蚌埠新闻网记者　何沛　文/图

图为执法人员现场执法。

“路面顺畅不少。”“骑单车的时候不用担心会有电动三、四轮车冲出来。”“校园门口都看不到电动三、四轮车了。”……要说最近一段时间市民谈论最多的话题是什么,莫过于全市整治电动三、四轮车以及三轮摩托车了。很多市民表示,从早到晚都能看到执法人员在路面整治电动三、四轮车以及三轮摩托车,经过一个星期的整治,主要路段几乎难寻这类车的身影。

我市关于电动三、四轮车以及三轮摩托车整治,经过前期一个月的宣传,5月21日上午,各区政府联合交警、运管、行政执法、市场监管等部门,在全市范围内启动整治电动三、四轮车以及三轮摩托车行动。时隔一个星期,路面状况如何,淮河晨刊记者进行了走访。

学校附近　家长改用其他出行方式接送孩子

一直以来,学校和幼儿园门口是电动三、四轮车比较集中的区域,尤其是上下学高峰时段,校门口的电动三、四轮车更是密集,导致周边路段拥堵严重。

电动三、四轮车以及三轮摩托车限行以后,情况是否出现改观呢?连日来,记者走访了二实小、慕远学校、晨光小学、蚌山小学等,却难觅电动三、四轮车的身影。不少家长告诉记者,整治行动开始以后,学校门口的交通秩序大为改观。

“交警叔叔来到学校,通过播放电动三、四轮车的交通事故现场视频、交通安全常识问答、识别交通指示标志等,告诉我们不要乘坐电动三、四轮车。”10岁的孟玉良告诉记者,他回家和父母、爷爷奶奶说了这件事情,家人都表示支持,并把自家的电动四轮车卖了。

“以前接送孩子的活几乎是我揽下来,每次开着电动四轮车出门,儿子、儿媳都会千叮咛万嘱咐,让我一定要遵守交通规则,不要闯红灯、逆行。可是有时候一着急,还是会无视信号灯。这也有可能是因为我没有经过系统的交通安全知识学习,对一些交通标识并不理解,有好几次差点出了交通事故。”孟玉良的爷爷表示,半个多月以来,学校老师也和家长做了宣传教育,着重强调了这类车辆的安全隐患,为了自家孩子的安全考虑,一家人改用其他出行方式,比如乘公交或打出租车接送孩子上下学。

对于学校附近的路况,车主王先生深有感触,“我平时除了接送孩子外,还会经过几个学校,高峰点那个路堵的,一个路口等四五个红灯已经算是快的了。还有的电动四轮车上坐了三四个孩子,车主根本不看信号灯横冲直撞的,让人看着都捏一把汗。”

“整治一下是好事儿,学校门口接送孩子的车辆大多是电动车,真得好好规范一下。”自5月21日整治行动启动以后,王先生发现,接送孩子时不用再担心时不时窜出来的电动三、四轮车了。希望从我们每个人做起,拒绝使用电动三、四轮车,规范交通秩序。

小区内外　私自拉线充电的现象少了

“我家住在16楼,为了给电动车充电,我想了很多办法,电动自行车还好说,直接通过电梯就能到达16楼,而电动三轮车就不一样了,电梯小,车太大,后来我就想办法把电动三轮车里面的电瓶拿出来,四块电池呢,很重,拿出来之后再一个一个运到楼上,在家里组装完之后再充电,充完电再运到楼下,非常麻烦。”市民曾先生说,如今家里电动三轮车也卖了,再也不用费事将电瓶搬来搬去了。

像曾先生这样“用心良苦”的电动三、四轮车车主并不多,很多车主采取了便捷的充电方式,那就是把电动三、四轮车停在楼下,从家里扯电线给电动车充电。记者曾走访我市多个小区了解到,不少小区的大部分电动三、四轮车车主都是从家中引出电线,甚至有二十几层的住户将电线扯下来给车子充电,场面十分“壮观”。

“这些天,我们小区居民私自拉线充电的现象都少了。”家住阳光花园的李女士告诉记者,每次看到电线插头暴露在户外长期风吹日晒甚至是在下雨天照样在户外充电,她就非常担心。因为媒体曾不止一次报道过因为私自拉线充电而导致的火灾。

李女士领着记者走进小区说道,“小区的电动三、四轮车明显少了。即使停在了小区内,电线插板也都收走了。”

家住紫荆名流的高先生告诉记者,为了图省事,他曾经也从家中扯出电线,一到下雨天他的心情也很忐忑。现在电动三、四轮车不让上路,家中的电动四轮车早早就转让了,他再也不用担心自己充电是否会带来安全隐患。不仅如此,小区里私自拉线的现象也少多了。

市区路段　交通顺畅不少

随着市区主要道路上电动三、四轮车日趋减少,禁行区域内的道路交通环境秩序也有改观。记者从各辖区了解到,一个星期以来,各区稽查点每天平均暂扣电动三、四轮车20余辆。

“最直观的感受就是交通畅通度明显提升。”市民刘女士说,没有了以往电动三、四轮车与机动车和行人抢行的混乱景象。大部分路段减少了堵车时间,开车真是比以前顺畅多了。走在路上看到道路畅通有序,心里也很舒畅。

“本来还担心闯禁行区域的电动三、四轮车会不少,没想到效果会这么好。同时,执法人员在晚上也会在路面进行查处,很多市民都表示能够理解。”市民陈先生坦言道,前期宣传效果好,大部分市民都很支持和配合。

“在执法中,对被暂扣的车主,民警都会告知其安全隐患及违法行为。”市交警支队宣传科相关负责人表示,交警部门还组织专门警力,深入校园、公交站点、交通枢纽、住宅小区等电动三、四轮车使用频繁的区域,广泛开展交通宣传和法律法规宣传,进一步明确交通安全和法律法规。希望通过整治,让主干道通行能力全面提升,城市道路交通环境明显改善。

部门提醒　整治工作需要全社会理解和支持

记者在采访中了解到,在执法过程中,大多数市民对于电动三、四轮车的整治给予理解和配合,但也有少数市民存在抵触情绪,甚至做出过激的行为。

5月23日晚,由交警、运管、行政执法、市场监管等组成的联合执法队伍按照淮上区整治电动三、四轮车指挥部统一部署,在淮上区重点路段朝阳北路与双墩路口查扣整治进入限行区的电动三、四轮车。有不少市民在现场用手机录制执法过程发朋友圈。

5月24日上午,交警四大队接到群众举报,一段手机视频在微信朋友圈中流传,视频中一男子在23日20时左右边录制执法队员执法过程,边用侮辱性语言公然诋毁、辱骂联合执法队员。该视频在短时间内引起多个微信群在朋友圈迅速转发。

接到举报后,交警四大队迅速截图取证、下载辱骂视频,并拨打110报警,将案情上报交警支队和淮上区联合指挥部。随后,民警通过微信昵称等信息顺藤摸瓜,不到一小时就找到了发朋友圈的高某。

经民警询问,高某在朝阳北路开了一家电动车专卖店。当天晚上喝完酒后看到路口有查电动三轮车的,就拿起手机拍了视频。事后,他也没想到转发那么快,在网上造成了恶劣的影响,直到民警找到他时,手机里发朋友圈的辱骂视频还在传播。

目前,高某已由交警四大队移交至小蚌埠派出所处理,他面对的将是十五天以下的行政拘留。

相关部门表示,辱警是对执法权威、法律尊严的挑衅。网络并非法外之地,请大家自觉规范言行。对整治过程中阻碍国家机关工作人员依法执行公务或者其他违反治安管理行为的,依据《中华人民共和国治安管理处罚法》由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的,依法追究刑事责任。

同时,交警部门表示,电动三、四轮车主要是行驶速度低、续航里程短,电池、电机等关键部位技术水平较低,没有达到相关安全技术标准,制动性能差、稳定性低,存在严重的交通安全隐患。该类车属于旅游景点观光车,不允许在城市道路上通行。对此,我市将常态化整治电动三、四轮车,希望这部分车主不要抱有侥幸心理,尽快处理不符合安全标准的车辆。（完）