3月23日11时25分，在京沪线上的蚌埠淮河大铁桥上，上海铁路局集团有限公司蚌埠工务段蚌埠桥梁车间40余名职工上桥除锈、喷砂、喷锌、上漆、抽换桥枕施工。此次大桥维修自3月11日开始至3月31日结束，利用22个天窗时间，对该桥第18孔进行钢梁明桥面大修。截至3月23日，京沪线蚌埠淮河大铁桥更换木桥枕54根，安装扣件432套，除锈油漆32平方米。

蚌埠淮河大铁桥全长587米，于1911年建成投用，2019年被列为国家重点文物保护单位，至今111年，目前日均通过客货列车达100多趟。京沪线作为长三角路网车流北上南下的重要要道，徐州至蚌埠段货物列车开行密度不断加大，该桥疫情期间承担着防疫物资运输任务，国防光缆从桥上连通南北，为确保大桥运输安全畅通，该桥第18孔已达到大修周期，蚌埠工务段结合桥梁设备实际，重点对施工安全、疫情防控、用电系统、消防设备等关键环节科学制定施工方案，确保桥梁大修期间各项施工任务安全有序。

融媒体记者 陈昂 通讯员 金辰