涂装完成,焕然一新。
11月4日14:30,由工程技术人员组成的质量验收组,对京沪上行线百年淮河大铁桥钢梁涂装停电大修施工质量全面验收合格,标志着首次钢梁涂装停电大修施工提前完成。
京沪上行线百年淮河大铁桥始建于1909年,是全国重点保护文物。经过57天连续施工,蚌埠工务段顺利完成京沪线淮河大铁桥第14孔、15孔钢桁梁全部结构涂装大修施工任务,比原计划提前了26天,减少了300小时对行车的影响。
记者 陈昂 通讯员 金辰 摄影报道
涂装完成,焕然一新。
11月4日14:30,由工程技术人员组成的质量验收组,对京沪上行线百年淮河大铁桥钢梁涂装停电大修施工质量全面验收合格,标志着首次钢梁涂装停电大修施工提前完成。
京沪上行线百年淮河大铁桥始建于1909年,是全国重点保护文物。经过57天连续施工,蚌埠工务段顺利完成京沪线淮河大铁桥第14孔、15孔钢桁梁全部结构涂装大修施工任务,比原计划提前了26天,减少了300小时对行车的影响。
记者 陈昂 通讯员 金辰 摄影报道
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