蚌埠新闻网记者  江海/文 刘晨/图

被台风“烟花”拖慢了工程进度后，我市老水蚌线断头路打通工程各处施工现场，都在“抢工期、保进度”。8月3日，记者一上午跑了位于兴民路、惠民路、兰凌路、宏业路、胜利东路上的5处施工现场，了解到“∪”型的兴民路道口、“T”型的惠民路道口，本月上旬就能建成开放交通；兰凌路、宏业路、胜利东路道口则正在三个提升改造关键词的引领下，加速“旧貌换新颜”。

不管是“U”还是“T”，都能直通解放路

10：28，兴民路道口连通改造施工现场，施工人员卢道洋、李家亮正在烈日下，铺设南侧人行道上的地砖。工程已近尾声，他俩现在要做的是切割地砖，填补人行道边缘的不规则空隙处。卢道洋、李家亮比量着空隙处的形状，拿起一块地砖，用小型切割机切出一块合适的，塞进空隙处，再用树酯锤一锤一锤地砸紧砸实。

兴民路与惠民路道口连通改造施工进入扫尾阶段，即将通车。

“我们已经在这个工地上干了快两月了，眼看着就修好通车了，心里挺得劲的。”两人干得一头一脸一身的汗，卢道洋比李家亮稍胖些，更怕热，汗湿的头发丝丝缕缕黏在额头上，汗水顺着发梢滑落，在他脸上画出一道道黑线。

辛劳付出，必有回报。记者在兴民路、惠民路道口连通改造施工现场看到，全长约130米，道路宽度30米的兴民路道口；全长约130米，道路宽度20米的惠民路道口，均已完成沥青混凝土路面铺筑，建好的路面平整，上面的行车标志线施画清晰。

老水蚌线断头路打通应急工程项目负责人经鹏介绍说，兴民路道口改造完成后，与解放路交口道路采用右进右出方式，形状类似一个“∪”型；惠民路道口改造完成后，道路向西延伸，与解放路形成一个“T”型交叉口。上述两个道口均计划于8月上旬建成开放交通，届时，滨湖新区居民驾车西向出行更加方便，东海大道交通拥堵现象也将得到一定缓解。

兰凌路道口改造工程将结合原有铁路元素，尽可能保留更新一些与老水蚌线有关的景观。

市重点工程建设管理中心负责人表示，目前，该中心正全力推进老水蚌线沿线道口连通改造工作，加上前期已建成开放交通的迎湖路、宏业南路（燕山路）道口，至本月上旬，我市将有4个道口完成连通改造，直通解放路。

三个关键词，引领仨道口加速“旧貌换新颜”

在兰凌路、宏业路、胜利东路道口改造工程施工现场采访时，记者发现，三个改造工程都处于火热施工中，但又各有各的不同，具体说来就是：三个不同的提升改造关键词，引领着三个道口向着不同的方向，加速实现“旧貌换新颜”。

“有个十几岁的男孩，从小就跟着爸爸一起在兰凌路道口看火车，知道水蚌线外迁、道口不再过火车后，当时就哭了。”市重点工程建设管理中心市政处项目管理科工作人员张宁介绍说，“这或许也是很多老蚌埠人的怀旧情结吧，所以，我们在兰凌路道口改造工程中充分考虑了‘城市记忆’要素。”

“城市记忆”，正是引领兰凌路道口改造工程的关键词：该工程全长约112米，7月12日开始全封闭施工，计划8月31日建成通车，改造将对原道路内现有铁轨进行拆除，增加两侧非机动车道，对进出路口的机动车、非机动车进行分流，改善通行条件。

宏业路道口改造成效显现，路面平整程度明显提升。

道口改造完成后的城市景观效果如何呢？张宁说，改造工程将结合原有铁路元素，尽可能保留更新一些与老水蚌线有关的景观：铁路道口的管理房，不拆，保留现状，辅之以外立面改造；原有的铁路交通标识，原样移至兰凌路、解放路交口合适位置，周边添置铁路文化宣传栏、栽植组团式绿化，形成道路景观点；道口原有的铁路拆掉了，不要紧，新修好的路面上会以彩绘的形式，画上“铁轨”，行经市民，依旧能感受到浓浓的老水蚌线气息。

在宏业路道口改造工程施工现场，张宁笑着对记者说，“你上次写的新闻里，说开车经过这里，颠簸到‘飞起’，你现在再看看，以后开车还会有这个情况吗？这里，我们是彻底铺平垫稳了，不仔细看，你甚至看不出来这里原来是个铁路道口。”

引领宏业路道口改造工程的关键词，就该是“铺平垫稳”：记者现场看到，施工现场围栏内，旧时的坑坑洼洼已然消失，新修的水泥路面，特别平整光滑。据介绍，宏业路道口改造完成后，全长约40米，道路宽度25米，路面结构为混凝土，双向四车道，目前，机动车道改造已完成，现正进行人行道铺设、行道树补植等，预计8月中旬建成通车，到时候开车、骑车经过，都不会感到颠簸难行了。

那胜利东路道口改造工程的关键词又该是什么呢？“安全畅通”最为贴切。张宁说，胜利东路是城市交通大动脉，安全畅通是关键，即便是改造施工，也得以此为前提，“按计划，我们是‘先北后南、分幅施工’的，7月15日至8月5日，北侧人行道、非机动车道封闭施工，目前已基本完成；8月6日至26日，北侧3条机动车道将封闭施工；8月27日开始，我们会把南侧道路再分成两幅，依次进行封闭施工，整个道口改造工程计划9月底完成。”

“安全畅通”，还体现在另一方面：胜利东路道口改造工程全长约80米，道路宽度40米，路面结构为沥青混凝土，双向六车道。改造完成后，将增设对向机动车道间的隔离护栏，把原有的“断头”护栏连为一体，届时，胜利东路上从东往西开的车左转驶入永业路、永业路开出来的车左转驶入胜利东路，这两种横跨半条胜利东路、特别容易导致拥堵或引发安全事故的现象，都将不复存在。（完）