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铁路部门为老年人买票保留“传统选项”

2021-01-18 09:20 蚌埠新闻网  

春运即将来临,老年人出行问题引起了铁路部门的重视。针对老年人不会用智能手机买火车票怎么办、卧铺列车买不到下铺怎么办、进出站需要人协助怎么办等问题,铁路部门为老年人买票保留“传统选项”,还提供了一系列“暖心”服务。

不用手机也能买到火车票

“我不会用手机买票,出行是不是很困难。”65岁的陈女士说,这两天她想去南京看孩子,曾担心不会操作智能手机,而在出行路上遇到困难。

对于陈女士的担心,铁路部门工作人员表示,为保证老年人和脱网人群出行需要,铁路部门保留并完善传统售取票方式。紧贴老年人需求特点,人工窗口支持现金购票,备足找零钱,确保满足老年人现金购票找零的需求。一旦发现有老年人,特别是运用智能技术困难的老年人有购票需求的,车站将有工作人员主动为老年人提供辅助帮助。

购票过程中,如果老年旅客无法提供手机号码,可提供能及时联系的亲友手机号码核验。此外,在票量充足的情况下,自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。如果是多人同行且只有一份订单,系统也会自动分配相邻铺位。

在进站候车服务中,为老年人设立进站人工专用通道,供老年人等重点旅客优先进站使用,为老年人进站提供优先服务。在做好重点服务的基础上,还为老年人准备了降压药、心脏病药等药品,以备应急使用。

重点旅客可预约服务

除了购票服务方便老年人群体,今年有“反向”探亲意向的老人们有机会享受到票价优惠。为引导旅客错峰出行,进一步扩大票价优惠范围,铁路部门将提高票价优惠幅度。优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车,扩大至部分图定旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车。

另外,针对乘车困难的重点旅客,铁路部门开辟重点旅客服务通道,为老年旅客开辟重点旅客服务通道,车站与车站、车站与列车之间加强联系,做好服务交接,确保老年旅客出行方便。重点旅客出行前,可通过铁路12306网站、12306APP或者拨打12306铁路客服热线进行预约。需提供以下信息:重点旅客姓名、证件号码、性别、联系电话、服务需求、乘车日期、车次、票面乘车站、实际乘车站、到站车厢号、座位号。

重点旅客包括如手术后或重病需使用担架行动的旅客、使用轮椅的旅客、双目失明或重度弱视的旅客(含携带导盲犬的盲人旅客)、随同成人旅客旅行的婴幼儿旅客、突发急病的旅客、运送人体器官的OPO工作人员、运送人体造血干细胞、血液等的医务人员或志愿者、其他需要提供特殊辅助的旅客。铁路部门所提供的服务包括优先进站、便利出站、提供轮椅、提供担架。重点旅客预约服务仅受理依靠轮椅、担架等辅助器具旅行的老年、伤病、残疾等已购车票旅客服务需求。铁路站车提供优先进站、协助乘降、便利出站等服务,不办理代购车票等其他业务。

铁路部门提示广大旅客,通过铁路12306网站购票的旅客,老年人预约服务全面开展,通过预约服务登记等方式,了解、掌握老年人旅客旅行服务需求,积极为老年人购票、进站和乘车提供相应服务。

走慢点,让老人紧跟时代步伐

随着新技术对运输系统的广泛赋能及日均客流量的持续攀升,老年人在购票与乘车体验中也普遍遇到一些难题。铁路部门此次优化服务,瞄准了老年旅客的乘车痛点,尽力满足他们的出行诉求,引起广大群众的关注。

“有一次,我出去办事,就在办事大厅看到几个老人处处受阻,因为不会用手机扫健康码急得是满头大汗,心里很不是滋味。虽然我上前帮助了他们,但是我真的发现可能还有更多的老人需要这样的帮助,包括我的父母。回到家后,我前后花了3天的时间,教会父母用手机购票、购物、扫码等,他们也很高兴。自己以前也从没有意识到,老人原来是这么‘慢’。”市民韩女士告诉记者,“在我看来,学手机映射出了老人们不与社会脱节的意愿。脚步请放慢一些,制度请灵活一些更好关爱老人,铁路部门的举措暖了人心。每个人都会老去,对老人好一点,就是对未来的我们好一点。”

“时代在进步,我们也想紧跟时代步伐。”今年66岁的张先生说,“我身边的老年人都和我一样,已经适应了使用智能手机。智能化给生活带来了很多方便,我觉得老年人应该去适应数字时代,只有这样才能跟上年轻人的脚步。”

“我今年65岁,对智能化的适应程度还是很高的。不过我观察有很多老年人都遇到了不会操作智能手机的麻烦。觉得大家应该给老年人更多空间和帮助。”市民高女士说,她发现,如今有不少地方都对老年人放宽了政策,不用扫码,可以出示身份证,所以她的身份证从来不离身。

“关爱老人,不仅仅是句口号。陪伴、帮助老人跨越数字鸿沟,总是要迈出第一步。坚持开设人工售票窗口及自助机旁人工服务,是尊重老年人使用习惯的人性化表现。”市民王先生说,老年人对数字文化服务的需求不应继续被漠视,除了帮助他们出行便利,还需要相关部门不断加大老年人公共文化服务供给、保障老年人网络环境安全、打通老人信息联通的“最后一公里”。    (完)                                                                                                               

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春运即将来临,老年人出行问题引起了铁路部门的重视。针对老年人不会用智能手机买火车票怎么办、卧铺列车买不到下铺怎么办、进出站需要人协助怎么办等问题,铁路部门为老年人买票保留“传统选项”,还提供了一系列“暖心”服务。

不用手机也能买到火车票

“我不会用手机买票,出行是不是很困难。”65岁的陈女士说,这两天她想去南京看孩子,曾担心不会操作智能手机,而在出行路上遇到困难。

对于陈女士的担心,铁路部门工作人员表示,为保证老年人和脱网人群出行需要,铁路部门保留并完善传统售取票方式。紧贴老年人需求特点,人工窗口支持现金购票,备足找零钱,确保满足老年人现金购票找零的需求。一旦发现有老年人,特别是运用智能技术困难的老年人有购票需求的,车站将有工作人员主动为老年人提供辅助帮助。

购票过程中,如果老年旅客无法提供手机号码,可提供能及时联系的亲友手机号码核验。此外,在票量充足的情况下,自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。如果是多人同行且只有一份订单,系统也会自动分配相邻铺位。

在进站候车服务中,为老年人设立进站人工专用通道,供老年人等重点旅客优先进站使用,为老年人进站提供优先服务。在做好重点服务的基础上,还为老年人准备了降压药、心脏病药等药品,以备应急使用。

重点旅客可预约服务

除了购票服务方便老年人群体,今年有“反向”探亲意向的老人们有机会享受到票价优惠。为引导旅客错峰出行,进一步扩大票价优惠范围,铁路部门将提高票价优惠幅度。优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车,扩大至部分图定旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车。

另外,针对乘车困难的重点旅客,铁路部门开辟重点旅客服务通道,为老年旅客开辟重点旅客服务通道,车站与车站、车站与列车之间加强联系,做好服务交接,确保老年旅客出行方便。重点旅客出行前,可通过铁路12306网站、12306APP或者拨打12306铁路客服热线进行预约。需提供以下信息:重点旅客姓名、证件号码、性别、联系电话、服务需求、乘车日期、车次、票面乘车站、实际乘车站、到站车厢号、座位号。

重点旅客包括如手术后或重病需使用担架行动的旅客、使用轮椅的旅客、双目失明或重度弱视的旅客(含携带导盲犬的盲人旅客)、随同成人旅客旅行的婴幼儿旅客、突发急病的旅客、运送人体器官的OPO工作人员、运送人体造血干细胞、血液等的医务人员或志愿者、其他需要提供特殊辅助的旅客。铁路部门所提供的服务包括优先进站、便利出站、提供轮椅、提供担架。重点旅客预约服务仅受理依靠轮椅、担架等辅助器具旅行的老年、伤病、残疾等已购车票旅客服务需求。铁路站车提供优先进站、协助乘降、便利出站等服务,不办理代购车票等其他业务。

铁路部门提示广大旅客,通过铁路12306网站购票的旅客,老年人预约服务全面开展,通过预约服务登记等方式,了解、掌握老年人旅客旅行服务需求,积极为老年人购票、进站和乘车提供相应服务。

走慢点,让老人紧跟时代步伐

随着新技术对运输系统的广泛赋能及日均客流量的持续攀升,老年人在购票与乘车体验中也普遍遇到一些难题。铁路部门此次优化服务,瞄准了老年旅客的乘车痛点,尽力满足他们的出行诉求,引起广大群众的关注。

“有一次,我出去办事,就在办事大厅看到几个老人处处受阻,因为不会用手机扫健康码急得是满头大汗,心里很不是滋味。虽然我上前帮助了他们,但是我真的发现可能还有更多的老人需要这样的帮助,包括我的父母。回到家后,我前后花了3天的时间,教会父母用手机购票、购物、扫码等,他们也很高兴。自己以前也从没有意识到,老人原来是这么‘慢’。”市民韩女士告诉记者,“在我看来,学手机映射出了老人们不与社会脱节的意愿。脚步请放慢一些,制度请灵活一些更好关爱老人,铁路部门的举措暖了人心。每个人都会老去,对老人好一点,就是对未来的我们好一点。”

“时代在进步,我们也想紧跟时代步伐。”今年66岁的张先生说,“我身边的老年人都和我一样,已经适应了使用智能手机。智能化给生活带来了很多方便,我觉得老年人应该去适应数字时代,只有这样才能跟上年轻人的脚步。”

“我今年65岁,对智能化的适应程度还是很高的。不过我观察有很多老年人都遇到了不会操作智能手机的麻烦。觉得大家应该给老年人更多空间和帮助。”市民高女士说,她发现,如今有不少地方都对老年人放宽了政策,不用扫码,可以出示身份证,所以她的身份证从来不离身。

“关爱老人,不仅仅是句口号。陪伴、帮助老人跨越数字鸿沟,总是要迈出第一步。坚持开设人工售票窗口及自助机旁人工服务,是尊重老年人使用习惯的人性化表现。”市民王先生说,老年人对数字文化服务的需求不应继续被漠视,除了帮助他们出行便利,还需要相关部门不断加大老年人公共文化服务供给、保障老年人网络环境安全、打通老人信息联通的“最后一公里”。    (完)                                                                                                               

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