蚌埠新闻网记者　何沛

手机拿在手上,箱子放在车后,跨上电动车,外卖小哥就开启了每天的送餐之旅。在市区各道路上,他们争分夺秒闯红灯、逆行、超速、与机动车抢道。关键他们还能“一心二用”,不时低头看看手机……当问起外卖小哥是否考虑过交通安全时,很多人都会拍着胸脯说,“我车技好,不怕!”

是否真的如他们所说,个个“车技精湛”?近日,交警部门发布了一起有关外卖员典型交通事故的案例,引起了很多市民的共鸣。

闯红灯、逆行、抢道……　送餐电动车事故频发

记者从交警部门发布的事故案例视频看到,在淮建三村南门的治淮路,一名外卖员为了抢时间,在非机动车道内逆行,在拐至机动车道准备继续逆行时,与一辆机动车发生碰撞。两车相撞后,外卖员艰难坐起来,久久才站了起来。而该起事故造成这名外卖员受伤,两车不同程度受损。

记者从交警部门了解到,这只是众多事故案例的一起,因为比较典型,所以进行了公布。实际上,在市区各道路上,外卖员因为各种交通违法行为而造成的是交通事故屡见不鲜,给自己的生命安全也带来了极大的隐患。

采访中记者发现,外卖员骑电动车送餐因为交通违法行为而导致事故频发。特别是每到中午和晚上用餐高峰时段,写字楼商圈、饭店聚集地等地随处可见外卖员着急送餐的身影,很多外卖配送员无视交通规则,见“缝”就插,逆行、闯红灯、超速行驶等交通违法行为是家常便饭。

中午12点,记者在航华路与涂山路交叉口看到,一名穿黄色衣服的外卖配送员边打电话边闯红灯,一辆私家车正常驶过路口时,不得不急刹车进行避让。“您有新订单了!”这时手机语音播报一响,这名外卖员在路上停车,也不顾后方有机动车。手指轻点屏幕后,他再次启动车辆,直接横穿马路,在机动车道上穿梭。

5分钟不到,又一辆送餐电动车在航华路逆行,险些与一辆私家车撞上。而电动车驾驶人只是调整了一下方向,继续反道行驶。在记者观察的15分钟内,仅这一个路口就有9辆送餐电动车通过,7辆电动车存在逆行、闯红灯等违法行为。他们在车流中穿梭速度极快,甚至比正常行驶的机动车更“迅猛”。

新“马路杀手”让市民头痛　只能敬而远之怕被剐蹭

“一般见到外卖员,我都躲远点,有时冷不丁从后面蹿出个电动车来,吓死人。”市民王女士告诉记者,有次开车就因外卖员抢道,发生了剐蹭,幸好外卖员无大碍。有些外卖员安全意识确实不强,从那以后,她开车都尽量避免走靠边的车道,因为碰到送餐电动车乱蹿,万一撞到了对外卖员不好,对自己也不好。

家住珍珠小区的市民李先生,对　“外卖小哥”所引发的交通安全隐患深有感触。“去年,我刚从三院看完病出来,背后一辆送外卖的电动车撞到我腿上,擦破了好大一块皮……我只能掉头再去医院挂个号。”年过六旬的李先生还没有反应过来,骑手已经一溜烟跑得不知去向。

记者在街头采访多位市民,他们都对这些不遵守交通规则、也没有买保险的“外卖小哥”颇为担心。在朝阳路,交巡警忙着指挥交通,见到外卖员不时提醒:“别慌,开慢点。”但一些外卖员置若罔闻,依然我行我素。

危险是显而易见的。但在采访中,不少外卖员向记者透露,送餐一旦迟了,这单就白跑了,只能争分夺秒抢时间。在朝阳路,记者遇到骑手张师傅,他骑着一辆电动车停在人行道上等餐,配送箱里还有两份黄焖鸡外卖,“这些都是送到万达公寓的,我顺路就多接一单,多赚点。”当记者询问他交通违法行为时,他回答得很干脆:“知道违规啊,但等红灯浪费时间,我也是没办法。”

“一次要送五六家,只要第一单耽误,之后的几单都会受影响。”一位外卖员称,一天拼命跑下来,可以接二三十单。只有争分夺秒地赶,一个月才能拿到三四千。

增强交通安全意识　交警给他们培训

记者了解到,为了进一步规范送外卖驾驶人的交通安全行为,增强安全意识、预防交通安全事故、维护城市道路交通安全秩序,全力做好市区内的行车安全,消除因电动车引发的交通安全隐患,交警辖区大队将定期组织民警走进外卖企业,开展了交通安全知识培训。

从交警部门统计的事故案例中显示,外卖员已成交通事故高发人群。还有另一个更大的隐患在于很多电动车骑手无证驾驶、无保险驾驶,一旦发生事故,无法获得保险赔偿,加大了事故理赔难度。

“我们在培训中,会针对外卖骑手在配送过程中经常出现一些显而易见的交通违法行为,如逆行、闯红灯、不按规定车道行驶、接打电话等,进行批评教育,并围绕《交通道路安全法》和《道路交通安全法实施条例》中有关非机动车和非机动车驾驶人的一些规定进行授课。”市交警支队宣教科相关负责人表示,民警讲解的培训内容,着重是关于交通事故发生的原因及交通陋习所造成的危害,并结合交通事故案例,警示教育大家要自觉遵章守法,送餐忙,交通法规不能忘,安全文明出行,做一名合格的交通参与者。（完）