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以雪为令齐行动 闻雪而动保畅通

2024-02-02 17:26 蚌埠新闻网  

2月1日14时开始,蚌埠市迎来一次集中降雪过程。为应对冰雪灾害天气影响,市交通运输局正式启动雨雪冰冻灾害应急预案,紧急出动应急人员、应急设备,24小时值守,全力保障交通畅通。


市交通执法支队

市交通执法人顶风冒雪、不畏严寒、守护平安、步履不停。

铲冰除雪保畅通。执法四、五、六大队联合属地三县公路管理中心,对辖区重点路段、桥梁和急弯路段路面人工播撒融雪剂,消除因结冰形成的安全隐患,保障通行安全。共出动执法车辆10台次,执法人员32人次。各卡点执法人员及时对进出口及路边积雪进行清理,保障往来车辆正常检测。

持续巡查保安全。执法人员对辖区国省干线道路主要路口、桥梁桥面、事故多发路段进行检查,疏导道路交通,维持交通秩序,提醒过往车辆小心驾驶;及时发现、整改安全隐患,保障群众出行安全。水上执法大队乘海巡艇对辖区水域进行综合巡航,积极向辖区港口、渡口、船舶宣传冬季雨雪天气安全知识,要求辖区所有港口、船舶、渡口渡船积极对作业区、船舶甲板等重点区域进行除雪除冰保障安全。


市公路中心


市公路中心紧急出动应急人员、应急设备,24小时值守,全力保障所辖国省道干线的畅通。

14:30左右,一声令下,早已分布在全市普通国省干线关键节点的137名应急人员、34台套应急设备,共分7支应急队伍奔赴已演练多遍的岗位。

市区四座跨淮河大桥是此轮应对雪情的重点,通畅与否,直接关系着广大群众的出行。直属公路分中心优先保障四座大桥除雪保畅工作。雪情还是超出了想象,直到晚高峰的时候,雪却渐渐大了起来,融雪撒布车也被车流包围了起来,指挥人员立即调度2组人员赶赴朝阳桥和解放桥实施人工作业,融雪车转投到长淮卫桥和大庆桥作业,桥梁通行得以持续保障。

2月2日凌晨1时,国道206南段与淮南交界处压力陡增,急需增援,是点点“橘黄”拖着极限的身体再次汇聚打通堵点。每一次风起雪落都是对公路保通无声的动员。17个小时的鏖战,全市公路系统全员出动,出动巡查、除雪等应急设备55台次,共撒布融雪剂300余吨,蚌埠市普通国省干线各重要路段节点无阻通行。


市运管中心


2月2日上午,市运管中心积极组织党员、青年前往大桥社区周边及解放路淮河大桥铲雪除冰,尽力保障道路畅通,减少因大雪导致路面结冰给社区居民及市民带来的诸多不便和安全隐患。

在清冰除雪现场,大家不畏严寒,中心志愿者主动担当作为,迎雪而上,身着“交通志愿者”的红色马甲,个个争当除雪保畅“排头兵”,铲的铲、推的推、扫的扫,分工明确,清理有序,铁铲与地面摩擦声此起彼伏,忙碌的身影在社区及拉丝桥上形成了一道靓丽的风景线,也铲出了一条条“安全便民暖心路”。


市海事中心

市海事中心确定辖区监管重点,做好风险隐患管控,全力为辖区水上安全畅通保驾护航。

加强预警发布,第一时间提醒港口、水运企业及船员做好大雪天气安全防范,相关渡口、渡船要严格落实恶劣天气状况下的禁航、禁渡制度,必要时立即停渡,确保安全。

加强监督,全力保障港口码头安全生产,督促港口码头及时清扫港区道路的积雪,铺设防滑垫、麻袋,铺撒融雪剂,消除安全隐患。部分港区采取“机械+人工”的方式,调集机械、组织队伍全面扫雪除冰,快速清理码头作业区、堆场等重点生产区域的积雪,保证生产作业的正常运转。目前,我市港口、航道安全形势平稳、有序,航道畅通。


市交投集团

市交投集团立即启动应急预案,迅速组织人员,出动大型设备,采取机械与人工相结合的方式,对管养的高速、国省干线公路进行不间断除雪作业,在桥面、急弯陡坡、长下坡及桥背阴易滑路段撒铺融雪剂,全力以赴降低路面积雪对行车造成的影响,保障公路安全畅通。

雪中坚守,优化服务。集团所属收费场站全员进入24小时备战状态,在及时清理收费车道、广场积雪的同时,积极提供延伸服务,做好温馨提示,充分利用“党员示范岗”、“志愿服务台”为过往车辆提供热水、泡面、修车工具、临时休息等服务,竭尽全力为司乘保驾护航。


市汽运集团

一是密切关注气象信息和路况变化,做好防范和应对措施,严禁任何冒险运营行为。并按照先公交后班线、先短后长、先内后外的顺序,择时恢复发车。

二是加大安全风险隐患排查力度,充分利用车辆动态监控平台,向驾驶员及时推送预警信息和恶劣天气安全行车注意事项,及时纠正驾驶员违规操作行为,确保车辆安全运营。

三是及时向社会公布恶劣天气期间班车营运情况,提示安全出行注意事项,并加强对驾驶员的警示教育、提醒叮嘱、安全管理,提升驾驶员安全行车意识和应急处置能力。

四是各客运站场按照最大能力备齐备足铲雪除冰设备、人员和物资,有效保障雪后客运站场正常运转。

五是严格执行领导带班制度和24小时应急值班制度,严格落实一岗双责、人员在岗在位、信息联络畅通。

六是妥善安置站内滞留旅客,并引导其转乘其他交通工具,候车厅内循环播放各类出行咨询,组织志愿者做好车站广场的秩序维护,对滞留旅客免费退票,宣传疏导、改签安抚等工作。 


市公交集团

雨雪天气能见度差、道路湿滑易结冰,对交通安全的危害极大,为保证安全营运,市公交集团立即启动春运雨雪恶劣天气应急预案,各岗位人员迅速进入待命状态,立即组织人员播撒融雪盐,对所属公交场站的进出口、停车区域及行驶区域的路面进行铲雪除冰行动,确保车辆出行通畅;同时对场站的安全隐患进行持续排查,集团领导班子靠前指挥,提醒驾驶员稳驾慢行,坚决杜绝松懈麻痹和侥幸心理,并嘱咐他们要注意自身安全。针对雨雪恶劣天气实际情况,合理科学调配运力,优化调整运营方案,晚高峰期间做到车辆应发尽发,有序营运。  

迎风雪、斗严寒,公交人用行动和坚守证明,满目皆白是美景,雪中“逆行”最动容,全力护航乘客出行,成为寒冷冬日里美丽的“风景”。



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2月1日14时开始,蚌埠市迎来一次集中降雪过程。为应对冰雪灾害天气影响,市交通运输局正式启动雨雪冰冻灾害应急预案,紧急出动应急人员、应急设备,24小时值守,全力保障交通畅通。


市交通执法支队

市交通执法人顶风冒雪、不畏严寒、守护平安、步履不停。

铲冰除雪保畅通。执法四、五、六大队联合属地三县公路管理中心,对辖区重点路段、桥梁和急弯路段路面人工播撒融雪剂,消除因结冰形成的安全隐患,保障通行安全。共出动执法车辆10台次,执法人员32人次。各卡点执法人员及时对进出口及路边积雪进行清理,保障往来车辆正常检测。

持续巡查保安全。执法人员对辖区国省干线道路主要路口、桥梁桥面、事故多发路段进行检查,疏导道路交通,维持交通秩序,提醒过往车辆小心驾驶;及时发现、整改安全隐患,保障群众出行安全。水上执法大队乘海巡艇对辖区水域进行综合巡航,积极向辖区港口、渡口、船舶宣传冬季雨雪天气安全知识,要求辖区所有港口、船舶、渡口渡船积极对作业区、船舶甲板等重点区域进行除雪除冰保障安全。


市公路中心


市公路中心紧急出动应急人员、应急设备,24小时值守,全力保障所辖国省道干线的畅通。

14:30左右,一声令下,早已分布在全市普通国省干线关键节点的137名应急人员、34台套应急设备,共分7支应急队伍奔赴已演练多遍的岗位。

市区四座跨淮河大桥是此轮应对雪情的重点,通畅与否,直接关系着广大群众的出行。直属公路分中心优先保障四座大桥除雪保畅工作。雪情还是超出了想象,直到晚高峰的时候,雪却渐渐大了起来,融雪撒布车也被车流包围了起来,指挥人员立即调度2组人员赶赴朝阳桥和解放桥实施人工作业,融雪车转投到长淮卫桥和大庆桥作业,桥梁通行得以持续保障。

2月2日凌晨1时,国道206南段与淮南交界处压力陡增,急需增援,是点点“橘黄”拖着极限的身体再次汇聚打通堵点。每一次风起雪落都是对公路保通无声的动员。17个小时的鏖战,全市公路系统全员出动,出动巡查、除雪等应急设备55台次,共撒布融雪剂300余吨,蚌埠市普通国省干线各重要路段节点无阻通行。


市运管中心


2月2日上午,市运管中心积极组织党员、青年前往大桥社区周边及解放路淮河大桥铲雪除冰,尽力保障道路畅通,减少因大雪导致路面结冰给社区居民及市民带来的诸多不便和安全隐患。

在清冰除雪现场,大家不畏严寒,中心志愿者主动担当作为,迎雪而上,身着“交通志愿者”的红色马甲,个个争当除雪保畅“排头兵”,铲的铲、推的推、扫的扫,分工明确,清理有序,铁铲与地面摩擦声此起彼伏,忙碌的身影在社区及拉丝桥上形成了一道靓丽的风景线,也铲出了一条条“安全便民暖心路”。


市海事中心

市海事中心确定辖区监管重点,做好风险隐患管控,全力为辖区水上安全畅通保驾护航。

加强预警发布,第一时间提醒港口、水运企业及船员做好大雪天气安全防范,相关渡口、渡船要严格落实恶劣天气状况下的禁航、禁渡制度,必要时立即停渡,确保安全。

加强监督,全力保障港口码头安全生产,督促港口码头及时清扫港区道路的积雪,铺设防滑垫、麻袋,铺撒融雪剂,消除安全隐患。部分港区采取“机械+人工”的方式,调集机械、组织队伍全面扫雪除冰,快速清理码头作业区、堆场等重点生产区域的积雪,保证生产作业的正常运转。目前,我市港口、航道安全形势平稳、有序,航道畅通。


市交投集团

市交投集团立即启动应急预案,迅速组织人员,出动大型设备,采取机械与人工相结合的方式,对管养的高速、国省干线公路进行不间断除雪作业,在桥面、急弯陡坡、长下坡及桥背阴易滑路段撒铺融雪剂,全力以赴降低路面积雪对行车造成的影响,保障公路安全畅通。

雪中坚守,优化服务。集团所属收费场站全员进入24小时备战状态,在及时清理收费车道、广场积雪的同时,积极提供延伸服务,做好温馨提示,充分利用“党员示范岗”、“志愿服务台”为过往车辆提供热水、泡面、修车工具、临时休息等服务,竭尽全力为司乘保驾护航。


市汽运集团

一是密切关注气象信息和路况变化,做好防范和应对措施,严禁任何冒险运营行为。并按照先公交后班线、先短后长、先内后外的顺序,择时恢复发车。

二是加大安全风险隐患排查力度,充分利用车辆动态监控平台,向驾驶员及时推送预警信息和恶劣天气安全行车注意事项,及时纠正驾驶员违规操作行为,确保车辆安全运营。

三是及时向社会公布恶劣天气期间班车营运情况,提示安全出行注意事项,并加强对驾驶员的警示教育、提醒叮嘱、安全管理,提升驾驶员安全行车意识和应急处置能力。

四是各客运站场按照最大能力备齐备足铲雪除冰设备、人员和物资,有效保障雪后客运站场正常运转。

五是严格执行领导带班制度和24小时应急值班制度,严格落实一岗双责、人员在岗在位、信息联络畅通。

六是妥善安置站内滞留旅客,并引导其转乘其他交通工具,候车厅内循环播放各类出行咨询,组织志愿者做好车站广场的秩序维护,对滞留旅客免费退票,宣传疏导、改签安抚等工作。 


市公交集团

雨雪天气能见度差、道路湿滑易结冰,对交通安全的危害极大,为保证安全营运,市公交集团立即启动春运雨雪恶劣天气应急预案,各岗位人员迅速进入待命状态,立即组织人员播撒融雪盐,对所属公交场站的进出口、停车区域及行驶区域的路面进行铲雪除冰行动,确保车辆出行通畅;同时对场站的安全隐患进行持续排查,集团领导班子靠前指挥,提醒驾驶员稳驾慢行,坚决杜绝松懈麻痹和侥幸心理,并嘱咐他们要注意自身安全。针对雨雪恶劣天气实际情况,合理科学调配运力,优化调整运营方案,晚高峰期间做到车辆应发尽发,有序营运。  

迎风雪、斗严寒,公交人用行动和坚守证明,满目皆白是美景,雪中“逆行”最动容,全力护航乘客出行,成为寒冷冬日里美丽的“风景”。



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