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蚌埠外贸 “危”中觅“机”

2020-05-29 08:03 蚌埠新闻网  

□记者 李景 文/图

我市不断培育新的增长点,促进外贸发展环境进一步优化。

蚌埠海关工作人员对进口物品进行查验。作为“六稳”的重要内容,稳外贸对城市外向型经济发展的重要性不言而喻。面对外贸“寒冬”,是坐等“春天”来临,还是转变思路积极应对?外贸企业已然站在了生死攸关的岔路口。

听着机器有节奏的轰鸣声,安徽吉驰轮胎股份有限公司总经理龚庆国觉得,前些时候的那股冷清就像是一场梦。眼下梦醒了,所有人都要马不停蹄向着希望奔跑。

好不容易熬过了国内疫情,正铆足马力准备大干一番时,国外疫情加重,对外贸企业来说,又似一记重击。于是,订单下降、资金紧张、人员流失、物流不畅……外贸企业正经历着一场似乎看不到尽头的最长“寒冬”。

必须自救!面对一片“唱衰”的形势,我市不少外贸企业像龚庆国一样,走上了自救的道路,希望能杀出一条血路。

这是一场化危为机的考验。

每一场看似绝望的危机背后,都蕴藏着更大的机遇。“寒冬”中的外贸企业所要做的,就是抓住政策机遇,紧跟市场风向,不等不靠、大胆探索,咬紧牙关、坚持到底,只要还“活着”,春天就一定会怒放出绚烂的花朵。

“寒 冬”

经济下行压力下的外贸,在喊了多年的“寒冬”后,终于在今年的一场疫情中深切体会到了。

“全球汽车市场尤其是欧美市场产业链断裂,各环节企业出现不同程度停产、减产,部分国外零配件产品供应链也出现了中断。”安徽昊方机电股份有限公司负责人感慨,“对于我们这样的外向型零部件企业来说,大大依赖于全球汽车市场需求和供应,二季度以来,企业订单和销售量均下降明显。”

安徽昊方机电股份有限公司是汽车空调电磁离合器专业制造企业,主导制定了产品国家标准,市场占有率居全球第一位。“家大业大”的大企业尚且如此步履维艰,那么对于小规模外贸企业来说,生存,就是目前唯一的目标。

据蚌埠海关统计,今年一季度,我市实现进出口总值27亿元,同比下降2.3%。其中,进口呈现高开低走态势,1-2月进口保持增长,3月由于全球新冠肺炎疫情暴发,受部分疫情严重国家企业停工停产、物流受阻、多国“封关”禁止粮食出口等多重因素影响,致使外贸企业订单取消或延迟发货,主要进口企业进口大幅下降。

一组数据或许能直观地凸显当下的艰难——

安徽丰原国际贸易有限公司进口1.2亿元,下降72.4%,占蚌埠市同期进口值的37.5%;

安徽丰原国际货运有限公司进口0.4亿元,下降71.3%,占蚌埠市同期进口值的12.5%;

蚌埠协鑫国际贸易有限公司、蚌埠凯盛工程技术有限公司和蚌埠中恒新材料科技有限责任公司均无进口。

“前期订单遭遇延期交付或取消,在手订单量大幅减少。全球发生疫情的166个国家和地区占我市进出口额95%以上。从产业链来看,日本、韩国、欧盟是我市企业零部件、原材料、机械设备和配套服务的主要贸易往来地区。”市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳告诉记者,目前,丰原生化、安徽柳工、奥特压缩机等多家进出口企业,已陆续接到意大利、西班牙、菲律宾等多地海外客户延期或取消订单要求。

与此同时,国际重要贸易展大多延期或取消,外贸企业出国拜访客户、接待来访买家等也被搁置,市场开发、业务拓展受限,直接影响企业新签订单量和交易量。加之国际货运航线受阻,航空运输价格上涨幅度较大,给企业运营成本带来很大负担。

苦苦挣扎的外贸企业发展群像正在显现——

订单是企业发展的生命所在,如今正被接二连三地取消;

原材料进口受阻,企业面临无米之炊的困境;

物流不畅导致运输成本成倍增长,企业利润空间不断缩小有的甚至负增长……

继续硬着头皮干,企业面临亏本的损耗,没有人能给这个损耗定一个期限,企业的未来被打上一个大大的问号。如果不干,停滞不前的企业迟早会被厂房、人员等成本拖垮,发展彻底陷入僵局。

干还是不干,怎么干,外贸企业究竟何去何从?

思“变”

面对重重危机,外贸企业唯有紧盯“变”字,方能看到希望的曙光。

日前,蚌埠创元科技贸易有限公司进口的4台数控车床,7个标准集装箱的货物陆续运抵保税物流中心,该批货物是从上海车站海关由铁路转关至蚌埠(皖北)铁路“无水港”,再经公路运至保税物流中心内仓储。

这是我市探索“公、铁、保”三级联动模式的缩影。

被称为“境内关外”,蚌埠(皖北)保税物流中心可谓外贸发展的晴雨表。“订单接二连三取消,出口业务影响非常大。”谈及疫情对保税中心的影响,负责人徐从军用“压力山大”来形容。“比如以前中航三鑫每个月在我们这都有100个货柜,现在都取消了。”

“坐等”并不能换来订单增长。深谙此理,保税中心积极探索新路径,通过多平台联动,加强与蚌埠港、铁路无水港业务拼接,打造“公、铁、水、保”四位一体物流链条,运用平台优势为企业降低运输成本,保障皖北地区硅基、生物基等特色产业的原材料和生产设备进出口,实现外向型经济发展的多轮驱动。

与此同时,精简优化通关流程,推介“区内+区外”联动、加工贸易料件保税备货、即进即出等模式,吸引大型项目和高附加值产品入中心,延长区外保税加工产业链条,实现产业链的纵向延伸,增强产品价格竞争力,已辐射广州、深圳、重庆、南京等9地市。

新模式、新平台自带吸引力,正在努力消弭订单减少而产生的影响,令保税中心业务指标不降反升。一季度,蚌埠海关监管进出蚌埠(皖北)保税物流中心货值6.8亿元,同比增长1.8倍;监管进出货运量2万吨,增长56%;征收税款2573.3万元,增长4%。三项主要业务指标均居全省同类型首位。

危中觅机,才是逆行的动力所在。

而“机”,可以是一项新服务,一种新模式,一个新政策。哪怕是为了“走出去”而尝试的一次自我推介,都值得被鼓励。

对于安徽吉驰轮胎股份有限公司来说,转战国内市场,就是企业在危机中开辟的新战场。

作为一家以高性能半钢子午线轮胎研发、制造、销售为主导的大型橡胶企业,其产品出口至欧美、亚、非、澳、拉丁美洲等多个国家和地区,外贸业务占业务总量的七成至八成左右。“2月底复工复产之后,就对疫情发展有了预感,所以就转攻内贸,如今在手的业务基本都是内销的。”该公司总经理龚庆国告诉记者,转变经营思路以后,企业不仅一个人都没有裁,而且实现了产量稳中有升。

“一个月订单有20万条左右,合计近4000万元。去年企业销售收入为3亿元,今年有可能翻番。”对于企业的发展,龚庆国充满了底气。

施 策

一箩筐政策的出台,给艰难前行中的外贸企业打了一剂强心针,也让大家看到了稳外贸的诚意和决心。

如果说经营策略的转变,为企业发展指明了方向。那么一系列利好政策的出台,则为企业向前迈步壮了胆。

为支持加工贸易发展,纾解企业困难,促进稳就业、稳外贸、稳外资,海关总署2020年4月14日发布了《海关总署关于暂免征税加工贸易货物内销缓税利息的公告》,决定自2020年4月15日至12月31日,对企业内销加工贸易货物的,暂免征收内销缓税利息。

无独有偶。4月21日,市政府办公室印发《关于应对新冠肺炎疫情支持商贸业稳定发展的实施意见》,对疫情期间进口防疫物资、境外展受损企业给予补贴,在房租、水电气、税费等方面给予减免,加大中小微外贸企业金融支持力度。

其中明确指出,为支持外贸企业发展,我市认真落实小微出口企业基本风险统保政策和市级出口信保政策,进一步扩大出口信用保险覆盖面和承保规模,目前,已实现2019年出口额300万美元以下小微企业出口信用保险统保全覆盖。同时,落实2020年境外展支持政策,对外贸企业疫情期间不能正常参加的境外展会并已实际发生展位费用的,经认可的组展机构出具有效证明,纳入政策支持范围。发挥贸促会国际商事法律服务职能,为企业免费出具国际商事证明书服务,保障企业应对各类风险和通关结汇顺利进行。另外,对实现稳增长的外贸企业给予奖励。

“深入推进稳外贸各项政策措施落地,组织企业申报省市级外贸促进政策项目支持资金,加大政策宣传力度,指导企业用足用好各项政策,渡过难关。”市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳介绍,加强政策储备,结合我市实际,出台稳外贸配套政策措施,对企业进口防疫物资、出口信用保险、商事法律服务等方面给予支持,引导企业用好用足出口信用保险政策工作。

另外,通过开辟企业战疫“绿色通道”,积极协调稳定开行铁海联运、“蚌西欧”班列、水运口岸等,为企业提供战疫“绿色通道”,提高对外物流效力。对疫情期间稳定开行班列为企业提供口岸货运服务,给予相应政策支持。

疫情期间,在公路运输受阻情况下,我市积极协调开辟铁海联运、“蚌西欧”班列等,为外贸企业提供对外货运通道,提高外贸物流效率。积极组织铁路接驳运输,开辟蚌埠至连云港铁海联运新通道,满足疫情期间外贸企业货物出口需求。与西安国际陆港、宁波港、连云港港、上海港等港口保持24小时畅通联系,优化应急处置预案,提高口岸查验通关效率,确保疫情期间铁海联运、中欧班列不断线、不断档。一季度,蚌埠铁海联运吞吐量1308TEU(标箱),同比增长68.1%;中欧班列累计发送重箱1664TEU,是去年全年的两倍。

合 力

有了政策“打底”,加上多部门合力推进,外贸“春天”似乎不那么遥远。

安徽安宇乳胶制品有限公司是禹会区一家生产和销售乳胶手套、橡胶制品的生产型出口企业,硫化橡胶制其他手套和硫化橡胶制外科用手套等产品,远销美国、奥地利、乌克兰等国家。面对激增的订单,扩大生产规模势在必行,然而人力成本上涨、新生产线投入、原材料需求增加等因素,加之进出口商品检验检疫及运输时间延长,运输成本增加带来企业资金链紧张等问题,成为摆在企业面前亟需解决的难题。

没有订单盼订单,有了订单又要解决资金链等一系列问题,虽境况不同,但面对疫情影响,外贸企业可谓拥有着同一款“忧愁”。

市税务部门在与安徽安宇乳胶公司对接时,了解到了企业的需求,积极施策为企业排忧解难。通过开展“非接触式”出口退税审批,加快电子数据审核速度。在收到企业的出口退税申报后,立即组织工作人员进行数据审核,将企业的退税时间从3个工作日压缩到半天,使企业第一时间收到退税款,尽最大可能解决企业的资金难题。

“资金快速回笼,用于生产经营,解决了我们的燃眉之急。”安徽安宇乳胶制品有限公司董事长助理石岩告诉记者,今年前4个月,企业免抵退税总额为266万元,同比增加76万元,增长40%。同时,根据国家阶段性减免企业社保费政策,企业享受社保费退费10.55万元。

一拨拨减税“红包”,是真金白银的优惠,让企业享受到实打实的红利。疫情发生后,我市税务部门深入推进出口退税无纸化申报,目前全市无纸化退税申报户数、税额占比均超过90%。在此基础上,进一步优化出口退(免)税服务,推行“非接触式”退税审核、调查评估,加快审批速度,将正常退税业务平均办理时间再提速30%,加速出口企业资金周转,以真金白银支持外贸出口稳定发展。1—4月,全市共为588户次企业办理出口退(免)税2.47亿元,为扎实做好稳外贸工作持续添力赋能。

除此以外,蚌埠海关在第一时间制订出台“防疫情、保民生、稳外贸”十六条措施,分别从从速从快办理疫情防控物资进口、创新服务提高通关效率、全力支持保民生稳供给、帮扶企业复工复产达产稳产四个方面给予大力帮扶。通过走访调研,制订“个性化”帮扶对策。如在加工贸易方面,采取“稳传统、促新兴”模式分类施策,对纺织、化工等传统行业,以快速审批、定期风险提示等方式,稳定生产经营;对电子等新兴产业,合理把控保税担保比例,降低企业资金占用率,鼓励扩大产能。

线下路受阻,线上来打通。记者从市商务和外事局获悉,我市通过大力发展跨境电商,推进“敦煌网”建设,提升壮大蚌山跨境电商产业园。稳定省级跨境电商园区运营的基础上,发挥市级跨境电商产业园和市级跨境电商孵化中心作用,形成省级孵化园和市级孵化园互补发展态势,引导更多传统外贸企业和生产型企业通过“互联网+外贸”的模式开拓市场。

“针对疫情带来物理空间阻隔,创新参展和交流方式,商务部门积极引导企业由‘线下’向‘线上’转型,借助各类平台开展数字化营销推广,组织企业做好线上广交会、省级线上展览会等参展准备,通过网上展示洽谈,拓展国际市场。” 市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳表示,有了政策“打底”,多部门合力为企业排忧解难,让外贸企业在“走出去”时能轻装上阵,不断增强外贸的韧劲和后劲。(完)

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□记者 李景 文/图

我市不断培育新的增长点,促进外贸发展环境进一步优化。

蚌埠海关工作人员对进口物品进行查验。作为“六稳”的重要内容,稳外贸对城市外向型经济发展的重要性不言而喻。面对外贸“寒冬”,是坐等“春天”来临,还是转变思路积极应对?外贸企业已然站在了生死攸关的岔路口。

听着机器有节奏的轰鸣声,安徽吉驰轮胎股份有限公司总经理龚庆国觉得,前些时候的那股冷清就像是一场梦。眼下梦醒了,所有人都要马不停蹄向着希望奔跑。

好不容易熬过了国内疫情,正铆足马力准备大干一番时,国外疫情加重,对外贸企业来说,又似一记重击。于是,订单下降、资金紧张、人员流失、物流不畅……外贸企业正经历着一场似乎看不到尽头的最长“寒冬”。

必须自救!面对一片“唱衰”的形势,我市不少外贸企业像龚庆国一样,走上了自救的道路,希望能杀出一条血路。

这是一场化危为机的考验。

每一场看似绝望的危机背后,都蕴藏着更大的机遇。“寒冬”中的外贸企业所要做的,就是抓住政策机遇,紧跟市场风向,不等不靠、大胆探索,咬紧牙关、坚持到底,只要还“活着”,春天就一定会怒放出绚烂的花朵。

“寒 冬”

经济下行压力下的外贸,在喊了多年的“寒冬”后,终于在今年的一场疫情中深切体会到了。

“全球汽车市场尤其是欧美市场产业链断裂,各环节企业出现不同程度停产、减产,部分国外零配件产品供应链也出现了中断。”安徽昊方机电股份有限公司负责人感慨,“对于我们这样的外向型零部件企业来说,大大依赖于全球汽车市场需求和供应,二季度以来,企业订单和销售量均下降明显。”

安徽昊方机电股份有限公司是汽车空调电磁离合器专业制造企业,主导制定了产品国家标准,市场占有率居全球第一位。“家大业大”的大企业尚且如此步履维艰,那么对于小规模外贸企业来说,生存,就是目前唯一的目标。

据蚌埠海关统计,今年一季度,我市实现进出口总值27亿元,同比下降2.3%。其中,进口呈现高开低走态势,1-2月进口保持增长,3月由于全球新冠肺炎疫情暴发,受部分疫情严重国家企业停工停产、物流受阻、多国“封关”禁止粮食出口等多重因素影响,致使外贸企业订单取消或延迟发货,主要进口企业进口大幅下降。

一组数据或许能直观地凸显当下的艰难——

安徽丰原国际贸易有限公司进口1.2亿元,下降72.4%,占蚌埠市同期进口值的37.5%;

安徽丰原国际货运有限公司进口0.4亿元,下降71.3%,占蚌埠市同期进口值的12.5%;

蚌埠协鑫国际贸易有限公司、蚌埠凯盛工程技术有限公司和蚌埠中恒新材料科技有限责任公司均无进口。

“前期订单遭遇延期交付或取消,在手订单量大幅减少。全球发生疫情的166个国家和地区占我市进出口额95%以上。从产业链来看,日本、韩国、欧盟是我市企业零部件、原材料、机械设备和配套服务的主要贸易往来地区。”市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳告诉记者,目前,丰原生化、安徽柳工、奥特压缩机等多家进出口企业,已陆续接到意大利、西班牙、菲律宾等多地海外客户延期或取消订单要求。

与此同时,国际重要贸易展大多延期或取消,外贸企业出国拜访客户、接待来访买家等也被搁置,市场开发、业务拓展受限,直接影响企业新签订单量和交易量。加之国际货运航线受阻,航空运输价格上涨幅度较大,给企业运营成本带来很大负担。

苦苦挣扎的外贸企业发展群像正在显现——

订单是企业发展的生命所在,如今正被接二连三地取消;

原材料进口受阻,企业面临无米之炊的困境;

物流不畅导致运输成本成倍增长,企业利润空间不断缩小有的甚至负增长……

继续硬着头皮干,企业面临亏本的损耗,没有人能给这个损耗定一个期限,企业的未来被打上一个大大的问号。如果不干,停滞不前的企业迟早会被厂房、人员等成本拖垮,发展彻底陷入僵局。

干还是不干,怎么干,外贸企业究竟何去何从?

思“变”

面对重重危机,外贸企业唯有紧盯“变”字,方能看到希望的曙光。

日前,蚌埠创元科技贸易有限公司进口的4台数控车床,7个标准集装箱的货物陆续运抵保税物流中心,该批货物是从上海车站海关由铁路转关至蚌埠(皖北)铁路“无水港”,再经公路运至保税物流中心内仓储。

这是我市探索“公、铁、保”三级联动模式的缩影。

被称为“境内关外”,蚌埠(皖北)保税物流中心可谓外贸发展的晴雨表。“订单接二连三取消,出口业务影响非常大。”谈及疫情对保税中心的影响,负责人徐从军用“压力山大”来形容。“比如以前中航三鑫每个月在我们这都有100个货柜,现在都取消了。”

“坐等”并不能换来订单增长。深谙此理,保税中心积极探索新路径,通过多平台联动,加强与蚌埠港、铁路无水港业务拼接,打造“公、铁、水、保”四位一体物流链条,运用平台优势为企业降低运输成本,保障皖北地区硅基、生物基等特色产业的原材料和生产设备进出口,实现外向型经济发展的多轮驱动。

与此同时,精简优化通关流程,推介“区内+区外”联动、加工贸易料件保税备货、即进即出等模式,吸引大型项目和高附加值产品入中心,延长区外保税加工产业链条,实现产业链的纵向延伸,增强产品价格竞争力,已辐射广州、深圳、重庆、南京等9地市。

新模式、新平台自带吸引力,正在努力消弭订单减少而产生的影响,令保税中心业务指标不降反升。一季度,蚌埠海关监管进出蚌埠(皖北)保税物流中心货值6.8亿元,同比增长1.8倍;监管进出货运量2万吨,增长56%;征收税款2573.3万元,增长4%。三项主要业务指标均居全省同类型首位。

危中觅机,才是逆行的动力所在。

而“机”,可以是一项新服务,一种新模式,一个新政策。哪怕是为了“走出去”而尝试的一次自我推介,都值得被鼓励。

对于安徽吉驰轮胎股份有限公司来说,转战国内市场,就是企业在危机中开辟的新战场。

作为一家以高性能半钢子午线轮胎研发、制造、销售为主导的大型橡胶企业,其产品出口至欧美、亚、非、澳、拉丁美洲等多个国家和地区,外贸业务占业务总量的七成至八成左右。“2月底复工复产之后,就对疫情发展有了预感,所以就转攻内贸,如今在手的业务基本都是内销的。”该公司总经理龚庆国告诉记者,转变经营思路以后,企业不仅一个人都没有裁,而且实现了产量稳中有升。

“一个月订单有20万条左右,合计近4000万元。去年企业销售收入为3亿元,今年有可能翻番。”对于企业的发展,龚庆国充满了底气。

施 策

一箩筐政策的出台,给艰难前行中的外贸企业打了一剂强心针,也让大家看到了稳外贸的诚意和决心。

如果说经营策略的转变,为企业发展指明了方向。那么一系列利好政策的出台,则为企业向前迈步壮了胆。

为支持加工贸易发展,纾解企业困难,促进稳就业、稳外贸、稳外资,海关总署2020年4月14日发布了《海关总署关于暂免征税加工贸易货物内销缓税利息的公告》,决定自2020年4月15日至12月31日,对企业内销加工贸易货物的,暂免征收内销缓税利息。

无独有偶。4月21日,市政府办公室印发《关于应对新冠肺炎疫情支持商贸业稳定发展的实施意见》,对疫情期间进口防疫物资、境外展受损企业给予补贴,在房租、水电气、税费等方面给予减免,加大中小微外贸企业金融支持力度。

其中明确指出,为支持外贸企业发展,我市认真落实小微出口企业基本风险统保政策和市级出口信保政策,进一步扩大出口信用保险覆盖面和承保规模,目前,已实现2019年出口额300万美元以下小微企业出口信用保险统保全覆盖。同时,落实2020年境外展支持政策,对外贸企业疫情期间不能正常参加的境外展会并已实际发生展位费用的,经认可的组展机构出具有效证明,纳入政策支持范围。发挥贸促会国际商事法律服务职能,为企业免费出具国际商事证明书服务,保障企业应对各类风险和通关结汇顺利进行。另外,对实现稳增长的外贸企业给予奖励。

“深入推进稳外贸各项政策措施落地,组织企业申报省市级外贸促进政策项目支持资金,加大政策宣传力度,指导企业用足用好各项政策,渡过难关。”市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳介绍,加强政策储备,结合我市实际,出台稳外贸配套政策措施,对企业进口防疫物资、出口信用保险、商事法律服务等方面给予支持,引导企业用好用足出口信用保险政策工作。

另外,通过开辟企业战疫“绿色通道”,积极协调稳定开行铁海联运、“蚌西欧”班列、水运口岸等,为企业提供战疫“绿色通道”,提高对外物流效力。对疫情期间稳定开行班列为企业提供口岸货运服务,给予相应政策支持。

疫情期间,在公路运输受阻情况下,我市积极协调开辟铁海联运、“蚌西欧”班列等,为外贸企业提供对外货运通道,提高外贸物流效率。积极组织铁路接驳运输,开辟蚌埠至连云港铁海联运新通道,满足疫情期间外贸企业货物出口需求。与西安国际陆港、宁波港、连云港港、上海港等港口保持24小时畅通联系,优化应急处置预案,提高口岸查验通关效率,确保疫情期间铁海联运、中欧班列不断线、不断档。一季度,蚌埠铁海联运吞吐量1308TEU(标箱),同比增长68.1%;中欧班列累计发送重箱1664TEU,是去年全年的两倍。

合 力

有了政策“打底”,加上多部门合力推进,外贸“春天”似乎不那么遥远。

安徽安宇乳胶制品有限公司是禹会区一家生产和销售乳胶手套、橡胶制品的生产型出口企业,硫化橡胶制其他手套和硫化橡胶制外科用手套等产品,远销美国、奥地利、乌克兰等国家。面对激增的订单,扩大生产规模势在必行,然而人力成本上涨、新生产线投入、原材料需求增加等因素,加之进出口商品检验检疫及运输时间延长,运输成本增加带来企业资金链紧张等问题,成为摆在企业面前亟需解决的难题。

没有订单盼订单,有了订单又要解决资金链等一系列问题,虽境况不同,但面对疫情影响,外贸企业可谓拥有着同一款“忧愁”。

市税务部门在与安徽安宇乳胶公司对接时,了解到了企业的需求,积极施策为企业排忧解难。通过开展“非接触式”出口退税审批,加快电子数据审核速度。在收到企业的出口退税申报后,立即组织工作人员进行数据审核,将企业的退税时间从3个工作日压缩到半天,使企业第一时间收到退税款,尽最大可能解决企业的资金难题。

“资金快速回笼,用于生产经营,解决了我们的燃眉之急。”安徽安宇乳胶制品有限公司董事长助理石岩告诉记者,今年前4个月,企业免抵退税总额为266万元,同比增加76万元,增长40%。同时,根据国家阶段性减免企业社保费政策,企业享受社保费退费10.55万元。

一拨拨减税“红包”,是真金白银的优惠,让企业享受到实打实的红利。疫情发生后,我市税务部门深入推进出口退税无纸化申报,目前全市无纸化退税申报户数、税额占比均超过90%。在此基础上,进一步优化出口退(免)税服务,推行“非接触式”退税审核、调查评估,加快审批速度,将正常退税业务平均办理时间再提速30%,加速出口企业资金周转,以真金白银支持外贸出口稳定发展。1—4月,全市共为588户次企业办理出口退(免)税2.47亿元,为扎实做好稳外贸工作持续添力赋能。

除此以外,蚌埠海关在第一时间制订出台“防疫情、保民生、稳外贸”十六条措施,分别从从速从快办理疫情防控物资进口、创新服务提高通关效率、全力支持保民生稳供给、帮扶企业复工复产达产稳产四个方面给予大力帮扶。通过走访调研,制订“个性化”帮扶对策。如在加工贸易方面,采取“稳传统、促新兴”模式分类施策,对纺织、化工等传统行业,以快速审批、定期风险提示等方式,稳定生产经营;对电子等新兴产业,合理把控保税担保比例,降低企业资金占用率,鼓励扩大产能。

线下路受阻,线上来打通。记者从市商务和外事局获悉,我市通过大力发展跨境电商,推进“敦煌网”建设,提升壮大蚌山跨境电商产业园。稳定省级跨境电商园区运营的基础上,发挥市级跨境电商产业园和市级跨境电商孵化中心作用,形成省级孵化园和市级孵化园互补发展态势,引导更多传统外贸企业和生产型企业通过“互联网+外贸”的模式开拓市场。

“针对疫情带来物理空间阻隔,创新参展和交流方式,商务部门积极引导企业由‘线下’向‘线上’转型,借助各类平台开展数字化营销推广,组织企业做好线上广交会、省级线上展览会等参展准备,通过网上展示洽谈,拓展国际市场。” 市商务和外事局贸易发展科负责人杨艳表示,有了政策“打底”,多部门合力为企业排忧解难,让外贸企业在“走出去”时能轻装上阵,不断增强外贸的韧劲和后劲。(完)

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