蚌埠新闻网讯（记者 何沛 文/图）不少经常开车通过解放路与兰凌路交叉口的驾驶人可能已经发现，解放路与兰凌路北进口的车道有了变化，第二车道地上的标线变成了锯齿状，上方还设置了指示牌显示“可变车道”。8月26日，淮河晨刊记者从交警部门获悉，这是我市设置的首条“可变车道”，目前已经正式启用。“可变车道”对于很多驾驶人来说，既新鲜又陌生。对此，上午9点，记者进行了走访，并邀请交警支队交通技术管理中心主任王天利解答驾驶人的一些疑惑。

何为“可变车道”？王天利解释：“可变车道”，准确来讲叫作可变导向车道，与普通的车道不一样，“可变车道”带有锯齿状，而且没有明确车道指示方向，就是可以灵活变向的车道。它可依据不同时段车辆流量流向的特点，在路口对不同时段的车辆流量流向进行灵活调控。驾驶人可结合道路指示标牌，变换行驶方向。

为何要设置“可变车道”？“随着经济社会快速发展，人民群众出行需求日益增长，而道路建设远远跟不上机动车的快速增长，由此带来的交通拥堵通行不畅、车辆排队过长等城市病已经普遍存在。如何利用现有的道路资源，最大程度地疏堵保畅，满足人民群众的出行需求是交警部门深入思考的头等大事。”王天利表示，为此，交警部门在管控平台二期建设中，拿出了市区三个最拥堵的路口，做了“可变车道”的设置和尝试。

图为位于解放路上的在兰凌路附近的“可变车道”

据介绍，首条“可变车道”设置在解放路与兰凌路北进口，该路口主要有四个车道，当初设计时是两个左转道、一个直行道，一个直行右转道。但在实际应用时发现，在早晚高峰时，路口车辆流量很大，直行车辆与左转车辆几乎是同等的流量。而在平峰时，左转的需求大幅度减少，直行的需求仍然保持巨大的流量，由此考虑在高峰时设置两个左转道，一个直行道，一个直行右转道。在平峰时，把一个左转车道改为直行道，来提高直行车辆的通行效率。接下来，在东海大道与工农路东进口、延安路与东海大道南进口也将设置“可变车道”。目前，相关设备已经安装完毕。

现场，记者随机采访了一些私家车车主，询问他们是否了解“可变车道”及其用途。“在其他城市，我见过这样的‘可变车道’。但在蚌埠，还是第一次见。”私家车主陈先生表示，他觉得这条车道设置得比较合理，将会使得路口的通行率大大提高。

不过，也有不少私家车车主提出担忧，如何正确进入可变导向车道？如果车辆已经驶入了可变车道，这时可变车道突然改变了行驶方向，那已经驶入可变车道内的车辆怎么办？

图为“可变车道”指示牌。

对此，王天利表示，“可变车道”的设置依据是按照路口的流量监测设备，根据流量的变化进行实时调整，“可变车道”是直行或是左转。首先，驾驶人在开车时要集中注意力，观察交通标志。这里的交通标志是泛指，如交通标线、标牌、交通信号灯等。驾驶人要注意道路指示方向提示，按照交通标志通行。其次，在解放路与兰凌路北进口第二车道，也就是“可变车道”的上方设置了交通指示牌，使用的是LED灯进行提醒。当“可变车道”上方道路指示牌是直行箭头时，直行车辆进入该车道，到路口时按照直行通行；当指示牌显示左转箭头时，该车道为左转车道，左转车辆驶入该车道，到路口时按照左转通行。最后，驾驶人在变更车道时，要在虚线下变道，同时注意观察后方车辆。同时，交警部门将安排警力在路口进行指挥，引导。

城市交通问题是社会性的综合问题，需要社会各界共同关注、共同努力。交警部门表示，希望通过“可变车道”的设置，让路口的通行能力得到一定的提升，让交通更加智慧化、智能化，更加通畅。借此机会也提醒广大驾驶人，开车时要集中精力，遵守交通标志指引。同时，欢迎交通参与者对交警部门提出宝贵的意见和建议，共同打造一个有序、安全、畅通的交通环境。（完）