蚌埠新闻网记者 何沛

下车开门，一个简单的动作，却隐藏着极大的安全隐患，极易引发交通事故。近日，安徽省宁国市就发生了一起因开车门引发的交通事故，私家车车主驾驶轿车停车开车门时，与一辆电动车发生碰撞后，电动车车主又与旁边道路内违法停放的白色轿车发生碰撞，事故造成电动车车主受伤，电动车与白色轿车受损。

而这样的事故，在我市也曾上演过。因此有人提出，建议学习使用“荷式开门”法。

市民回忆随意开车门差点酿惨剧

“曾经经历过一次，至今想起来都会后怕。”市民张女士谈及自己一次随意开车门的经历说，差一点就酿成大祸，还好人没有大事。

一年前，张女士驾车行驶在胜利中路上，在科学宫广场前，她将车停在了路边。“我开车中途发现后挡风玻璃上贴了张广告纸，一路上都感觉那张广告纸很碍事，就想趁着路边人少的时候赶紧把广告纸拿下来。”张女士随手打开车门，这时后方驶来的一辆电动车躲避不及，被打开的车门碰倒在地。

听到巨大的撞击声，看着电动车车主倒地不起，张女士顿时吓傻了。“脑子顿时空白了，连话都说不出来。”张女士说，骑车女子的右胳膊全是血，只见女子挣扎了一会自己爬了起来。女子看到张女士不知所措，差点都要哭出来了，责备了张女士几句后，便提出让张女士带她到对面三院检查。

“看着她站起来了，我的心稍微放了下来。我带着她到医院，做了个全身检查，除了右胳膊有伤，其他都无大碍。骑车女子人也挺好的，事情最终圆满解决了。”有了这次经历后，张女士每次停车开门都会仔细观察后方车辆，既是对自己负责，也是对他人负责。

的哥每次都会嘱咐乘客小心开门

近日，淮河晨刊记者在市区多条道路随机走访时发现，大多数车主都能确保安全之后开门，但是仍有部分车主会突然开门导致后方行驶的电动车急打方向的情况。另外，有部分停在路边的车辆可能是疏于观察，起步后速度很快，后方行驶的电动车经过时会急刹车避让。

“我们拉乘客到目的地后，都会嘱咐乘客仔细观察后方，就怕他们不注意。媒体上也多次报道过，类似到达目的地后坐在后排的乘客没有观察侧方和后方情况，突然打开左侧车门试图下车，后面一辆电动车躲避不及被车门碰倒，导致骑车人受伤。最终，出租车驾驶人和开门乘客要对事故负全责。”出租车驾驶人王师傅告诉记者，停车开车门存在很大危险，所以每当乘客到达目的地，他们都会通过后视镜观察后方车辆的情况，提醒乘客注意。

“乘客付完车费后，我就会提醒注意后方车辆，一方面可以避免迅速开车门引发交通事故，另一方面也可以保证乘客安全。”出租车驾驶人高师傅说，每当路边有乘客招手打车时，他也会提前看看后方的车辆，保证安全后，才会把车停到路边。

“荷式开门” 不妨了解一下

开车门，是日常乘车时很普通的一个动作，但也是非常容易出事故的一个动作。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第四项规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。如果驾驶员开门导致事故发生，驾驶员要负主要责任。如果是车内其他乘客开车门导致的事故，不仅乘客需要负责，司机也因未提醒乘客而同样需要承担一定责任。

要避免随意开车门引发的事故，驾驶人或乘客下车时，一定要观察车辆后方是否有来车和行人，以免打开车门时，对其他车辆或行人造成伤害。在采访中，有人表示，“荷式开门”法可以说是一个安全打开车门的好方法。

“荷式开门”法是指汽车驾驶者在下车时用距离车门比较远的那只手来开门。由于这种方法是荷兰人在学习驾驶时就被强制要求的动作，所以被称为“荷式开门”法。“荷式开门”法的好处在于，用右手开门，强制驾驶者身体朝向车门，头部自然转动，眼睛就会观察到车辆后方的情况，消除驾驶者在下车时的盲区，大大降低用左手开车门可能出现的危险。其次要在开车门时先推开一条缝，观察侧后方来车情况，同时也可以提醒附近的骑车人。

而对行人和电动车驾驶人员来说，路过停在路边的车辆时，应减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打着双闪灯的车辆，要防范车门突然开启。同时，要注意尽量保持与车辆的横向距离。大部分汽车的车门打开宽度在80至100厘米，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全。

对此，交警部门提醒广大司乘人员，驾车、乘车都要养成一个良好的习惯，规范停车；在下车时，要先观察周围情况，确定没有人员经过时打开车门，避免陋习致事故发生，酿成惨剧。（完）