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安徽将再建多条高速公路!

2024-05-30 11:10 中安在线  

近日,安徽省发展改革委发布安徽省重大基础设施政府和社会资本合作项目推介,显示安徽省将再建多条高速公路 。

01S94和县至襄阳高速公路天堂寨支线推介显示,该项目建设地点六安市金寨县、霍山县。



项目路线起于金寨县青山镇西南侧,接在建的和襄高速,向南经金寨县燕子河镇、长岭乡,霍山县漫水河镇、上土市镇,终于太平畈乡东界岭村皖鄂两省交界处,顺接湖北省规划的英山至黄梅高速,全长约45.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,设置互通立交3处,服务区1处。本项目工程估算总投资为70.38亿元。本项目计划于2024年年底开工,建设工期3年。02S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程推介显示,该项目建设地点宣城市宣州区、广德市、郎溪县。



S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,路基宽度34.5米,设计速度为120公里/小时,起于皖浙省界,终于宁宣高速狸桥段,扣除共线段及浙江段后,全长约为42.6公里。一期工程共设置4处枢纽分别为界牌枢纽、广德北枢纽、郎溪西枢纽、狸桥枢纽,1处一般式互通邱村东互通,1处服务区。


本项目工程估算总投资约90亿元。本项目计划于2024年开工,建设工期为36个月。

S24杭州至合肥高速公路宣城段二期工程推介显示,该项目建设地点在宣城市宣州区。



线路全长约33公里,起于宁宣高速狸桥段,终于宣芜市界,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。杭州至合肥高速公路的建设将极大的缩短合肥-杭州通勤时间,能够对G50沪渝高速等形成有效分流,提升合肥都市圈辐射能力,促进长江三角洲区域一体化发展。本项目工程估算总投资约64亿元。本项目计划于2025年开工,建设工期为36个月。03S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目推介显示,该项目建设地点在阜阳市颍东区、颍泉区、界首市、临泉县。



S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目路线全长约70公里,起于颍东区冉庙乡与利辛交界处,与阜淮城际铁路(在建)共用走廊带,依次连续上跨G35济广高速、与S235、S421交叉、上跨京九铁路、与规划S252交叉、上跨漯阜铁路、下穿阜淮城际铁路、上跨徐淮阜高速交叉、上跨商杭高铁、沙颍河,继续向西与现状G105、规划S254交叉、下穿郑阜铁路、与现状S417交叉后,止于临泉县城关街道皖豫省界处,顺接宿迁至遂平高速河南段。全线共设置6处互通,其中2处枢纽型互通,4处服务型互通,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计速度120公里/小时。本项目工程估算总投资约90亿元,本项目计划于2025年开工,建设工期为36个月。


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近日,安徽省发展改革委发布安徽省重大基础设施政府和社会资本合作项目推介,显示安徽省将再建多条高速公路 。

01S94和县至襄阳高速公路天堂寨支线推介显示,该项目建设地点六安市金寨县、霍山县。



项目路线起于金寨县青山镇西南侧,接在建的和襄高速,向南经金寨县燕子河镇、长岭乡,霍山县漫水河镇、上土市镇,终于太平畈乡东界岭村皖鄂两省交界处,顺接湖北省规划的英山至黄梅高速,全长约45.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,设置互通立交3处,服务区1处。本项目工程估算总投资为70.38亿元。本项目计划于2024年年底开工,建设工期3年。02S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程推介显示,该项目建设地点宣城市宣州区、广德市、郎溪县。



S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,路基宽度34.5米,设计速度为120公里/小时,起于皖浙省界,终于宁宣高速狸桥段,扣除共线段及浙江段后,全长约为42.6公里。一期工程共设置4处枢纽分别为界牌枢纽、广德北枢纽、郎溪西枢纽、狸桥枢纽,1处一般式互通邱村东互通,1处服务区。


本项目工程估算总投资约90亿元。本项目计划于2024年开工,建设工期为36个月。

S24杭州至合肥高速公路宣城段二期工程推介显示,该项目建设地点在宣城市宣州区。



线路全长约33公里,起于宁宣高速狸桥段,终于宣芜市界,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。杭州至合肥高速公路的建设将极大的缩短合肥-杭州通勤时间,能够对G50沪渝高速等形成有效分流,提升合肥都市圈辐射能力,促进长江三角洲区域一体化发展。本项目工程估算总投资约64亿元。本项目计划于2025年开工,建设工期为36个月。03S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目推介显示,该项目建设地点在阜阳市颍东区、颍泉区、界首市、临泉县。



S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目路线全长约70公里,起于颍东区冉庙乡与利辛交界处,与阜淮城际铁路(在建)共用走廊带,依次连续上跨G35济广高速、与S235、S421交叉、上跨京九铁路、与规划S252交叉、上跨漯阜铁路、下穿阜淮城际铁路、上跨徐淮阜高速交叉、上跨商杭高铁、沙颍河,继续向西与现状G105、规划S254交叉、下穿郑阜铁路、与现状S417交叉后,止于临泉县城关街道皖豫省界处,顺接宿迁至遂平高速河南段。全线共设置6处互通,其中2处枢纽型互通,4处服务型互通,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米,设计速度120公里/小时。本项目工程估算总投资约90亿元,本项目计划于2025年开工,建设工期为36个月。


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