蚌埠新闻网记者 李景

热闹的“双11”“双12”已拉下帷幕，全市快递业务量再创历史新高，网购人群收包裹收到“手软”。然而，“狂欢”之后，任意弃置的快递包装随处可见，快递包装污染正成为包装垃圾处理的重要品类。对此，市政协委员季敏提出，随着快递包装污染问题凸显，“绿色快递”越来越成为社会共识，进一步完善快递行业绿色发展已势在必行。

现状：快递业“绿色之路”任重道远

在《关于在我市进一步完善快递行业绿色发展的提案中》，季敏经过调研指出目前快递包装垃圾的处理存在的问题，即快递垃圾总量快速增加，而现有处理能力接近饱和；现有垃圾分类和回收体系亟待完善，据了解，目前快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，包装物的总体回收率不到20%；包装垃圾无害化处理有待加强，尤其是塑料垃圾，处理不当会造成土壤板结和肥力下降、塑料颗粒进入地下水循环等危害性后果，塑料中的重金属和多环芳烃会对耕地土壤造成难以逆转的污染，严重威胁生态安全。

针对这些问题，季敏发现，经过相关部门努力，目前在快递营业场所，不少设置了绿色环保垃圾分类箱。在快递包装环节，很少使用编织袋，而是改用多次周转的环保袋和环保周转箱；尽量少用封箱胶带，或者给胶带“瘦身”，使用较窄的㬵带；快递面单改用一联的电子面单，不再用传统的纸质面单。同时，部分商家还开始试点使用可降解快递包装袋，进一步减少了快递包装环节的消耗污染。

“运送货物的燃油车辆逐渐更换为新能源汽车，末端投递网点如珠城快递、菜鸟驿站等增多，实现不同快递品牌的集约化，大大减少了人员和车辆损耗。”季敏说，这一系列举措可以说是给快递行业绿色发展起了个好头，但快递业的“绿色之路”仍旧任重道远。

建议：形成社会共建合力

“快递行业具有公共服务属性，推动快递行业的绿色发展是一项浩大的系统工程，需要社会各界共同努力，形成政府引导、企业自律、社会参与的体系和机制。”季敏建议，为进一步完善我市绿色快递的发展，要建立健全相关的法律法规，进一步优化快递发展规划，形成快递行业绿色发展建设行动的长效机制。

在具体实施中，大力研究、推广环保外卖、快递制品应用，电商企业、快递行业可以通过优惠返利手段，鼓励消费者回收可循环运用的快递包装。在社区建立快递垃圾分类回收试点，提高快递垃圾回收使用率，完善快递包装回收体系。环卫部门对于快递垃圾也要进一步分类，并进行相应的处理。

与此同时，加强宣传引导，提升企业和用户的环保意识。要通过形式多样、群众喜闻乐见的方式，加大宣传力度，激发消费者对绿色包装用品的认识，带动绿色包装工作社会影响力，形成社会共建合力。

答复：在“绿色之路”上加速奔跑

季敏的提案得到相关部门重视，市邮政管理局经过认真研究，在提案答复中表示，我市正积极落实《邮件快件绿色包装规范》等行业生态环保法规，开展绿色环保治理，推进全市邮政快递业绿色高质量发展。

一组数据或许能为此写下注解。据统计，一季度末，我市标准的包装材料应用比例92.06%，按照规范封装操作比例76.22%；电商快件不再二次包装率92%，循环中转袋使用率90.9%；电子运单使用率达到99.9%以上，共设置智能快件箱1162组，共有252个邮政快递网点设置了包装废弃物回收装置，全市邮政快递企业共使用新能源车辆36辆。

市邮政管理局为切实开展重金属和特定物质超标包装袋专项治理工作，已督促全市各品牌寄递企业及分拨中心开展自查自纠特别是加强对各自分支机构、加盟片区和末端网点的规范管理，并加强日常监督检查，严禁采购使用重金属和特定物质超标包装袋。

同时，积极推动邮件快件包装绿色转型，大力推广应用循环中转袋、可降解快递包装袋等，多渠道搭建平台，主动促成我市生物基可降解制品厂商与快递企业总部签署采购合约，韵达总部已与蚌埠天成包装科技股份有限公司签订了250万只的环保快递袋采购合同。协助市内生物基可降解制品厂商申报国家市场监管总局和国家邮政局联合实施的“快递包装绿色产品”认证。目前蚌埠天成包装科技股份有限公司、安徽雪郎生物基产业技术有限公司已通过审批，并获得认证证书。

下一步，市邮政管理局将继续贯彻落实《蚌埠市邮政行业绿色发展提升年工作方案》，加大落实企业主体责任力度，持续开展邮政行业生态环保专项治理，加强部门联动，加快推进我市邮政快递业绿色环保工作提质增效。（完）