是少之又少,也不知道遇到导盲犬时应该怎样对待。

“导盲犬大多不都是拉布拉多吗,难道不是狗吗?现在养犬不是有很多规定吗?”采访中,很多人的第一反应便是导盲犬和很多犬只一样,享有相同的待遇。

“我所接触过的人群,几乎绝大多数人对导盲犬没有准确的认知。因此,导盲犬被拒绝、被误解是常有的事。”多年从事犬只管理的黄先生表示,《办法》实施和真正的落地,还要应该普及导盲犬知识,与其他宠物狗区分,媒体应该做出相应的宣传,特别是对于城市管理者来说,导盲犬知识应该成为必备知识。

“解决导盲犬出行问题,其实是落实对盲人的权益保护。导盲犬不同于一般的宠物犬和工作犬,它们要带领盲人出行。”多年饲养拉布拉多的张程表示,“经过训练,导盲犬抗干扰、不乱叫、不咬人,不会给公众带来打扰、危险和不适。残疾人可携带导盲犬出入公共场所、搭乘公共交通工具”并不能只是一句空话,只有理解了才会支持,要着力推动宣传导盲犬的相关知识,让市民知道导盲犬对盲人的意义,同时要加强对工作人员的培训以及相关政策规定,为盲人携带导盲犬进出公共场合提供便利。（完）