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【评论】打造产城融合新高地

2023-10-19 22:10 蚌埠发布客户端  

□叶又瑞

从“跨河发展”向“拥河发展”迈进,离不开产业做支撑。产业是城市发展的基础,城市是产业发展的载体,产业与城市有机融合发展,城市和产业才能互利共生,发展壮大。

坚持“产城融合”发展思路,必须率先解决淮河两岸联通问题,增设跨河通道。市委书记黄晓武站在长远发展的高度,明确提出:把建设延安路淮河大桥作为当务之急和重中之重,让蚌埠人民的“延安路淮河大桥梦”早日成真。

百姓期盼的事,就是市委市政府要干的事。圆“延安路淮河大桥梦”,蚌埠有信心、有担当。写好“拥河发展”大文章,打造“产城融合”新高地,恰逢其时,势在必行。

产城融合,融圈进群。长三角一体化是蚌埠发展的最大机遇、最大势能。以上海为例,自启动黄浦江两岸开发以来,聚焦产城融合,加入绿色低碳、智能终端、数字经济等“新赛道”,逐步形成辐射黄浦江流域的金色湾区。同样,在位于长江之滨的南京,正通过新旧动能转换,培育信息技术、医药制造、智能制造等产业,致力形成新的核心增长极。我们要对标学习上海黄浦江等长三角先进地区经验,紧盯甬蚌结对合作帮扶等国家战略,通过看、学、练、融,“想得通”“看得懂”“学得会”“加得入”。努力建设长三角绿色农产品生产加工供应基地,加快推进绿色低碳转型,培育壮大六大新兴主导产业和五大产业集群,加快传感谷和空天智造产业园建设,强化企业主体培育,提升产业发展能级。要重视人才引育,提高驾驭高水平对外开放能力,加快推进安徽自贸试验区蚌埠片区建设,用好用活国家市场采购贸易方式试点等平台,推动服务业和服务贸易创新发展,以高水平对外开放促进高质量发展。

产城融合,激活业态。延安路淮河大桥是拥河发展的“轴心桥”,建成后将进一步带动淮上新区发展,与老城区南北呼应,形成新的城市组团。我们要聚焦市委“加快建设淮上新区”的决策部署,推进智能制造、中恒市场采购贸易配套产业园、海吉星农产品物流园区建设,高水平建设生产服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地,优化物流基础设施布局、结构、功能和系统集成,打造具有全国影响力的供应链平台集聚区。要把淮河两岸城市闲置资源转化为生态资源、发展资源,为城市更新挖潜可增值土地,实现居住、商业商务、产业三大类出让收益,用水利交通工程的“里子”,搭起产业发展的“架子”,有效撬动多种业态协同发展。

产城融合,畅通路网。延安路淮河大桥是城市交通的“枢纽桥”,早建设早使用,将使上下游的数个工业园联系更加紧密,城市产业布局更加科学,加快工业强市步伐。在这个基础上,我们还要大力推进区域交通一体化,谋划和建设城际铁路、高速公路、干线一级公路等地面快速交通体系,提升蚌埠水运能力,加快建设和开通民航机场,对接经济发达地区,建成以蚌埠为中心,辐射皖北地区乃至淮河流域的综合交通网络。

站在新的发展坐标上,源远流长的淮河与历久弥新的蚌埠必将更加紧密地融合在一起,力促经济社会高质量发展,让来到这儿的人都能由衷发出‘走千走万确实不如淮河两岸’的感叹。

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□叶又瑞

从“跨河发展”向“拥河发展”迈进,离不开产业做支撑。产业是城市发展的基础,城市是产业发展的载体,产业与城市有机融合发展,城市和产业才能互利共生,发展壮大。

坚持“产城融合”发展思路,必须率先解决淮河两岸联通问题,增设跨河通道。市委书记黄晓武站在长远发展的高度,明确提出:把建设延安路淮河大桥作为当务之急和重中之重,让蚌埠人民的“延安路淮河大桥梦”早日成真。

百姓期盼的事,就是市委市政府要干的事。圆“延安路淮河大桥梦”,蚌埠有信心、有担当。写好“拥河发展”大文章,打造“产城融合”新高地,恰逢其时,势在必行。

产城融合,融圈进群。长三角一体化是蚌埠发展的最大机遇、最大势能。以上海为例,自启动黄浦江两岸开发以来,聚焦产城融合,加入绿色低碳、智能终端、数字经济等“新赛道”,逐步形成辐射黄浦江流域的金色湾区。同样,在位于长江之滨的南京,正通过新旧动能转换,培育信息技术、医药制造、智能制造等产业,致力形成新的核心增长极。我们要对标学习上海黄浦江等长三角先进地区经验,紧盯甬蚌结对合作帮扶等国家战略,通过看、学、练、融,“想得通”“看得懂”“学得会”“加得入”。努力建设长三角绿色农产品生产加工供应基地,加快推进绿色低碳转型,培育壮大六大新兴主导产业和五大产业集群,加快传感谷和空天智造产业园建设,强化企业主体培育,提升产业发展能级。要重视人才引育,提高驾驭高水平对外开放能力,加快推进安徽自贸试验区蚌埠片区建设,用好用活国家市场采购贸易方式试点等平台,推动服务业和服务贸易创新发展,以高水平对外开放促进高质量发展。

产城融合,激活业态。延安路淮河大桥是拥河发展的“轴心桥”,建成后将进一步带动淮上新区发展,与老城区南北呼应,形成新的城市组团。我们要聚焦市委“加快建设淮上新区”的决策部署,推进智能制造、中恒市场采购贸易配套产业园、海吉星农产品物流园区建设,高水平建设生产服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地,优化物流基础设施布局、结构、功能和系统集成,打造具有全国影响力的供应链平台集聚区。要把淮河两岸城市闲置资源转化为生态资源、发展资源,为城市更新挖潜可增值土地,实现居住、商业商务、产业三大类出让收益,用水利交通工程的“里子”,搭起产业发展的“架子”,有效撬动多种业态协同发展。

产城融合,畅通路网。延安路淮河大桥是城市交通的“枢纽桥”,早建设早使用,将使上下游的数个工业园联系更加紧密,城市产业布局更加科学,加快工业强市步伐。在这个基础上,我们还要大力推进区域交通一体化,谋划和建设城际铁路、高速公路、干线一级公路等地面快速交通体系,提升蚌埠水运能力,加快建设和开通民航机场,对接经济发达地区,建成以蚌埠为中心,辐射皖北地区乃至淮河流域的综合交通网络。

站在新的发展坐标上,源远流长的淮河与历久弥新的蚌埠必将更加紧密地融合在一起,力促经济社会高质量发展,让来到这儿的人都能由衷发出‘走千走万确实不如淮河两岸’的感叹。

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