地名，不仅仅是一组字符，或一个名称，她是一个地方的文化密码，是一方水土人文历史的见证。地名里，藏着城市的过往。地名是地域文化的载体，地名文化是中国传统文化的组成部分。
为进一步展示蚌埠优秀地名文化，蚌埠发布继“溯源蚌埠”系列之后继续推出“蚌埠地名故事”，聚焦蚌埠老地名，回溯珠城的“前世今生”，从地名看文化，从文化看蚌埠。
感知蚌埠，从了解蚌埠的地名开始。目前，已推出第三季第一期，我在老船塘，等你…
今天起推出第三季第二期，欢迎来到六 股 道。
“六股道”是蚌埠火车站从津浦线向北发出的支线铁道。但这个“六”字，并不是此前建了五股支线，才建的第六股道而得名。蚌埠火车站建初期，因无固定货场、货位,货物就近堆放。1917年（民国六年）,老船塘正式使用后，从火车站最早发到船塘东沿第一股铁道，并在这里建立小站台，兴建一座整车仓库,而且开始办理零担及整车货物运输。
俯瞰六股道（拍摄于1999年，由蚌埠市城建档案馆提供）
在火车站向小站台发出第一股支线后，蚌埠火车站内，由于旅客不断增加，在站内上下车的天桥下，就增加了两股铁道。为了调动南北机车方向，还从站内发出向东南的一股铁道，到达车站南面郊外，因为它的道口位于后来建成胜利路（铁路医院附近），为许多老蚌埠人熟知，被市民称之为“三角线”。由于蚌埠在徐州之间的“宿站”，根据站内调车和添加煤水的需要，在站内还有通向机务段、工务段、工程段、生活管理段的专用支线，虽然这些站内的铁道，并不为一般市民所熟悉，到上个世纪40年代末期，火车站内实际已经有五股铁道，而在津浦铁路主干线向北快到天桥附近，最早发出通往小站台的第一股铁道，经过二马路形成道口，蚌埠人把它称作“六股道”。
《1949年蚌埠街景图》（蚌埠博物馆提供，田万荣摄）
六股道（郭学东截自蚌埠博物馆《1949年蚌埠街景图》，田万荣拍摄）
“六股道”通向的小站台，与老船塘对接，形成铁路与淮河交汇的交通优势，新船塘1923年启用前，它经历着倪氏“驻蚌督皖”、“淮盐引岸”、火灾后重建“二期蚌埠”等重大事件，随着蚌埠水陆码头形成，皖北商埠由此出现，蚌埠“小上海”声名鹊起，其作用无论怎样形容也不为过。
紧邻六股道西的二马路小商品市场（拍摄于1995年，由蚌埠市城市建设档案馆提供）
“六股道”道口，名气也随之越来越大。还有另一个重要原因，它处在市区最繁华的二马路中段道口。当时所谓“二马路的木横匾”这个景观，就指的这个道口。按照铁路修建征地惯例，一般情况都会在铁路基础之外，15米到50米区间划定征地范围。实际上，每遇桥梁或设立车站，两侧范围都会增加征地面积。从实际情况来看，有些面积并不是都会用上，常常形成空地，而人们又不得随意在此兴建房屋等设施。当时，蚌埠二马路的六股道东侧空地上，最早是堆积“荒货”（指废旧物资，当时收荒货的人，到这里把收到的荒货，卖到这个地方，集中堆积再运销处理）的地方，解放后又成为蚌埠物资回收公司。
六股道（拍摄于1997年，由蚌埠市城建档案馆提供）
道口西侧那块空地上，实际融入了二马路繁华的街区。1924年就形成了“横铁路游艺场”。有些跑江湖玩大马戏的人，看中这个人气颇旺的地方，在此临时搭起布棚，竖起旗杆，甚至挂起幡旗，打出“天下第一”等字样。当玩马戏的撤走后，这里常常又是一些爱好体育的年轻人把它作为运动场地。1932年，曾在北伐战争任第一军第一师师长的蒋鼎文，短期驻蚌埠，看到这座商埠虽然具备相当规模，全埠人口达到11万，但一般市民无处进行体育活动。各校学生打篮球、踢足球，也来到六股道口找空地。此时，恰好他在处理一桩案件时，得三千元闲钱，在刚建成的中山公园大门东侧（原南山儿童公园的游乐场处）修建了最早的体育场。解放初期，曲艺人员都集中到天桥游艺场，道口又空下来，但仍然有玩杂技的团体在此表演。直到解放初期，还来过一个最为精彩的杂技团，他们在那里用木板围建起喇叭形状的空间，将近二层楼高，在里面玩起“空中飞人”，曾一度轰动全市。
1938年由于日寇入侵，日寇为了控制津浦铁路与淮河航运权，加剧掠夺物资，企图实现“以战养战”的罪恶目的。于是，把六股道联系的小站台，改为“埠头车站”,成为独立的货运站。他们修建了站台旅客使用的天桥，货主可以直接乘客车到站台验货。新中国成立后，把该站更名为“新埠站”,内设新埠货场,是办理整车到发、危险品货物运输及水泥、煤炭等散装货物运输的货场。
六股道（图中道房左侧为六股道，王新民拍摄于上世纪90年代）
六股道是蚌埠向西发展铁路专用线的根脉。从1923年新船塘启用后,以小站台为标志，向西又延伸了蚌埠铁路专用线，到达亚细亚码头，并且环绕新船塘连接上海栈、公记堆栈，供各家仓库使用。1930年后陆续建成宝兴机器面粉厂和植物油厂专用线。新中国成立后,由于蚌埠港区变迁和西郊工业区的发展，从1952年开始，陆续从六股道以经过的小站台，向南延伸出粮食一库、水泥制品厂、西区煤球厂、粮食二库、木材公司、交通局西货场、平板玻璃厂、酒精厂等专用铁路。
天桥下岔出的六股道今照（郭学东拍摄于2024年3月）
今天，“六股道”被掩盖于新建的立交桥旁边，然而，人们仍然不会忘记这个地方，因为它已深深印在蚌埠人的脑海中。
