1月26日《淮河晨刊》3版报道。

淮河晨刊微信网友的留言。

最蚌埠微信网友的留言。

蚌埠日报微信网友的留言。

蚌埠新闻网记者　陈瑶

1月26日,《淮河晨刊》在3版刊登《小区停车能否对外来车辆放行》的报道,在最蚌埠、蚌埠日报、淮河晨刊微信公众号平台也分别发布了《蚌埠一小区对外开放停车遭业主投诉,这样究竟对不对?》《蚌埠:小区车位到底该不该对外开放?你怎么看?》《小区停车能否对外来车辆放行,您怎么看?有奖调查!》。停车问题涉及千家万户,多个平台联动,也让这一话题被讨论得热火朝天。

投票选择“不同意”的居多

小区停车区域能否对外开放虽然没有标准答案,但从最蚌埠和淮河晨刊微信平台分别开展的投票结果来看,持反对态度者居多。

截止到昨天下午五点,在最蚌埠微信平台开展的一项“小区车位对外开放,你怎么看?”投票中,选择“保障安全前提下,我同意”的占33%；选择“不可控,不同意”的占63%,选择“我都行”的占4%。

在淮河晨刊微信平台上的投票,两方观点的人数比较接近,赞成外来车辆进小区收费的占45%,反对的占51%,持无所谓态度的占4%。

网友点名投诉物业

是否同意小区停车区域对外开放的讨论,不仅业主、车主们有话说,话题本身也勾起了很多业主对小区物业服务的不满,有的网友在线点名吐槽自家物业。

网友“风雨人生路”说:“山香家园物业只想钱,小区里停车混乱。自己家车位经常被别人占。2019年到2020年的收费账目被投诉多次,物业就是不敢公布。”

网友“A窜天猴”说:“和顺第九街,外面的车辆随便进入,物业没有任何安全管控措施,也不做登记,业主车位经常被占,外来人员也可以从车库随意进入小区和楼道,存在极大的安全隐患。”

网友“NaNa”说:“阳光水岸的物业根本不管理停车,只收费。每年都是年初和年中收费,收费时讲得很好,整理停车位,让缴费的车有位子停。实际收费后,根本没人管理,想进就进,还有私家车占用公共绿地划停车位的。”

不同意开放的理由有很多

开放小区车位势必给小区管理带来很多问题和挑战,出于安全等诸多因素考虑,很多业主、网友并不赞成。

网友“杨杰文学馆”认为,小区不能让外来车辆停入收费,尤其是在疫情防控期间。原因很多,“给疫情防控带来一定的风险、给小区带来安全隐患、小区停车位本来就有限,小区业主本身停车就难,再加上亲戚朋友来访车辆和商家送货、装修维护等车辆进入,停车更难。再者,让外来车辆进入,对小区老人孕妇孩子来说,更会带来许许多多的安全隐患。

网友“燚”持反对意见,认为开放小区车位:“风险不可控,一旦有什么事,物业容易扯皮,再有一些贴小广告的可以随时进入,外来人员更不可控,安全隐患多多。”

网友“我心飞翔”也认为,小区对外开放车位不可取。“一旦放开会导致进出人员混杂,时间一长会带来安全上的危害,损害广大业主的利益,从而会导致业主和物业矛盾更深,所以不赞成小区随便对外开放车位并收费。”

小区车位实现“共享”是多赢

停车越来越难,小区车位作为一项公共资源,其稀缺程度也越来越高,也有很多业主认为应该对这项资源加以利用。

网友“陈捷”认为,小区车位该不该开放,应综合考虑,一处一策。“在政策法规框架内,业委会和物业民主协商,平衡各方利益,形成共识,公开公正执行。我为人人,人人为我,为停车难探索新办法,共享车位就是一个好的思路,但要配套措施跟得上,才能施行下去,达到共赢。”

网友“毛家斌”认为:“充分利用资源肯定是好事,但为什么小区业主反对?我想最终受益者是谁,搞清这个问题才是关键。”

网友“明月清风”说:“建议开放收费,小区内资源是所有业主的利益,应该归大家所有,资源共享可以缓解停车难问题,但要规范管理合理收费。”

网友“幸福鸟JXE”表示:“在保证满足本小区居民停车的前提下,再根据小区本身情况采取弹性管理。”

收费如何分配和使用是关键

网友“一拳半超人”说:“停放不是问题,问题是这个钱应该归所有业主所有,而不是物业的额外收入。”

网友“海哥”说:“全市所有小区物业收的停车费用,估计都是物业的额外收入,有几个归业主所有?”

网友“Mr谢”说:“物业对外开放小区停车位,收入进了谁的口袋?用业主的车位赚钱,还不是物业私吞?”

网友“东东”说:“上面的投票少了一项,应该加上收费可以,但必须用在小区建设上,而且要定期公示。”

网友“Ivy”认为:“主要收入使用要透明化。”

网友“大玮”说:“外来车辆进入小区收费,收到的费用去哪里了?这才是关键所在。”

网友“拓心”表示:“小区停车区域是属于全体业主的,物业无权对临停车辆收费。”

车位怎么建、怎么用,网友都有话说

网友“心想事成(敏)”认为:“蚌医一附院周边应该规划建设一个大型停车场。这样能够方便前往就医的患者,收费标准也可以适当降低一些。毕竟,要打造皖北医疗中心,硬件设施也要能匹配。”

车位紧张的小区,业主停车都要“抢”。有人认为车位既然是共有资源,分配机制就应该公平地覆盖到每位业主。所以网友“至上”认为:“不可长期租赁,全体业主共有的车位不能只供某一人专用,每天先进先停规则比较好。”

网友“我一直在路上”表示:“小区停车位可以让临时停放,但不能长期租赁,因为车位是业主共有的。”

网友“土豆儿”久居新加坡,她认为关于小区车位的管理和使用,国外的经验值得借鉴,她说:“新加坡没有买卖车位的,只有临时车位。小区里有三种格子:红格－只有买了月卡的车可以停(不固定位子),全天候不可以停其它车辆；红白相间格－月卡车和其它车共用,工作日晚7点到早7点之间、周六全天只能停月卡车；白格－月卡车和其它车共享不分时段。非月卡车进入小区全部按小时收费。有些车位紧张的小区,红格就非常多,按供需来规划。蚌埠主要是能用的公共车位太少了,车位资源本来就不够,根本就不该拿出来卖。”        （完）