蚌埠新闻网记者 何沛

“开这个车买买菜，方便”、“开这个车接孩子，方便”、“自己用”、“不拉人”，关键是“不用上牌照”、“无需考驾照”……近年来，电动三轮、四轮车因为各种“方便”，在蚌埠大街小巷悄然兴起，这给交通安全带来重重隐患。鉴于此，蚌埠市人民政府发布《关于集中整治电动三、四轮车工作通告》，对我市电动三轮、四轮车以及三轮摩托车的生产、销售、行驶等环节进行严管和查处。

4月20日，我市对电动三轮、四轮车，包括三轮摩托车展开专项整治行动。连日来，淮河晨刊记者走上街头对市民进行了采访，关于这次专项整治行动，不少市民表达了自己的看法。许多市民表达了对电动三轮、四轮车，三轮摩托车专项整治行动的支持。

电动三轮、四轮车呼啸而过　随意变道隐患多

依照道路交通安全法律法规相关规定，我市对电动三、四轮车和三轮摩托车设置了整治区域（市区中环线以内）。4月20日0时至5月20日24时为宣传阶段，整治区域内电动三、四轮车和三轮摩托车自觉停止上道路行驶，并自行处置好车辆。5月21日0时起为查处阶段，对违反限行规定通行的电动三、四轮车和三轮摩托车依法进行查处。

在记者探访整治区域时发现，上路的电动三轮、四轮车以及三轮摩托车还是不少的。

正值晨光小学学生放学，不少电动三轮、四轮车随意停放在兰凌路上。记者注意到，由于学校附近这一段兰凌路并没有设置红绿灯，大部分电动三轮、四轮车车主接上孩子以后，便逆行在兰凌路上，在车流中肆意穿行。记者甚至还看到几人边打手机边开车拐弯。

“特别是上学放学高峰点，电动三轮、四轮车乱停乱放阻碍交通，来往的车辆通行显得非常拥挤。”市民陈女士告诉记者，她每天上下班在此路段都被迫走机动车道，因为人行道上经常横七竖八地停着一些电动三轮、四轮车，走起来特别不顺畅。

在航华路与涂山路交叉口，记者在一处红绿灯前观察，东西方向的红灯刚刚亮起，可仍有一些电动三轮、四轮车“刹不住车”，3位开车人趁着右转机动车缓缓起步时，猛地冲过路口。令人心惊的是，他们的举动对于正在右转的车辆而言是十分危险的。因为电动三轮车、四轮车突然起步，加上受视线阻碍，不需要等待红灯的右转车辆很容易观察不到这些闯红灯的电动三轮、四轮车，一旦有右转车辆速度较快，后果不堪设想。

在市三院、淮河路、蚌埠火车站等附近，记者看到不少电动三轮、四轮车随意停放在路边。见到有市民经过时，电动三轮、四轮车上前不停地询问“走不走”“到哪儿”，还不时伸手拉客。记者注意到，部分电动三轮、四轮车在拉到乘客后，不仅在车流与人流中穿梭，有的甚至还逆行，确实存在安全隐患。

市民竖起大拇指 支持电动三轮、四轮车整治

在晨光小学门前，一位刚刚接到孩子的家长说：“我从报纸上了解到我市要整治电动三轮车、四轮车了。我觉得很好，晨光小学在兰凌路上，一到高峰点，这条路的交通状况就十分堪忧。特别是肆意冲撞的电动三轮、四轮车，会给孩子们的安全带来较大的隐患。我希望各相关部门加大整治力度，给孩子们营造一个安全出行环境。”

“医院、车站、商场门前人流量、车流量较大，这些电动三轮、四轮车乱停乱放、不遵守交通规则，不仅容易造成交通拥堵，还存在极大的安全隐患。希望相关部门能联合起来加强管理，整治电动三轮、四轮车乱象。”市民高先生表示。

“很多电动三轮、四轮车改装加长以后，稳定性很差，很容易对驾驶人和路人造成伤害。”市民刘先生说，我开这电动三轮车的确发生过翻车，确实有很大的安全隐患。这次集中整治行动，是对广大市民交通安全意识的一次提升。

“在蚌埠，这样的电动三轮车、电动四轮车太多了，出现很多乱象，早该整治了。集中整治是对广大市民人身安全负责，我们举双手支持。”采访中，多位市民如是说，其中不乏有些电动三轮、四轮车驾驶人。

“上路不守规矩，一些电动三轮车和电动四轮车已经到了非管不可的地步！”对电动三轮车和电动四轮车交通违法乱象，不少私家车主和出租车司机关注已久，他们表示，闯红灯、乱掉头、逆行、乱停放，除违法行驶带来交通隐患外，安全技术问题也较突出，希望这次整治能起到良好的效果，作为机动车车主，很支持这样的整治行动。

生命安全大于天 整治电动三、四轮车势在必行

每到放学高峰点，很多家长在路边等候接孩子放学，其中骑电动三轮、四轮车的老年人不在少数。“我这车才买没多久，花了8000多元呢。”今年68岁的周先生已经知晓电动三轮、四轮车整治的消息。他表示，已经准备将车辆低价处理。

尽管车子已经有了处理办法，但周先生还有些担心，“以后接送孙子就没现在方便了。”于是，周先生一家又开了个家庭会议，决定今后让孙子自己乘坐公交车。“孙子六年级了，也该锻炼锻炼。这两天就带他去办张公交卡，熟悉下线路。”

“你家孙子大了能自己乘车，我家的才三年级，还要转车，让他自己上下学不放心啊。”旁边的一位大妈表示，我准备早晚和他一起乘坐公交车。

在采访中，记者也听到了“给买，为什么不给开？”“我又不拉客赚钱，车厢里坐的都是自家人”等疑问。对此，记者从各相关部门了解到，目前市面上绝大多数载人电动三轮、四轮车属于非标车辆。也就是说，这些车辆虽然打着“非机动车”的旗号，可某些标准已经达到机动车的标准，在路上行驶时隐患重重。而且此类车辆制动性能差，安全系数低，未列入国家生产、管理目录，无法办理入户上牌、保险，且驾驶人员大多无证驾驶，普遍存在非法载人、闯红灯、逆向行驶、随意穿插、乱停乱放等违法行为，严重影响城市道路交通秩序和市民出行安全，极易引发交通事故。据统计，2018年以来，全市涉及电动车的交通事故起数、受伤人数、死亡人数分别占总数的84.96%、64.77%、31.52%，造成重大人员伤亡和财产损失，直接导致一些家庭陷入生活困境。

“生命安全大于天，整治电动三、四轮车势在必行。”4月18日，蚌埠市集中整治电动三、四轮车工作指挥部办公室发布《致广大市民的一封信》，正如信中呼吁：“为了您和他人的生命、财产安全，请您理解、支持整治工作。让我们携起手来，共同营造安全畅通、文明有序的道路交通环境。”（完）