在新就业形态蓬勃发展的当下，骑手群体作为灵活就业的典型代表，其社会保障问题备受关注。近日，美团积极响应国家政策，针对骑手社保推出重要改进举措——启动骑手养老保险试点，为广大骑手的未来生活增添一份坚实保障。

此次试点是在“新职伤”试点推进的基础上开展的。自2022年7月“新职伤”试点启动，今年其覆盖范围已扩至17个省市，为骑手的职业伤害保障筑牢根基。而基于国家灵活就业人员参保政策，美团开启的骑手养老保险试点，无疑是进一步完善骑手社保体系的关键一步。

首批试点在福建泉州和江苏南通两城区率先落地，面向区域内全体骑手开放，后续还将逐步推向全国。该试点方案充分考虑了骑手工作灵活自由、过渡性强的特点，以“更灵活、更包容”为原则，展现出诸多亮点。在参保条件上，骑手社保试点方案极具开放普惠性。它没有设置前置资格限制，只要满足国家关于灵活就业参保条件，骑手无需签署额外承诺或合约，不用与工作单量、时长挂钩，也无需申请或等待邀约，当月自愿参保缴费，符合基础条件就能自动获得补贴资格。

此次推出的骑手社保政策，参保地点也是自主选择。数据显示，美团平台上40%的外卖骑手跨省份流动就业，70%跨城市流动就业，外来务工人员占比达81.6%。考虑到骑手的实际需求，他们既可以选择在户籍地，也能在就业地缴纳社保，美团均给予补贴。

工作安排的灵活性同样得到尊重。许多骑手因农忙返乡或错峰跑单，骑手社保试点方案取消时长单量限制，只要骑手半年内有3个月符合收入条件，参保缴费后就能获得补贴，可自主把控工作节奏。而且，方案覆盖所有类型骑手，不设门槛、没有任务考核，短时间过渡跑单的骑手也能享受参保补贴，最大程度扩大保障范围。

从补贴力度来看，美团依据参保地灵活就业人员社保缴费基数下限，补贴骑手50%的参保缴费金额。以泉州和南通为例，泉州最低月缴费基数为4433元，骑手可获443.3元补贴；南通最低月缴费基数4879元，骑手能得487.9元补贴。

美团选择养老保险作为新一轮骑手社保试点，是综合考虑骑手需求的结果。过往调研和恳谈会显示，骑手最关注的保险中，养老保险位列前三。目前“新职伤”已在多地试点且持续扩围，在此基础上推进养老保险试点，将进一步提升骑手的社会保障水平。美团将在试点中不断积累经验，持续完善新就业形态劳动者权益保障机制，为行业发展树立标杆，推动新就业群体保障体系不断完善。

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