蚌埠新闻网讯（记者 陈昂 通讯员 金辰 文/图）7月6日，我市出现连续强降雨天气，当天降雨量达到111.2毫米，水蚌铁路外绕线经受住首次汛期防洪“考验”，全天近80趟列车实现安全畅通。

该线路于2020年12月22日开通，全长27.7公里，其中正线23.1公里，下行疏解线4.6公里。跨越蚌埠市三个区及黄山大道、东海大道、胜利路等多条城市干道，线路按照全封闭设计，采取立交、涵洞等形式，以方便老百姓出行和适应城市发展的需要。

据了解，为确保汛期水蚌外绕线安全平稳畅通，蚌埠工务段提前部署、科学谋划，将水蚌外绕线定为三级防洪重点地段，组织开展防洪隐患排查整治，形成积极预防、有序应对、常态管理的防洪工作态势。

蚌埠工务段蚌东线路车间党支部书记孙从新介绍，防洪期间，蚌埠工务段建立防洪工作微信群组，以短信形式动态更新天气情况，提示相关人员注意防范，该段各车间主任带队，工区全员值班，无工区值守点不少于4人进行应急值守，在靠近水蚌外绕线较近的蚌东线路、蚌埠线路、蚌埠桥梁车间，分别设置防洪储备料具存放点，每个车间存放10根木抬杠、10只抬筐、100条编织袋，蚌东线路车间停放3车片石，随时做好应急抢险准备，及时处置各类应急突发事件。

另外，这三个车间的党员、业务骨干组成了180余名精干力量加密对水蚌外绕线巡查，排洪桥涵、隧道、三级防洪地段列为必查项目，达到出巡警戒值后，实行2人三班制雨中及雨后3-24小时巡查制度，巡查人员佩戴智能监控设备，实时将现场情况反馈至该段防洪办公室。

“降雨结束后，各车间结合管内降雨情况安排雨后检查，上到山顶堑顶，下到沟底坡底，对薄弱环节和重点地段进行再检查。”该段路桥科助理工程师陆寅介绍。