“淮河2024年1号洪水”入蚌，淮河蚌埠主城区段水位由7月2日11.83米涨至21.05米，超警戒水位0.75米，不到20天洪水陡涨了9.22米，超过了三层楼的高度。汛情牵动人心。“靓淮河”工程在经历去年洪水后，再次迎来全面“大考”。“靓淮河”工程能经受这次大洪水的考验吗？蚌埠日报融媒体记者围绕市民网民关切采访了相关水利专家。

近期，不少市民前往“靓淮河”散步游玩时发现，淮河变“宽”了，昔日的沙滩、栈桥不见了，多段红色步道上水了，个别市民又在担心：洪水对“靓淮河”工程是否会造成损坏？洪水走后“靓淮河”还能靓丽如初吗？

事实上

市民网民的所有担忧

早已在规划之初

都已经过专业设计和充分论证

据水利专家介绍，栈桥、步道、沙滩在开始设计时，就是经过反复论证，是允许被水淹的，为的就是让市民更好的近水、临水、亲水、乐水。“独树岛”旁的金沙滩，不仅不会被洪水冲走，经过洪水冲刷后，反而会更加干净、均匀、平实。栈桥是不锈钢和防水材料做成的，既不怕淹，也不怕冲。河滩地很多地方播撒的是花草种，价格低廉，洪水来临之前就已进入落花期，水退后再播撒新的花种就可以了。

“靓淮河”工程滩地上红色的步道，设计平均高程是19.5米，最高处22.5米，最低处18.5米，这一设计综合考虑了河道泄洪和步道的未来通行。由于步道需横穿朝阳路淮河公路桥、津浦铁路淮河大铁桥、正在建设的延安路淮河大桥以及解放路淮河公路桥底部，考虑未来会有许多旅游大巴车通行以及桥梁的安全，在步道路面高程控制上降了许多。于是，当洪水位超过18.5米时，部分红色步道开始上水，但步道和篮球场、排球场、网球场等体育健身平台，都是钢筋混凝土结构的，在水里浸泡几个月也不会有任何问题，完全不必担心会被“泡坏”。

不少市民网民仍对去年夏天的洪水记忆犹新。事实证明，洪水退去后的“靓淮河”工程完好无损。当时河道管理人员用高压水枪对栈桥、道路进行了集中清理，没发现栈桥、步道被冲毁的现象。今年洪水离境后，河道管理部门仍会组织人员进行集中清理，确保“靓淮河”工程美貌如初。

“靓淮河”工程通过切滩、疏浚、拓槽、清淤，将河道由原来不足200米，拓宽到500多米，大坝也由原来10米加宽到近70米，不仅解决了河道分洪、泄洪、航运、蓄水、补水等问题，还解决了大堤防洪、城市交通、体育锻炼、休闲养生、观光旅游、城市拓展等一系列问题。特别是这次洪水过境，下游60里外临淮关水文站比蚌埠吴家渡水文站提前19小时超过警戒水位，是因为“靓淮河”工程把河道拓宽挖深后，泄洪能力提高了30%左右，使本次淮河泄洪更快更顺畅了，也有力印证了“靓淮河”工程的功效。

如此巨大的水利工程

在建设资金上是“精打细算”的

“靓淮河”工程原计划总投资53.48亿元，西启荆涂淮河大桥，东至长淮卫淮河大桥，全长26公里。建设者表示，当前，从龙子河口到朝阳路淮河公路桥主城区8公里段已基本建设完成，原预算投资9.36亿元，由于天帮忙、人努力、建材价格低，实际只用了5.6亿元，节约了一大笔资金。

此次“淮河1号洪水”还将在蚌停留一段时间，对于市民来说，千万不要冒险和洪水来个“亲密接触”，一定要增强安全意识，自觉远离危险水域，不要在河边游泳、戏水、钓鱼，以及开展撒网、划船、驾驶摩托艇等危险活动。等到洪水退去，经受洪水冲刷、浸泡考验的“靓淮河”工程，又可以敞开怀抱，迎接广大市民和外地游客。届时，市民可以再次走近淮河，走上栈桥，走进沙滩，临水、亲水、戏水、乐水，再次亲身体验和感受洪水过后“靓淮河”工程给大家带来的清凉、愉悦与幸福。