蚌埠新闻网讯（记者 李景）“以前骑电瓶车，一骑就是半个多小时，天气暖和还好，大冬天可遭罪呢。”怀远县城开往方坝的108路车上，崭新的公交宽敞明亮，方玲玲不禁感慨，“以后能多带娃娃回娘家走走了。”

全面完成市域公交一体化，新增优化公交线路15条，推进出租汽车行业改革……记者从市交通局获悉，今年我市交通发展将有一系列“大动作”，通过持续优化综合运输服务水平，为百姓出行提供便利。

去年12月2日，开往马城的180路公交车正式开行，改变了马城镇不通公交的现状，获得市民一致“点赞”。此前，去年7月淮上区市域公交一体化公交线路开行，171、172、173、175等线路开通，大大方便了淮上区居民出行。

公交线路通达，打通了出行盲区，也进一步拉开了城市框架。记者从市交通局获悉，今年我市继续加大民生交通发展力度，全面完成市域公交一体化，力争3月底前，完成对剩余6条城乡间公交线路72台车辆收购工作。新开城乡公交线路4条，延伸线路3条，全面实现服务、标准、政策统一的公交均等化服务。

在推进县域城乡公交一体化方面，将完善怀远县交通改造工作，持续优化线网布局。加快推进固镇县城乡公交一体化，启动建设镇级客运场站9个。同时，启动五河县城乡公交一体化。

与此同时，深入推进公交都市等示范创建试点工作。积极推进公交专用道建设，力争开通1-2条。优化线网布局，新增优化公交线路15条。开工建设马城公交枢纽站。推进蚌凤公交一体化建设，打造环涂山旅游公路，开行旅游公交。

稳妥推进出租汽车行业改革，制定出台《关于深化巡游出租汽车行业改革的实施意见》，进一步推进出租车行业规范化运营，为百姓营造安全有序的出行环境。

本报微信公众号“淮河晨刊”及“最蚌埠”对此进行刊载后，不少网友纷纷将目光锁定在这些交通“大动作”上。一些网友纷纷“点赞”，“今年蚌埠公交大动作确实不少，城市建设到哪里，公交就应通到哪里。”“公交一体化建设意义重大，是蚌埠市串连各县交通的重要通道，共同分享人口红利，优势互补，相互促进等，意义重大深刻。”“彻底打通城乡交通网络，整合资源优势，提升城市公交整体形象和服务水平，加快公交事业转型升级，为城市发展提供全方位交通保障体系。”一句句跟帖评论，都是对我市交通发展的肯定，也饱含了对未来蓝图的期许。

有些网友则结合自身情况，对我市民生交通发展提出了期望。“想知道蚌埠凤阳这条线什么时候可以完成，目前这条线公交少，而且不准点，给出行带来很大不便，希望可以早日实现。”“高铁蚌埠南站-安徽科技学院-古民居博览园-二中，这个路线要是能通公交车就好了！”“解放南路往凤阳刘府高速路口的道路还剩下2公里，能修通就好啦。”希望网友们的建议能早日被列入发展规划，心声得到早日实现。（完）