9月6日上午10时30分, G36宁洛高速安徽段、蚌埠市首座ETC门架在G36宁洛高速蚌明段K192+910处顺利完成吊装,标志着蚌明公司取消高速公路省界收费站工程建设进入实质性阶段。
根据交通运输部及安徽省交通运输厅的部署,今年10月底前,蚌明公司需完成14套ETC门架、30条收费站ETC车道改造、10个收费站入口不停车称重系统、收费系统网络安全加固等建设任务,并于11月份开始参加安徽省、全国的联调联试,确保2020年1月1日我市境内高速公路路网收费模式与全国同步切换。
为确保按时完成取消高速公路省界收费站任务,蚌明公司全司总动员,奋战“八、九、十”,誓夺工程建设总胜利。
截至9月5日,蚌明公司已经开挖ETC门架基坑14套,完成浇筑12套,ETC车道改造开工30条,入口不停车称重检测设施开工3个。
下一步,蚌明公司将坚决落实部、省指挥部工作部署,严格按照工程建设质量、安全、节点要求,确保按期完成建设目标任务,坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战。 蚌埠新闻网记者 陈昂