
11月17日,双墩路下穿京沪铁路立交工程现场,施工人员正在加紧施工,整个建设规模已经显现。位于淮上区、全长305米,新建双墩路采用5孔分离式框架结构下穿京沪铁路。待放行后,将打通淮上区铁路两侧交通,进一步缓解淮上大道交通拥堵,对完善淮上区路网结构有较大提升。据介绍,当前涉铁段的5孔主体箱涵已全部顶进就位,正在进行引道U型槽作业,下一步将进入道路铺装阶段,今年年底满足(主车道)通车条件。 记者 刘晨 摄


11月17日,双墩路下穿京沪铁路立交工程现场,施工人员正在加紧施工,整个建设规模已经显现。位于淮上区、全长305米,新建双墩路采用5孔分离式框架结构下穿京沪铁路。待放行后,将打通淮上区铁路两侧交通,进一步缓解淮上大道交通拥堵,对完善淮上区路网结构有较大提升。据介绍,当前涉铁段的5孔主体箱涵已全部顶进就位,正在进行引道U型槽作业,下一步将进入道路铺装阶段,今年年底满足(主车道)通车条件。 记者 刘晨 摄

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