蚌埠新闻网记者 何沛

车辆行驶在路上，眼看着快要到路口，可是红灯等了一个又一个，还不时有车加塞……相信很多人在城市道路驾车行驶时，都经历过这样糟心的拥堵时刻。日常交通出行，这些事看似不大，却影响着百姓日常出行是否更安全便捷。

近日，交警支队邀请了市人大代表、政协委员，医院、学校、货运企业、客运公司等企事业单位负责人共商交通管理良策，打造有序交通环境。淮河晨刊记者从此次会议中了解到，为缓解交通压力，交警支队依托智慧交通设施设备，在解放路部分路段、东海大道、迎宾大道等实施了“绿波带”交通信号控制新方案，目前已经启用。

跟着“绿波”行，一路绿灯通行

何为“绿波带”？交警部门表示，“绿波带”是“信号灯多点控制技术”的形象化说法。在某一个时间段，各个路口红绿灯要么全红，要么全绿，大大提高了行车速度。其原理是在一个区域或一条道路上实行统一的信号灯控制，将纳入控制范围的信号灯全部连接起来，通过中心服务器统一协调控制，使车流行驶到达路口时，连续得到一个接一个的绿灯信号，畅通无阻地通过沿途所有交叉路口。

简单来说，就是能让车辆一路绿灯的情况下通过全部路段。从驾驶人的视觉看，绿灯就像波浪一样向前推行，所以被形象地称为“绿波带”。

“多年来，很多市民、网友都曾建议在重点路段启用‘绿波带’，缓解交通压力。事实上，自2015年以来，全市在部分路段实现绿波协调控制，如东海大道环湖西路至龙腾路、环湖西路兰凌路至迎湖路等，绿波速度是40-60公里/小时。这些‘绿波带’也在不断优化，近日我市解放路部分路段、东海大道、迎宾大道的“绿波带”新方案已经启用，并在之前的基础上做了一些变动。以东海大道为例，启用的‘双向绿波带’能更好地缓解交通拥堵。”交警支队相关部门负责人解释称。

俯瞰东海大道。记者 刘晨 摄

昨日下午，记者驾车来到东海大道、迎宾大道等干道实地体验。从东海大道与龙腾路交叉口一直向东，行至4公里多的距离，一路上只等了一次红灯，用时6分钟左右。

那么，车辆行驶在东海大道上，什么样的情况能够体验到一路绿灯呢？该负责人表示，为疏导交通，打造更畅安道路环境，“绿波”控制是重要手段之一。“绿波带”的设置需要一定的条件，路段中无行人过街、无开口等因素干扰；道路基础条件要符合要求，饱和度不宜过高；绿波路口要满足信号周期一致等。根据道路不同时段的具体车流量，智能调整路口的红绿灯时长，确保车辆在绿波路段通行时正好遇到“绿灯”。

但想要体验“绿波”控制一路畅行的感觉，还要掌握方法。在东海大道上，驾驶人以每小时50公里的速度开车可以实现一路绿灯。但是如果车辆抢道或者超速，很可能面临一路红灯。在迎宾大道，驾驶人以每小时70公里的速度开车就可以一路绿灯。在解放路，驾驶人以每小时50公里的速度开车就可以一路绿灯。换而言之，“绿波带”的启用，也有助于广大驾驶人养成良好的驾驶习惯。文明开车，体验一路绿灯，不但能令驾驶人出行的心情放松，降低事故发生概率，还能大大提高道路通行效率。

接下来，交警部门还将考虑在其他城市主干道路陆续实施“绿波带”工程，最大程度地减少交通拥堵带来的影响。

老百姓关心的问题都在这，已经进行梳理

记者了解到，今年以来，交警支队加大智能化管控力度，投入使用的智能交通管控二期平台，建成24套雷视一体机信息采集系统、4条智慧斑马线、2套非机动车道占用机动车道预警系统以及3条可变车道，实现了城区27个重点路口视频车辆检测器系统，缓解了我市道路拥堵情况。

为打造安全、通畅、有序的出行环境，近日，市人大代表、政协委员，医院、学校、货运企业、客运公司等企事业单位负责人聚在一起，在对近年来交警部门对百姓交通出行环境所做出的努力给予了肯定的同时，结合自身工作生活实际，围绕了交通秩序管理、车驾管服务等多个方面畅所欲言、建言献策。相关部门对大家的意见建议进行了记录。

记者对部分问题进行了梳理，大多是老百姓们关心的交通出行问题。具体如下：

近几年，交通环境的提升，不仅仅体现在交警部门的管理职能上，还体现在服务职能上。如“放管服”改革新举措给大家带来了切实的便利，希望能确保改革精准落地、取得实效，切实提高人民群众获得感和满意度；交警部门为了缓解城区交通压力，采取了单向行驶、划分车道、交警疏导、设置电子监控等多种措施，但不按交通指示通行、随意横穿马路、翻越护栏、占机动车道行驶等交通违法行为仍屡见不鲜；如何在当前的交通环境下，规范车辆、行人通行秩序，解决交通乱象；在多个公交站点，存在左转车辆难左转，建议实地调研后实现公交车右道左转；随着机动车数量的逐年增长，交警、辅警的配置也该相应的增加，在东海大道等城市主干道增设警力，提高路面管控能力；是否能增加交警铁骑人员配置，充分发挥交警铁骑在事故处置中机动灵活的作用，进一步提高公安交通管理接处警快速反应、有效处置、规范执法、服务群众的能力和水平；部分道路增加隔离栏，防止行人横穿，部分道路信号灯需要优化调整，实现有效的绿波带联动控制等。

“截至今年九月，全市机动车保有量已达64.6万辆，驾驶人101.3万人，群众对交通出行有了更多更新的需求。”交警支队宣传科负责人表示，道路交通安全涉及到千家万户，备受社会各界的关注，更离不开全社会的支持和帮助。此次征询意见，大家都是来自各行各业，关心的问题主要集中在路口、路段设置的红绿灯、交通标志、标线是否需要调整或需要增设，如何加强整治路口随意变道、闯红灯、违法调头等违法行为。

交警部门将对代表们提出的意见、建议深入路面进行实地分析研判，逐步推行、边改边建。同时，持续开展交通秩序整治，完善各类交通设施，深化交通安全宣传，不断提升人民群众对交通出行的安全感和满意度。

接下来，城市交通出行还有哪些新变化，记者将跟随交警部门继续跟进。