5月21日上午,淮河东路上,民警和路政人员查处违规电动三轮车。 记者　陈昂　摄

蚌埠新闻网记者　何沛

我市关于电动三、四轮车以及三轮摩托车整治,经过前期一个月的宣传,5月21日上午,各区政府联合交警、运管、行政执法、市场监管等部门,在全市范围内真正打响了整治电动三、四轮车以及三轮摩托车第一枪。淮河晨刊记者跟随执法人员奔赴各个固定稽查点和流动点,看看整治第一天电动三、四轮车以及三轮摩托车的出行情况。

直击一

整治首日,路面上电动三、四轮车少了

早上7点30分,记者从兰凌路出发,准备到工农路与涂山路交叉口和执法人员汇合。

记者途经兰凌路、航华路、涂山路等路段发现,路面上跑的电动三、四轮车寥寥无几。偶尔见到一辆电动三轮车,车主还是匆匆行驶到路边,人走了,将车留在了路上。当记者问该车主是否知道今天开始整治电动三、四轮车上路。该车主表示,“都宣传一个月了,我肯定知道。今天开车出门,才感觉不对劲,路上很少看到电动三、四轮车了,我才猛然想起来,今天开始查了。我怕被查到,先停到路边再说吧。”说完,该车主匆匆离去。

关于我市整治电动三、四轮车宣传,是否做到了家喻户晓?记者随机在路上采访了10位市民,他们都表示清楚这件事情。

“我今天就没开电动四轮车,在家放着呢。”市民葛女士说,“今天我乘公交车上班的,也想看看,到底怎么查的?碰到执法人员,我也想咨询下,我家的车该怎么办?”

市民陈先生则告诉记者,半个多月前,他特意查了下自家电动三轮车是否符合相关规定。“结果是不符合,咨询了很多人,都告诉我这种车不能上路了。”陈先生考虑再三,将车子卖了。他说,“事实证明,我的做法挺对的。这不,这路上哪还能看到电动三、四轮车的身影。”

直击二

学校附近,寻不见电动三、四轮车身影

一直以来,中小学附近是电动三、四轮车的聚集地。电动三、四轮车不需上牌、不需驾证、不需保险,而且不怕抓拍处罚,不少家长十分青睐骑电动三、四轮车。

当天上午,情况如何呢?记者走访了解到,中小学附近,几乎寻不见电动三、四轮车的身影。

“这次整治是不是动真格的?我看路上几乎都没有电动三、四轮车了。”见记者在晨光小学门口采访,一位市民上前询问。她告诉记者,这几天在路上,经常能听到喇叭里宣传禁止电动三、四轮车。孩子回家就说,学校老师宣传了,不能再开电动四轮车接她了。

当记者告诉她,这次是动真格的,因为电动三、四轮车制动性能差、安全系数低,依照有关规定和法规是不能上道路行驶的,交警部门等执法人员对于这种车辆的查处绝不会手软。该市民表示,肯定会支持、配合,不再开电动四轮车接送孩子了。

在蚌山小学门口,记者看到,曾经电动三、四轮车扎堆的校门口,如今“清爽”很多。“道路畅通很多,开车体验明显好多了。”市民路先生说,每天上下班,一走到蚌山小学附近心情就很烦躁,不仅私家车多、人多,一些人开着电动三、四轮车到处乱蹿,根本不理会是否逆行、是否闯红灯、是否横穿马路,也没考虑到车里坐着孩子。私家车往往要躲避这些车辆,还要注意观察其他车辆和行人。

“整治第一天,效果真不错。”市民曹女士说,“再也不用担心走路或者骑单车的时候,被突然来袭的电动四轮车弄得心惊胆颤。我一路经过好几个学校,发现校门口都看不见电动三、四轮车,说明前期的宣传真的做到位了,很多家长也很配合,希望一直这样保持下去。”

直击三

心存侥幸,骑着电动三、四轮车被查

在记者走访中,虽然看到电动三、四轮车少了很多,但在与执法人员巡查中,却发现了一些心存侥幸的人。

8点30分,记者与执法人员在工农路与涂山路交叉口汇合,随后分别来到了淮上大道与朝阳北路交叉口、东海路等处进行巡查。

“师傅,停车!”在淮上大道与朝阳北路交叉口,一辆电动四轮车车主眼见前方站着很多执法人员,立即想掉头。交警四大队民警上前,将其拦停,“可知道今天开始电动三、四轮车不能上路?”

“知道知道。”

“知道你还开车上路,你先下来,车子不能开了。”

“我就出门办点事,下次再也不开了。”该车主解释道。

“你这个车没有牌照,我们先暂扣车辆,请填一下车辆暂扣凭证。等相关部门对车辆进行鉴定后,根据鉴定结果将对你进行相关处罚。”交警说。

“你知道今天查车,为啥还冒险?”记者问该男子。

“我哪知道这么严啊。以前不都是查两天,就没有下文了吗?”男子说。

没过十分钟,该路口又陆续有三辆电动三、四轮车被交警拦停。

“还是心存侥幸吧,认为市区那么大,不会那么巧我就被查了。”一名女子坦言道,虽然近段时间整治电动三、四轮车的消息传得“风风火火”,但她很淡定,用以往的经验做出了照常开车上路的判断。

记者在该路口观察了40分钟,有15辆电动三、四轮车被交警部门暂扣。

直击四

忙着送货,快递车频频被拦下

除了一些心存侥幸上路的电动三、四轮车车主,被查处的还有一些奔波在城市街头的快递车。

记者与执法人员来到涂山路与工农路交叉口,蹲点半小时,陆续有4辆快递车被暂扣。

“这个快递车有临时车牌、也有临时通行证,为啥还要暂扣呢?”记者看到,当交警要求快递员出示相关证件时,快递员很快出示了证件。

“他没有D照驾驶证。”执勤交警告诉记者,对于快递车,在整治过程中,快递员要做到人、证、车一致。不仅车辆要挂牌照,还要有临时通行证,快递员要取得D照驾驶证方可上路。

“我们公司安排快递员学驾照了,只是还没有轮到我。”快递员叶某解释。

交警二大队相关负责人表示,从上午的整治情况来看,查处比较多的是快递车,多是因为快递没有取得D照驾驶证。

特殊车辆上路有说法

整治将是常态化

记者采访中了解到,以往占据市区多路段的电动三、四轮车大军,如今鲜见踪影,大多数电动三、四轮车车主仍是抱着观望态度,想看看相关部门如何执法。

“今天出门不要开电动四轮车了。”同乐园社区的网格员吴迪对正要出门王阿姨说道,“今天开始,全市就要整治了,你这个车不能再开了。我这有相关的文件和通知,你可以看一看。”

“哦,我看看。”王阿姨将车放在家门口,仔细看起了通知。

“今天,我身边的人都没有开电动三、四轮车,前两天就相互转告了。社区的志愿者、网格员也是挨家挨户做宣传。”居民邓女士说,“但很多人想知道是不是所有的车都不能上路。是不是像以前一样,查了一段时间就‘冷’下来了。如果一直查下去,我就打算把车卖了。”

对于一些车主抱有观望态度和侥幸心理,市交警支队副支队长张占峰表示,前期宣传不断推进,几乎做到了家喻户晓,从上午整治情况来看,大部分市民理解、配合整治工作。整治电动三、四轮车以及三轮摩托车,各相关部门将坚持持续开展。各区政府设置两个固定点、一个流动点,建立联合执法队伍,交警部门、公安分局、交通运管、行政执法、市场监管等多部门联合执法,各街道、社区抽调专人对违规上路的电动三轮、四轮车进行劝阻。除了日常执法,交警部门安排警力在中午、晚上进行巡逻,做到全天候、全路段、全区域对电动三、四轮车进行整治。

对于市民比较关心的快递物流车、残疾人车辆出行,交警部门对快递物流车、残疾人车辆等上路进行了解释。“关于快递和环卫车辆,在整治过程中,整治工作指挥部已给快递、环卫车辆主管部门发送整改通知书,要求制定更换车辆时间表,限期淘汰不符合国家标准的电动三、四轮车,更换符合国家标准的车辆。对快递车给予一定过渡期,在过渡期期间,上路的驾驶人要做到人车证一致。执法人员进行证件检查,车辆要有临时牌照、通行证以及驾驶人要有D照。对于残疾人出行,应选择符合国家标准的残疾人专用机动轮椅车,目前市场上已经有可供残疾人选择的符合国家标准的车型。同样给予这部分车辆一个过渡期,过渡期内驾驶人上路要做到是本人开车,车辆号牌、残疾证、通行证等要证件齐全,不得载人、载货。”张占峰说。（完）