蚌埠新闻网记者 陈春怡

“我正在研发一种新技术，热处理过程中采用二次回火工艺，增加轴承的耐磨性，延长轴承寿命。”43岁的周成武是蚌埠飞宇轴承有限公司工程师、技术总监，平时说话不多，只有聊到自己的专业领域，语调才会变得放松、自信。他说，轴承钢热处理后其内部残余奥氏体的含量将直接影响到轴承的使用寿命，他正在研究通过再次回火工艺增强轴承稳定性和耐冲击韧性，从而达到抗磨的作用，使其达到或接近国际先进水平。

一枚轴承，看似不复杂，其实饱含学问。汽车在高速行驶过程中，材质差、精密度不高的轴承，在热量聚集、负重等因素的作用下，会产生肉眼不可察觉的膨胀、变形，影响汽车驾驶的灵敏度，严重情况下还可能导致失控。简单来说，一枚优秀的轴承要具备良好的硬度和耐磨性，优异的耐腐蚀性，能够连续高速运转不变形，还要兼顾恰到好处的韧性。查资料、做实验、访专家、寻材料，2013年入职至今，周成武在创新的道路上孜孜不倦，潜心钻研生产技术，提高设备精度，不断开发研制新产品，在看似不起眼的轴承身上做足了文章。

万事开头难，对于之前没有机械制造工作经验的周成武来说更是如此。尽管认识到老旧产品已经不能满足市场需求，可面对一个又一个技术难关，谁也不知道创新发展未来会在何处落脚。为此，周成武付出了极大的艰辛劳动，他领导研发小组对老旧工艺进行改造，严格按照轴承技术规范在新产品的技术基础上再进行创新。对于周成武来说，加班加点工作早已成为常态，有时为了突破一个创新点，整个研发小组连续几天会泡在车间，一遍遍地做着试验，力争新一轮突破。

功夫不负有心人。2017年，由周成武自主设计研发的汽车轴承磨加工自动化连线系统、汽车轴承装配自动化连线系统成功上线生产，实现了产品质量检测数据实时反馈控制，极大降低了产品废次品率，不仅单个操作人员人均产值提升60%，产品整体质量水平也有所提升，大大增强了产品的市场竞争力。与此同时，通过对轴承加工设备集中供液、供油项目的改造，工业废渣实现集中过滤、分离，减少了废弃物对环境的污染，每天节省用电1500千瓦时，降低了环境污染，做到产品性能和节能环保两不误。

经此一役，周成武成功将“FEIYU”品牌推向了全国，也提升了安徽省高性能精密轴承的研发能力。周成武并没有停下创新的脚步，又主持参与有凹槽的导轮轴承系列产品的研发，通过改进轴承加工工序中的最后一道切削工序，提高轴承表面沟道质量，改善轴承沟道波纹度、粗糙度，从而降低了轴承工作过程中产生的噪音，提高了轴承的使用寿命，攻克了之前一直存在的技术壁垒，产品性能达到国际先进水平，技术指标满足各项欧盟标准。截至目前，该产品已出口80万套，为企业创收近700万欧元，更为公司的拳头产品打开国际市场赢得良好口碑。

发明专利3项、实用新型专利15项、省级科技成果18项，一系列成绩的取得离不开周成武对技改的专注及其始终如一的工匠精神。“别人做不了的我做，别人做不到的我们努力做到。”周成武表示，基础机械制造业已经成为国家“十四五”期间重点发展的行业，精密轴承对制造业升级有着重要作用，要想实现产业升级，只有不断传承和创新，做到“人无我有、人有我新、人新我精”，才能在专业技术领域保持先进性，“企业要想生存下去，必须有自己的独到之处，这就是我们产品市场竞争力的根本所在。”        （完）